Тестово шофиране Skoda Kodiaq сглобено в Русия

Как чешкият кросоувър пътува, за да покорява проходите на Горни Алтай и защо местните духове не го харесват

От дясното задно колело стърчеше отвертка Phillips - не иначе горноалтайските духове се ядосаха на екипажа на Skoda Kodiaq. Дали защото местните, минавайки пропуските, връзват панделки или оставят монети. Приключението не свърши дотук. Докато помагахме на колегите си да сменят колелото - между другото, знаете, че трябва да свалите капачките от всеки болт с помощта на специални пинсети - изваден зелен мотоциклет.

Тези, които той върна, приличаха на зли духове или зомбита. Те ходеха с мъка по човешки начин и със същата трудност произнасяха думи. Те искаха „десет долара“, но толкова впечатлиха колегите си, че техният Kodiaq се дръпна и изглежда постави рекорд за скорост на док. Зеленият мотоциклет изобщо не беше подходящ за ролята на преследвач и веднага изгасна.

Не е за нищо, че Ябоганският проход е известен, освен това внимателното внимание на духовете е разбираемо. За Горни Алтай колите на чешката марка са рядкост, а именно този голям Kodiaq е твърде красив и самоуверен. Не е изненадващо, че искат да ви намушкат с отвертка, да ви объркат с чужденец и да поискат данък в чуждестранна валута.

Междувременно Kodiaq получи регистрация в Нижни Новгород и сега тази мечка (и така е преведено името на колата от инуитския език) е руска мечка. GAZ най-накрая получи голямата кола с четири колела, за която отдавна мечтаеше. Но имаше време, когато заводът, отчаян, пое монтажа на индийските джипове Mahindra.

Купувачът от своя страна също спечели - с началото на руското събрание цените спаднаха и наличните версии позволиха да бъдат намалени още повече. Ако преди цената започваше от $ 25, сега тя започва от $ 989. Толкова е монозадвижващият кросоувър на "механиката" с намалена до 18 к.с. 049-литров двигател и в скромна конфигурация Active. Освен това стана възможно да се закупи версия с мощност 125 конски сили с DSG и задвижване на предните колела или с „механика“ и всички задвижващи колела.

Ако сравним ценовите етикети на кросоувър със 150 конски сили с "робот" и задвижване на четирите колела - това бяха основните автомобили по-рано - тогава руската асамблея го направи, в зависимост от конфигурацията, по-евтино с $ 3 898 -7 796. Началната цена е $ 23 091.

Останалото е същият Kodiaq както преди, с изключение на няколко точки. Пластмасовите облицовки, които при отварянето на вратата бяха извадени и защитиха ръба й на тесен паркинг, изчезнаха от руските автомобили. Чехите свиват рамене: в нашия климат механизмите замръзнаха и се вклиниха. Жалко, защото това беше най-готината характеристика на "Kodiak" от набора на Simply Clever от практически малки неща.

Всички останали малки неща обаче са на мястото си: чадъри, стъргалка за лед, подвижно фенерче и други подобни. Защитните облицовки ще останат само на автомобилите от чешкия сбор - Scout, Laurin & Klement - заради Русия никой няма да ги свали.

Сега за кросоувъра можете да поръчате 20-инчови джанти и седалки с кофа в спортен стил - това не е изненадващо, като се има предвид появата на "заредена" версия на RS и "Kodiak" с купе-подобен корпус. Между другото, седалките са доста удобни и не се уморявате при дълго пътуване.

И имаше достатъчно за шофиране. Бях в Горни Алтай за първи път и представлявах тази република без никакви пътища. Има малко валидни пътища, но трактът Чуйски, който тръгва от Русия към Монголия, има отлично покритие. И много интересни обрати. Тук са важни не офроуд, а пътните качества на автомобила. И те са добре - големият кросоувър с дълго междуосие се кара изненадващо лесно и точно. Управляващото усилие е калибрирано, ролките са малки, а двулитровият 180-конски двигател и пъргавият "робот" добавят задвижване. Стабилизационната система обаче няма да позволи свободи - "Kodiak" не е в състояние да се плъзга.

Вторичните алтайски пътища също не са лоши, няколко пъти имаше черни пътища, но те не направиха особено впечатление. Може би точно защото яздихме кодиака. Плътното окачване ви позволява бързо да се състезавате по селския път, но издържа на удара, докато се появят големи и дълбоки дупки. Пътният просвет ни беше достатъчен, но въпреки наличието на офроуд режим, не бива да се отдалечаваме от пътя.

Kodiaq е толкова универсален автомобил за всички случаи, той е стилен и просторен, впечатляващ и приветлив, динамичен и икономичен едновременно. Не се ли случва? Случва се. Разбира се, с практичност чехите бяха малко умни. Нека си припомним същите облицовки на вратите, замръзващи в руския климат или странни държачи за чаши, които ви позволяват да отворите бутилка с една ръка, но са твърде малки за термо чаша. Третият ред е съвсем близо и е подходящ само за деца. Можете да откриете грешка при малките огледала, въпреки че при наличието на камера за обратно виждане и система за съраунд изглед този недостатък едва ли се забелязва.

Манифестацията на по-достъпни версии направи чешкия кросоувър още по-гъвкав - за да се придвижите из града, можете лесно да жертвате задвижването на всички колела и мощността. Но най-добрият Kodiaq е задвижването на всички колела. Идеална кола за пътуване, тиха, удобна и доста икономична - двулитров двигател с деклариран среден разход от 7,4 литра консумирани около 9 литра. И тогава е дизелът, който консумира 6,1 литра в комбинирания цикъл.

"Kodiak" има много всякакви ниши, чекмеджета и интелигентни закопчалки вътре, за да побере всяко количество багаж. Отидете до Горни Алтай от Москва, а не от летището, както направихме? Няма нищо трудно. Основното е, че няма зелени мотоциклети.

Тип	Кросоувър
Размери (дължина / ширина / височина), мм	4697/1882/1655
Междуосие, мм	2791
Заземен просвет mm	188
Обем на багажника, л	233-623-1968
Собствено тегло, кг	1744 (7-местен)
Брутно тегло	2453
тип двигател	Бензин 4-цилиндров
Работен обем, кубични метри см	1984
Макс. мощност, к.с. (при обороти в минута)	180 / 3900-6000
Макс. готино. момент, Nm (при обороти в минута)	320 / 1400-3940
Тип задвижване, трансмисия	Пълен, 7RKP
Макс. скорост, км / ч	205
Ускорение от 0 до 100 км / ч, s	8
Разход на гориво, л / 100 км	7,4
Цена от $.	25 430