SEAT има за цел да произвежда авточасти от оризови люспи и започва изпитанията си с León.
Предимството на продуктите, произведени по този метод, е, че са по-леки и позволяват използването на оризови люспи, които се изхвърлят всяка година по целия свят.
Поддържането на баланс в природата и възможно най-малкото замърсяване на околната среда е задача на всеки, затова производителите на автомобили се присъединяват към тази тенденция в полза на опазване на околната среда използването на екологично чисти материали в авточастите на новите им модели.
Пример за това е кой е използвал рециклиран корк при производството на интериора на къщата си. Mazda MX-30; или бродкоито са използвали рециклирани пластмасови бутилки за своите компоненти; д Jaguar Land Roverкойто използва влакна от евкалипт, за да направи своите модели.
Сега е ред СЕДАЛКИ, който предложи да участва в опазването на околната среда, като стартира пилотно изпитание за производство на авточасти от оризови люспи.
Според Motorpasión, в момента с цел намаляване на производството на пластмасови изделия и петролни продукти.
Проектът се състои от проучване и използване Orizit, върху облицовката на автомобилите им. Oryzite е метод, който позволява оризовите люспи да бъдат включени във всички видове термопластични съединения. Така SEAT възнамерява да използва 800 милиона тона оризови люспи, които се изхвърлят годишно в света след прибиране на реколтата.
«В рисовой камере Монтсиа, производящей 60.000 12.000 тонн риса в год, мы искали альтернативу, чтобы использовать все количество сожженной шелухи, около тонн, и превратили ее в Oryzite», — объясняет генеральный директор Oryzite, Ибан Гандуксе.
Едно от предимствата на този метод е, че ви позволява да създавате по-леки продукти, което се потвърждава от задната врата, двойния под на багажника или тапицерията на покрива SEAT Leon.
В момента се анализират покритията, за да се установи колко обвивка може да се използва, за да се отговори на техническите изисквания и изискванията за качество.
**********
