Seat Arona 1.0 EcoTSI, цена – Пътен тест
Тест драйв

Seat Arona 1.0 EcoTSI, цена – Пътен тест

Seat Arona 1.0 EcoTSI, тест - Пътен тест

Seat Arona 1.0 EcoTSI, цена – Пътен тест

Пробвахме Seat Arona 1.0 EcoTSI: малък испански SUV с плътен, жив и не особено лаком двигател, една от най-добрите сделки в своя сегмент.

Pagella

град8/
Извън града8/
магистрала8/
Живот на борда8/
Цена и разходи8/
безопасност8/

Силната страна на Seat Arona 1.0 EcoTSI несъмнено е двигателят: 95-силен трицилиндров бензинов двигател с турбокомпресор. Също така не бива да подценявате багажника, който е подходящ за нуждите на малко семейство (но не много удобен, когато задните седалки са сгънати).

La Седалката на Аарон това е един от най -добрите малки джипове в обращение, както и един от най -подценяваните: дете Кросоувъри Испански - предлага се изключително на предно предаване - той заслужава повече успех, но трябва да се справя с много конкуренти (често по-ниски), принадлежащи на по-известни марки.

В нашата пътен тест трябва да тестваме версията 1.0 стил EcoTSI Иберийско „детско“ спортно оборудване: нека го открием заедно (много) силни страни и неговите (няколко) дефекти.

Seat Arona 1.0 EcoTSI, тест - Пътен тест

град

La Седалката на Аарон главният ни герой пътен тест градът е удобен: на паркингите можете да разчитате на ограничена дължина (4,14 метра), множество защитни елементи от сурова пластмаса (полезни в случай на „докосване“) и сензори стандартни и окачвания (справедлив компромис между мекота и твърдост) реагират добре на дупки.

Il двигател Трицилиндров бензинов турбо двигател EcoTSI 1.0 с 95 к.с. Ibiza) има богат въртящ момент (175 Нм), предлага пълно сцепление при ниски обороти и е много оживен ("0-100" за 11,4 секунди).

Seat Arona 1.0 EcoTSI, тест - Пътен тест

Извън града

Искрен в завои, остър (както видяхме по -рано) и с един управление без срам и без похвала: това е накратко поведение на пътя Седалката на Аарон.

малък SUV Испанският е приятен спътник, не много мек (но не твърде твърд) по структура и Скорост петстепенна механика (шестата се намира само на Двигатели мощност над 100 к.с.).

Seat Arona 1.0 EcoTSI, тест - Пътен тест

магистрала

La Seat Arona 1.0 EcoTSI наш обект пътен тест при високи скорости е доста тих (почти никога не се случва сам три цилиндъра налични) и реагира добре на леки спадове.

Стабилен при смяна на посоката и оборудван с работеща спирачна система, той не блести в гласа. автономия: Къщата декларира 816 км, но в действителност е невъзможно да надмине 700. резервоар малки (40 литра), а не богове консумация (Страхотен).

Seat Arona 1.0 EcoTSI, тест - Пътен тест

Живот на борда

Има много малки джипове подходящ за млади семейства, но малцина предлагат багажника толкова широк, колкото Седалката на Аарон (400 литра): трябва да се каже обаче, че купето не е много удобно - особено на височина - със сгънати задни седалки.

Салонът е просторен (но разтегателен диван) и изграден с внимание (ла табло изработени от здрава, но добре сглобена пластмаса) и органите за управление са функционално разположени.

Seat Arona 1.0 EcoTSI, тест - Пътен тест

Цена и разходи

La Seat Arona 1.0 EcoTSI Style анализирани в нашата пътен тест То има цена интересно (18.970 евро) в комбинация с стандартно оборудване което включва алуминиеви джанти от 16", климатик ръководство, фарове за мъгла e Радио AUX Bluetooth SD USB.

Бебе Кросоувъри Iberian консумира много малко - очевидно е невъзможно да достигне заявените 20,4 km / l, но винаги над 15 без проблеми - макар и разочароващо Гаранция само две години с неограничен пробег (минимум, изискван от закона). Запазването на стойността не обещава да бъде добро: не е достатъчно да бъдете сред най -добрите сделки в сегмента, ако няма благородна марка (или дори марка с много опит в сектора на спортното оборудване), с която да се похвалите.

Seat Arona 1.0 EcoTSI, тест - Пътен тест

безопасност

La Седалката на Аарон безопасна кола: пет звезди в краш тест Euro NCAP и оборудване което включва въздушна възглавница отпред, отстрани и завеса, помощник за планински старт, атака Isofix, стабилизация и контрол на сцеплението, Круиз контрол, автоматично спиране с признание пешеходците e сензори за паркиране отзад.

„Малката сестра“ на Ateca също може да се похвали с честно и искрено поведение на пътя, овкусено с ефективна спирачна система и добра видимост.

Спецификация
Техника
двигателтурбо бензин, 3 цилиндъра
пристрастие999 см
максимална мощност70 kW (95 к.с.) при 5.000 XNUMX тежести
Максимален въртящ момент175 Nm до 2.000 входа
одобрение6 евро
Обмен5-степенна ръчна
Мощност
багажник400 / литра
резервоар40 литров
Производителност и консумация
максимална скорост173 км/ч
Съгласно Acc. 0-100 км / ч11,4 s
Градско / допълнително / средно потребление16,4 / 23,8 / 20,4 км / л
Свобода816 км
Емисии на CO2111 г/км
Разходи за използване
цена18.970 евро
Боло180,60 евро
аксессуары
Прозоречна колона.сериен
Предупреждение за смяна на лентатане помогна.
16-инчови алуминиеви джантисериен
Ръчен климатиксериен
Круиз контролсериен
LED фарове600 евро
Фарове за мъгласериен
Автоматично спиранесериен
Стойка за сензори за паркиране.сериен
Метална боя500 евро

Добавяне на нов коментар