Гума, която никога не трябва да се надува
новини

Гума, която никога не трябва да се надува

През последните сто години технологията за производство на автомобилни джанти и гуми се промени до неузнаваемост. Въпреки това основният принцип остава същият: производителите на гуми правят гуми, производителите на колела правят колела, производителите на автомобили правят главините, на които се монтират тези колела.

Но някои компании вече експериментират със самоуправляващи се роботизирани таксита, които ще работят само при умерени скорости и само в градовете. Гумите им не се нуждаят от скорост и максимално сцепление при завиване. Но от друга страна, те трябва да бъдат икономични, тихи, удобни и, най -важното, сто процента безопасни и надеждни.

Именно за това се грижи иновативната система CARE, която Continental представи на автомобилното изложение във Франкфурт. Това е комплексно решение, при което за първи път гуми, джанти и главини са разработени от един производител.

Гумите имат електронни сензори, които постоянно предоставят данни за дълбочината на протектора, възможните повреди, температурата и налягането в гумите. Данните се предават безжично чрез Bluetooth връзка, което намалява теглото на колелото.

В същото време в джантата е вграден специален пръстен, който абсорбира вибрациите още преди те да се предадат през главината към колата. Това води до изключителна гладкост при шофиране.
Също толкова иновативна е идеята за автоматично адаптиране на налягането в гумите.

Колелата имат вградени помпи, които се активират от центробежното движение на колелото и генерират сгъстен въздух. Системата не само ви позволява винаги да поддържате необходимото налягане в гумите, но също така се адаптира, ако например използвате кола за транспортиране на тежки товари. Никога не се налага да проверявате или напомпвате ръчно гумите си.

Добавяне на нов коментар