Шкода Фабия Монте Карло. Как се различава от стандартната версия?
Общи теми

Шкода Фабия Монте Карло. Как се различава от стандартната версия?

Шкода Фабия Монте Карло. Как се различава от стандартната версия? Вариантът Монте Карло е базиран на четвъртото поколение на Skoda Fabia. Черните екстериорни елементи и спортните акценти в интериора са визитната картичка на новите продукти.

Спортната и ежедневна версия на Monte Carlo е на пазара от 2011 г. Нова версия на модела, вдъхновена от многобройните победи на марката в легендарното рали Монте Карло, ще допълни предлаганите версии на оборудване. Опциите за задвижване ще включват трицилиндрови двигатели 1.0 MPI (80 к.с.) и 1.0 TSI (110 к.с.), както и четирицилиндрови двигатели 1,5 TSI с мощност 110 kW (150 к.с.).

Шкода Фабия Монте Карло. Външен вид

Четвъртото поколение Fabia Monte Carlo е базирано на модулната платформа на Volkswagen MQB-A0. Това впечатление се подчертава от детайли като черната рамка на грабващата окото решетка на Škoda, специфичните за модела предни и задни спойлери, черен заден дифузьор и лети джанти с размери от 16 до 18 инча. Прецизно изрязаните фарове са стандартно оборудвани с LED технология. Гамата от стандартно оборудване включва и фарове за мъгла. Новата Fabia идва от фабриката на черни полирани 16-инчови колела Proxima със сменяеми аеродинамично оптимизирани пластмасови капаци. Предлагат се също като опции 17-инчови колела Procyon, също с AERO вложки и гланцово черно покритие, и 18-инчови джанти Libra.

Шкода Фабия Монте Карло. Интериор

Шкода Фабия Монте Карло. Как се различава от стандартната версия?Увеличеният интериор на новия модел е оборудван със спортни седалки с интегрирани подглавници и триспицов мултифункционален волан, покрит с кожа със шевове. Интериорът е предимно черен, с декоративна ивица на таблото, части от централната конзола и оцветени в червено дръжки на вратите. Подлакътниците на предните врати и долната част на арматурното табло са декорирани с шарка с карбонов вид. Стандартното оборудване на модела включва и ново LED вътрешно осветление, което осветява декоративната облицовка на арматурното табло в червено. FABIA MONTE CARLO може да бъде оборудвана по избор с множество функции за безопасност и комфорт, както и модерна информационно-развлекателна система.

Шкода Фабия Монте Карло. Цифров приборен панел 

Fabia Monte Carlo е първият модел от този вариант, който се предлага с цифров инструментален клъстер, 10,25-инчов дисплей с по-динамично фоново изображение. Допълнителният виртуален кокпит, известен също като цифров инструментален клъстер, може да показва лога на радиостанции, обложка на музикални албуми и запазени снимки на обаждащия се, наред с други неща. В допълнение, картата може да увеличи мащаба на кръстовища и да ги покаже в отделен прозорец. Други допълнителни екстри включват отопляем волан и отопляемо предно стъкло за допълнителна безопасност и комфорт през зимата.

Шкода Фабия Монте Карло. Системи за сигурност

Шкода Фабия Монте Карло. Как се различава от стандартната версия?При скорост до 210 км/ч адаптивният круиз контрол (ACC) автоматично настройва скоростта на автомобила спрямо предните превозни средства. Интегрираният асистент за пътната лента помага за поддържане на автомобила в лентата, като леко регулира позицията на волана, ако е необходимо. Travel Assist също използва Hands-on Detect, за да провери дали водачът докосва волана.

Редакторите препоръчват: Шофьорска книжка. Код 96 за теглене на ремарке от категория B

Park Assist помага при паркиране. Асистентът работи при скорост до 40 км/ч, като показва подходящи места за успоредно и заливно паркиране и при необходимост може да поеме волана. Освен това системата Maneuver Assist открива препятствие пред или зад автомобила при паркиране и автоматично задейства спирачките. Предлага се, наред с други неща, система за разпознаване на пътни знаци и стандартната система Front Assist, която защитава пешеходците и велосипедистите, като предупреждава за събития в трафика.

Новата Fabia Monte Carlo е оборудвана с въздушни възглавници за водача и предния пътник, въздушни възглавници завеси и предни странични въздушни възглавници. Стандартът включва също закрепвания ISOFIX и Top Tether на предната пътническа седалка (само за ЕС) и на външните задни седалки.

Струва си да се отбележи, че в краш теста за безопасност, проведен от независимата Европейска програма за оценка на нови автомобили (Euro NCAP), Fabia получи максимална оценка от пет звезди, като по този начин спечели най-високата оценка сред компактните автомобили, тествани през 2021 г.

Вижте още: Kia Sportage V - представяне на модела

Добавяне на нов коментар