Симптоми на дефектен или дефектен сензор за скорост на отклонение

Честите симптоми включват светване на лампата за проверка на двигателя, светлината за стабилност на превозното средство или светлината за контрол на сцеплението и мигане на светлината за контрол на стабилността.

Една от най-новите системи за наблюдение на автомобили, камиони и SUV, продавани в САЩ, е сензорът за скорост на отклонение. Този сензор е свързан с контрола на сцеплението на превозното средство, контрола на стабилността и антиблокиращата спирачна система, за да предостави предупреждение, когато накланянето на автомобила ви достигне опасно ниво. След като това се случи, той прави корекции на сцеплението и контрола на стабилността на автомобила, за да компенсира намаляването на скоростта на отклонение. Когато работи добре, може да ви спаси от инцидент. Въпреки това, както всяко друго електрическо устройство, то е предразположено към проблеми от време на време.

Сензорът за скорост на отклонение е електрически компонент, който се съхранява или в ECU на автомобила, или под таблото до кутията с предпазители. Обикновено не се износва и повечето проблеми с това устройство се дължат на проблеми с един от трите отделни сензора, които следи. Мониторът за скорост на завъртане е проектиран да издържи живота на вашето превозно средство, но когато сензорът за скорост на завъртане започне да се поврежда, може да разпознаете няколко предупредителни знака. Ако има проблем с този компонент, ще трябва да накарате професионален сертифициран от ASE механик да провери и смени сензора за скорост на отклонение, тъй като това е много деликатен процес.

По-долу са изброени някои предупредителни знаци, че може да има проблем със сензора за скорост на отклонение.

1. Лампичката за проверка на двигателя светва.

Когато сензорът за скорост на отклонение работи правилно, повредата, която открива, се предава по електронен път към устройството, което трябва да получи вход. Този процес е автоматичен и не изисква движение или действие от страна на водача. Въпреки това, когато има проблем в системата, независимо дали се дължи на лошо събиране на данни или прекъсване на процеса на комуникация, лампичката Check Engine ще светне, за да предупреди водача, че има проблем.

Тъй като лампичката Check Engine светва, когато има няколко потенциални проблема, винаги е по-добре да отидете при вашия местен ASE сертифициран механик, който разполага с диагностични инструменти, за да изтегли кодовете за грешки от ECU и да ги интерпретира правилно, за да открие проблема и да направи подходящи корекции.

2. Лампите за стабилност на превозното средство или контрол на сцеплението светват.

Тъй като сензорът за скорост на отклонение контролира и двете системи, проблем с YRS може да доведе до светване на една или и двете от тези лампи на таблото. Светлината за стабилизиране на автомобила е автоматична система, която водачът не може да включва или изключва. Системата за контрол на сцеплението се дезактивира лесно и свети, когато системата не се използва. Ако контролът на сцеплението е деактивиран по подразбиране, сензорът за скорост на отклонение няма да работи. Производителят не препоръчва на водачите да деактивират контрола на сцеплението по каквато и да е причина.

Ако видите активна светлина на таблото и не сте изключили устройството за контрол на сцеплението на вашия автомобил, камион или SUV, свържете се с местния механик, за да проверите проблема и да определите какво е повредено или сензорът за скорост на отклонение трябва да бъде сменен.

3. Индикаторът за стабилност мига периодично.

При много превозни средства, продавани в САЩ, светлината SCS светва и мига периодично, когато има проблем със сензора за скорост на отклонение. Въпреки че този симптом може да се появи по няколко причини, той много често е свързан с неизправност на сензора за скорост на отклонение. Едно бързо действие, което всеки собственик на кола може да предприеме, когато тази лампичка мига, е да спре колата, да я паркира, да изключи колата и да я запали отново. Ако индикаторът остане включен и продължи да мига, потърсете механик възможно най-скоро.

Сензорът за скорост на отклонение е чудесно устройство за безопасност, но най-добрата система за безопасност за всяко превозно средство е водачът да управлява автомобила правилно. Теоретично това устройство никога не трябва да работи, тъй като се включва само в нестабилни или опасни ситуации на шофиране. Въпреки това, когато се повреди, това може да създаде допълнителни рискове за безопасността, така че трябва да се свържете с професионален механик, за да провери тази система и да извърши ремонт, ако е необходимо.