Макара на коляновия вал: всичко, което трябва да знаете
Без категория

Макара на коляновия вал: всичко, което трябва да знаете

Макара на коляновия вал, известна още като амортисьорна шайбае от съществено значение за правилната работа на вашия двигател. По-специално, той гарантира, че двигателят работи така, че да се върти, позволявайки на автомобила да се движи напред. Нека разберем в тази статия за ролята на шайбата на коляновия вал и как работи!

🚗 Какво е шайба на коляновия вал?

Макара на коляновия вал: всичко, което трябва да знаете

шайба на коляновия вал задвижваща шайба разположен в края на коляновия вал, на вашата верига или ангренажен ремък. Закрепва се към него с отвор, ключ и монтажен винт или гайка. Състои се от главина, има периферна част, вътре в която има ремък за аксесоари.

Ролята му е двойна: амортизиране на трептенията на трансмисията, за да се удължи живота на двигателя на вашия автомобил, и гарантиране, че въртеливото движение на двигателя се предава през спомагателния ремък.

En CE Kwai проблеми поддръжка на макара колянов вал, няма конкретни препоръки. Приемам плавно шофиране който ограничава тръпките и внезапните промени в скоростта ще помогне на макарата да издържи дълго, но също така ще запази много от частите, които съставляват вашия автомобил.

Естествено е необходимо да се провери степента на износване, като се уверите, че еластичната част на колана не показва никакви признаци на износване. пукнатини или пукнатини... Често се сменя при смяна на ангренажния ремък.

🛠️ Как да разглобите или разхлабите шайбата на коляновия вал?

Макара на коляновия вал: всичко, което трябва да знаете

Макарата на коляновия вал може да бъде разглобен или разхлабен през винта, който го фиксира. Този винт трябва да се отстрани чрез завъртане обратно на часовниковата стрелка.

Този винт често е фиксиран лепило (заключване на резбата), така че е по-лесно да се премахне с гаечен ключ пневматични.

🇧🇷 Как да сменя ролката на коляновия вал?

Макара на коляновия вал: всичко, което трябва да знаете

Препоръчително е да смените шайбата на коляновия вал при смяна на задвижващия ремък на аксесоарите. Всъщност трябва да внимаваме предавка разпределение се запазва при сваляне на макарата, в противен случай ще се натъкнете на décalage разпределение.

Необходим материал:

Защитни ръкавици

Кутия с инструменти

Пневматичен ключ

Нова ролка на коляновия вал

Нов колан за аксесоари (по избор)

Нова ролка на обтегача на спомагателния ремък (опция) (опция)

Джак

Стъпка 1: Разглобете шайбата на коляновия вал.

Макара на коляновия вал: всичко, което трябва да знаете

Трябва да изключите акумулатора и след това да повдигнете автомобила с крик. След това свалете предното дясно колело, калника, след това задвижващия ремък на аксесоарите и закрепващия винт на шайбата на коляновия вал, така че да може да бъде свален.

Стъпка 2. Проверете състоянието на компонентите на колана.

Макара на коляновия вал: всичко, което трябва да знаете

Внимателно проверете състоянието на колана за аксесоари, който трябва да се смени, ако е необходимо. След това също проверете състоянието на ролката на обтегача на колана и го сменете, ако е необходимо.

Стъпка 3: Сглобете ролката на коляновия вал.

Макара на коляновия вал: всичко, което трябва да знаете

Инсталирайте нова ролка и затегнете фиксиращия винт на последната. След това трябва да сглобите отново задвижващия ремък на аксесоарите, предното дясно колело и калника. Вече можете да свържете отново акумулатора и да тествате работата на новата си макара, като стартирате колата и я карате няколко метра.

Кога трябва да смените шайбата на коляновия вал?

Макара на коляновия вал: всичко, което трябва да знаете

Няколко признака могат да ви предупредят за износване на шайбите на коляновия вал:

  • Индикатор за зареждане alternateur ;
  • Откриване на високи шумове;
  • Постоянни колебания;
  • Скърцане при стартиране на автомобила;
  • Намалена производителност посока ;
  • Един по-малко ефективен климатик;
  • Един прегряване на вашия двигател.

Ако срещнете някоя от тези ситуации, не забравяйте да смените шайбата на коляновия вал, за да избегнете други проблеми като счупен ангренажен ремък или повреда на двигателя поради остатъци от каучук.

?? Колко струва шайба на коляновия вал?

Макара на коляновия вал: всичко, което трябва да знаете

Цената на ролката на коляновия вал може да варира значително в зависимост от доставчика, който ви я продава. Например, ако преминете мрежа от вашите марки автомобили, струва средно 100 €.

Докато ако го получите от други доставчици, цената му варира от От €35 до €70. Рискът е несъвместимост на нова макара с този, който вече има на вашия автомобил.

Ролката на коляновия вал е част, за която трябва да се грижите, за да запазите всички елементи на вашия разпределител и вашия двигател. За да играете на сигурно, заменете го с един от нашите доверени механици с нашия компаратор!

Добавяне на нов коментар