Seat Exeo ST 2.0 TDI CR (105 kW) стил
С пускането на пазара на Exe ST, Seat навлезе в сегмент, който никога не е докосвал досега: класическото семейно комби. И вместо да открият топлата вода (и, разбира се, поради груповата политика), те просто изтеглиха (както в случая с Exe) платформата на старото Audi A4, адаптирайки външния вид (и някои детайли вътре) към дизайна стил Seat и evo, това е.
Exeo ST е с пет милиметра по -дълъг от седана Exeo (който вече сме тествали подробно в магазина Avto) поради по -голям надвес на задните колела от седана. Но това не означава, че има повече място в багажника. Напротив (както обикновено се случва с повечето двойки лимузини и каравани от същия модел): има по-малко място.
Не много по -малко, вместо 460 литра 442 литра, но все пак: тук Exeo е доста далеч от върха на класа.
Иначе: преди да се обърнем към техниката (която е известна отдавна), предпочитаме още няколко думи за цените: такъв Exeo ST, като тестов (и който не беше оборудван с купчина ненужни боклуци) , ще ви струва добри 35 хиляди.
Много? Да, много. Не само защото това не е много просторен семеен мобилен дом с доста исторически корени, но главно защото можете да получите най -добрата оферта от същата група.
Разгледайте ценовата листа за Golf Variant (или използвайте онлайн конфигуратора за двете коли) и бързо ще разберете, че подобно моторизиран и почти еднакво оборудван Golf Variant е много по -евтин. Разликата се измерва не в стотици, а в хиляди.
И това въпреки факта, че предната и задната част на двете коли имат приблизително еднакво пространство (въпреки че Exeo ST има междуосие с шест сантиметра по -дълго, и двете могат удобно да се настанят двама възрастни и две деца), Golf има много повече багажник. и същата техника се намира под капака на двигателя. Да, Exeo ST има (прекалено) ожесточена конкуренция точно в къщата. Volkswagen вече знае защо е така.
Технология: Двулитровият турбодизел Common Rail е способен да изкара три повече конски сили от подобен Golf (и двата досадно надвишават лимита на застрахователния клас) и е достатъчно жив, за да може Exeo да се справя с ежедневието с лекота. трафик.
Просто бихме искали да имаме малко повече гъвкавост при най -ниските обороти и дори повече, бихме искали инженерите на Seat да обърнат повече внимание на звукоизолацията. В кабината при ниски обороти има грозни барабани, а при високи обороти се чува само тътен. Да кажем, голфът тук е много по -добър.
Няма нищо особено (но нищо нередно в шестстепенната механична скоростна кутия), пречи (отново) на твърде много натискане на педала на съединителя и консумацията е в крайна сметка благоприятна: добри осем литра на 100 километра. Гумите с нисък профил и сравнително здравото шаси не правят впечатление на лоши пътища, поради което Exeo ST е една от най-спортните каравани на пазара. Ако харесвате този вид неща, няма да останете разочаровани.
И така бързо се оказва, че Exeo ST е точно това, което очаквате от него: малко по-стар A4 Avant - с всички плюсове и минуси.
Душан Лукич, снимка: Алеш Павлетич
Seat Exeo ST 2.0 TDI CR (105 kW) стил
Основни данни
| Продажби: | Porsche Словения |
|---|---|
| Базова цена на модела: | 27.181 € |
| Цената на тестовия модел: | 29.461 € |
| Изчислете цената на автомобилната застраховка | |
| Мощност: | 105kW (143 KM) |
| Ускорение (0-100 км / ч): | 9,6 s |
| Максимална скорост: | 207 км/ч |
| Консумация на ECE, смесен цикъл: | 5,7 л / 100 км |
Техническая информация
| двигател: | 4-цилиндров - 4-тактов - редови - турбодизел - работен обем 1.968 cm? – максимална мощност 105 kW (143 к.с.) при 4.200 320 об/мин – максимален въртящ момент 1.750 Nm при 2.500 XNUMX–XNUMX XNUMX об/мин. |
|---|---|
| Пренос на енергия: | двигател с предно задвижване - 6-степенна механична скоростна кутия - гуми 225/45 R 17 V (Goodyear Ultragrip Performance M + S). |
| капацитет: | максимална скорост 207 км/ч - 0-100 км/ч ускорение 9,6 сек - разход на гориво (ECE) 7,8/4,5/5,7 л/100 км, CO2 емисии 149 г/км. |
| Масе: | празен МПС 1.490 кг - допустима брутна маса 2.050 кг. |
| Външни размери: | дължина 4.666 мм - ширина 1.772 мм - височина 1.454 мм - резервоар за гориво 70л. |
| Кутия: | 442-1.354 L |
Нашите измервания
| T = -1 ° C / p = 936 mbar / отн. vl. = 63% / Състояние на пробега: 1.527 км | |
| Ускорение 0-100 км: | 10,0s |
|---|---|
| 402 м от града: | 17,2 години ( 133 км/ч) |
| Гъвкавост 50-90 км / ч: | 7,1 / 12,5s |
| Гъвкавост 80-120 км / ч: | 10,8 / 15,9s |
| Максимална скорост: | 207 км / ч (НИЕ.) |
| тестов разход: | 8,2 л / 100 км |
| Спирачен път при 100 км / ч: | 44,1m |
| AM таблица: | 40m |
оценка
Exeo ST е достатъчно добър, за да служи като семеен мобилен дом с лекота, а най -голямото препятствие е, че по -евтините автомобили от същата група могат да вършат същата работа еднакво или по -добре.
Хвалим и укоряваме
шум от двигателя
педалът на съединителя се движи твърде дълго
цена
