Тест шофиране Seat Arona: Герой на новия век
Съдържание
Повече от година след дебюта си на пазара, Arona остава един от най-успешните кросоувъри
Успехът на някои автомобили е буквално предвиден. Такъв е случаят със Seat Arona. Възможно ли е в момента красив градски кросоувър, оборудван с може би най-модерното оборудване в своя сегмент и предлаган на много разумни цени, да не се продава добре?
На практика не. Arona обещава комбинация от ефективни задвижвания, по-висок клас характеристики на пътя, високо ниво на активна и пасивна безопасност, най-богат набор от системи за подпомагане на водача и възможности за инфоразвлечение, които надхвърлят често срещаното в класа на малките автомобили.
Добавете към това леко увеличения пътен просвет и високата позиция на седене, така ценени в този тип автомобили, в съчетание с подобрена видимост във всички посоки и крайният резултат просто няма как да не бъде успешен.
Визия, която привлича вниманието ви
Първото нещо, с което Seat Arona завладява сърцата на обществеността, несъмнено е външният му вид. Колата изглежда елегантна и привлича погледа, без да е изкуствено „подута“ или прекалено агресивна.
Дизайнът е съобразен с настоящата стилистична линия на испанската Volkswagen Group, с изчистени линии и изчистени линии, с големи колела, допълнителни панели за защита на каросерията и релси на покрива.
Опциите за допълнително персонализиране са многобройни, включително опцията за поръчка на различни версии на двуцветния корпус. Интериорът се отличава и с поразителни цветни акценти, които внасят свежест в цялостния прагматичен интериорен дизайн.
Пространството, особено на предния ред седалки, е на ниво, което доскоро се възприемаше като добро постижение за моделите от ранга на Leon. Ергономичността и комфортът на седалките са образцови, както и качеството на шумоизолацията – шофирането с магистрални скорости е по-тихо от повечето модели от компактния клас.
Енергичен 1,6-литров бензинов двигател и икономичен дизел
Трицилиндровият еднолитров бензинов двигател със 115 конски сили и максимален въртящ момент от 200 Нм, предлаган в широк диапазон между 2000 и 3500 об / мин, е една от най-добрите алтернативи за задвижването на Arona по отношение на производителност, разход на гориво и цена.
За по-удобно ориентирани натури, седемстепенната трансмисия с двоен съединител е перфектно настроена към параметрите на двигателя, въпреки че ръчната трансмисия си върши работата със забележителна прецизност и е удоволствие да се работи и с нея.
За любителите на дизеловите двигатели и тяхната икономичност, версията 1.6 TDI предлага изключително ниска консумация, съчетана с приятен темперамент, уверено сцепление и добри обноски.
Поведение на пътя
По отношение на поведението на пътя, по-високият просвет и следователно промяната в центъра на тежестта спрямо Ибиса де факто изобщо не се усеща при шофиране. Въз основа на модулна платформа, MQB A0 е приятно маневрена в завои и остава завидно стабилна на магистралите. В същото време Arona разчита на хармоничен преход през неравности и показва неочаквано зрял комфорт при шофиране дори на много лоши пътища.
