Шкода Фабия Монте Карло. Как се различава от стандартната версия?
Съдържание
Вариантът Монте Карло е базиран на четвъртото поколение на Skoda Fabia. Черните екстериорни елементи и спортните акценти в интериора са визитната картичка на новите продукти.
Спортната и ежедневна версия на Monte Carlo е на пазара от 2011 г. Нова версия на модела, вдъхновена от многобройните победи на марката в легендарното рали Монте Карло, ще допълни предлаганите версии на оборудване. Опциите за задвижване ще включват трицилиндрови двигатели 1.0 MPI (80 к.с.) и 1.0 TSI (110 к.с.), както и четирицилиндрови двигатели 1,5 TSI с мощност 110 kW (150 к.с.).
Шкода Фабия Монте Карло. Външен вид
Четвъртото поколение Fabia Monte Carlo е базирано на модулната платформа на Volkswagen MQB-A0. Това впечатление се подчертава от детайли като черната рамка на грабващата окото решетка на Škoda, специфичните за модела предни и задни спойлери, черен заден дифузьор и лети джанти с размери от 16 до 18 инча. Прецизно изрязаните фарове са стандартно оборудвани с LED технология. Гамата от стандартно оборудване включва и фарове за мъгла. Новата Fabia идва от фабриката на черни полирани 16-инчови колела Proxima със сменяеми аеродинамично оптимизирани пластмасови капаци. Предлагат се също като опции 17-инчови колела Procyon, също с AERO вложки и гланцово черно покритие, и 18-инчови джанти Libra.
Шкода Фабия Монте Карло. Интериор
Увеличеният интериор на новия модел е оборудван със спортни седалки с интегрирани подглавници и триспицов мултифункционален волан, покрит с кожа със шевове. Интериорът е предимно черен, с декоративна ивица на таблото, части от централната конзола и оцветени в червено дръжки на вратите. Подлакътниците на предните врати и долната част на арматурното табло са декорирани с шарка с карбонов вид. Стандартното оборудване на модела включва и ново LED вътрешно осветление, което осветява декоративната облицовка на арматурното табло в червено. FABIA MONTE CARLO може да бъде оборудвана по избор с множество функции за безопасност и комфорт, както и модерна информационно-развлекателна система.
Шкода Фабия Монте Карло. Цифров приборен панел
Fabia Monte Carlo е първият модел от този вариант, който се предлага с цифров инструментален клъстер, 10,25-инчов дисплей с по-динамично фоново изображение. Допълнителният виртуален кокпит, известен също като цифров инструментален клъстер, може да показва лога на радиостанции, обложка на музикални албуми и запазени снимки на обаждащия се, наред с други неща. В допълнение, картата може да увеличи мащаба на кръстовища и да ги покаже в отделен прозорец. Други допълнителни екстри включват отопляем волан и отопляемо предно стъкло за допълнителна безопасност и комфорт през зимата.
Шкода Фабия Монте Карло. Системи за сигурност
При скорост до 210 км/ч адаптивният круиз контрол (ACC) автоматично настройва скоростта на автомобила спрямо предните превозни средства. Интегрираният асистент за пътната лента помага за поддържане на автомобила в лентата, като леко регулира позицията на волана, ако е необходимо. Travel Assist също използва Hands-on Detect, за да провери дали водачът докосва волана.
Редакторите препоръчват: Шофьорска книжка. Код 96 за теглене на ремарке от категория B
Park Assist помага при паркиране. Асистентът работи при скорост до 40 км/ч, като показва подходящи места за успоредно и заливно паркиране и при необходимост може да поеме волана. Освен това системата Maneuver Assist открива препятствие пред или зад автомобила при паркиране и автоматично задейства спирачките. Предлага се, наред с други неща, система за разпознаване на пътни знаци и стандартната система Front Assist, която защитава пешеходците и велосипедистите, като предупреждава за събития в трафика.
Новата Fabia Monte Carlo е оборудвана с въздушни възглавници за водача и предния пътник, въздушни възглавници завеси и предни странични въздушни възглавници. Стандартът включва също закрепвания ISOFIX и Top Tether на предната пътническа седалка (само за ЕС) и на външните задни седалки.
Струва си да се отбележи, че в краш теста за безопасност, проведен от независимата Европейска програма за оценка на нови автомобили (Euro NCAP), Fabia получи максимална оценка от пет звезди, като по този начин спечели най-високата оценка сред компактните автомобили, тествани през 2021 г.
Вижте още: Kia Sportage V - представяне на модела