Симптоми на дефектен или дефектен баласт резистор
Чести симптоми: колата не стартира или започва, но веднага спира. Само професионален механик трябва да борави с баластния резистор.
Баластът е устройство във вашето превозно средство, което ограничава количеството ток в електрическа верига. Баластните резистори обикновено се намират в по-старите автомобили, тъй като те нямат предимствата на платките, които имат повечето съвременни автомобили. С течение на времето баластният резистор може да се повреди чрез нормално износване, така че има няколко неща, за които трябва да внимавате, ако подозирате, че повреден или повреден баластен резистор се нуждае от обслужване.
Най-очевидните симптоми ще бъдат, че колата пали, но веднага спира, щом пуснете ключа. В този случай специалистите на AvtoTachki ще могат да измерят напрежението, идващо от баластния резистор, и да определят дали трябва да се смени. След като отчетат напрежението, те ще ви кажат в какво състояние е баластният резистор.
Изобщо не тръгва
Ако баластният резистор не работи правилно, колата няма да запали. Тъй като това е електрическа система, най-добре е да я оставите на професионалистите. Единственият начин да възстановите работата на автомобила е да смените баластния резистор.
Не прескачай резистора
Някои хора се опитват да прескочат резистора, което означава, че шунтирате баластния резистор и допълнителният ток отива към точките. Точките не са предназначени за такова допълнително напрежение, което води до преждевременното им износване и повреда. Това ще ви осигури много по-обширен ремонт, отколкото ако първо смените баластния резистор. Освен това може да бъде опасно, особено ако не знаете какво правите, защото си играете с електричество.
Нека колата бъде
Ако баластният ви резистор е дефектен, колата ви няма да запали и ще трябва да я теглите до сервиз. Обръщайки се към професионалистите на AvtoTachki, можете да намалите разходите за евакуация, защото те отиват във вашия дом. Освен това, тъй като колата няма да запали, това не е опасна ситуация, стига да оставите колата сама. Не се опитвайте да заобиколите баластния резистор и не продължавайте да опитвате да стартирате двигателя. Оставете професионалистите да го поправят, за да можете да продължите.
Най-големият признак, че баластното ви съпротивление е лошо, е, че колата ви ще запали, но веднага ще спре, щом пуснете ключа. Ако подозирате, че имате нужда от подмяна, не забравяйте да се свържете с професионален механик.
