Предаване на лиценз за мотоциклет: съвети как да го направите

Книжата за мотоциклет е един от най-трудните изпити за полагане, особено за първи път. Освен това е по-трудно да се получи от книжка за кола. Това е въпреки пускането на нов лиценз за мотоциклети от 1 март 2020 г.

Искате ли да се класирате за мотоциклет от първия си изпит? Възползвайте се от нашите професионални съвети, така че вашите шансове да са на ваша страна. В тази статия ще намерите пълно ръководство, което да ви помогне да се справите с проблемите на платото и кръвообращението. Казваме ви: От избора на училище за мотоциклети до подготовката за D. всичко, което трябва да знаете, за да преминете шофьорската книжка за шофьор и шосеен тест.

Трудно ли е да се прехвърли и получи лиценз за мотоциклет?

Лицензът за мотоциклет се слави като предизвикателен, защото интегрира много теоретични и практически тестове. Но мнозина са съгласни: преминаването на изпит за лиценз за мотоциклет не е толкова трудно, колкото изглежда. Освен това не е истинско трасе с препятствия. Карането на мотоциклет е просто въпрос на баланс, фин баланс и техника.

Това обаче не винаги е така. Според експерти, карането на мотоциклет без колебание, при пълна безопасност, без изненада и без изненада, до голяма степен зависи от метеорологичните условия (а не само от уменията на ездача).

По време на изпита за шофьорски мотор времето може да бъде мрачно и дори лошо. Това ще повлияе директно на вашите умения, но и на нивата на стрес. Трябва да призная, че това по -лесно е да се състезаваш по сух път, отколкото по мокър път.

Друг важен момент, който трябва да имате предвид: лицензите за мотоциклети са претърпели голяма реформа от март 2020 г. Тази промяна обикновено включва свиване на доказателствата на снимачната площадка, както и удължаване на доказателствата в обръщение. Според новите правила, велосипедистите трябва да карат около 30 минути, за да преминат този тест. Така целта е да се разкрият истинските шофьорски умения на кандидатите.

Благодарение на това разширение изпитите за лиценз за мотоциклет изискват много повече концентрация... Те също приемат повече практика. Кандидатите наистина трябва да направят всичко възможно, за да получат свидетелство за мотоциклет.

Според статистиката повечето от кандидатите, които се явяват на изпит за свидетелство за управление на мотоциклет, никога досега не са управлявали двуколесно превозно средство. Това прави ученето да караш мотоциклет още по-трудно, защото трябва да свикнеш да управляваш това двуколесно превозно средство, да се захващаш, да превключваш предавки или дори да балансираш.

За тези кандидати без истински опит с мотоциклети изпитът става още по -труден, тъй като нямат основа и започват от нулата. Успехът им в изпитите понякога може да бъде труден, ако наистина не дават всичко от себе си.

Получаването на лиценз за мотоциклет не е лесно. Ето още един момент, който потвърждава достоверността на тази информация: степента на успех. По актуални данни само почти 50% от кандидатите успешно получават права за мотоциклети... Безспорна ситуация, която ни кара да кажем, че шофирането на двуколесно превозно средство е по-трудно от шофирането на кола.

За да докажете способността си да карате мотоциклет, трябва да преминете следните 3 теста:

• Код на мотоциклет.
• Практическият тест е извън обръщението.
• Практически тест на пътя.

В кодовия тест трябва да отговорите на теоретични въпроси, основани на правилата за шофиране и шофиране на мотоциклети. Вторият тест има няколко аспекта. След 10 минути ще можете:

• Карайте мотоциклет без да използвате двигателя.
• Слалом на т. Нар. „Бавна“ писта.
• Извършете аварийно спиране.

Следователно това е демонстрация на компетентност. На последния тест имате 40 минути, за да убедите изпитващия във вашите способности. Според анализа повечето кандидати не преминават първия тест, тоест теоретичната част на изпита.

Имайки предвид всички тези контексти, получаването на лиценз за мотоциклет е трудно... Чувствайте се свободни да прочетете повече, за да разберете всичко за лиценза за мотоциклет. Но нищо не ви пречи да опитате. Със солидна основа, добри съвети и най -вече упоритост, вие определено ще го получите!

Съвети за получаване на лиценз за мотоциклет

Трябва да се признае, че малко кандидати преминават изпита за лиценз за мотоциклет при първия опит. Но това също не е неизбежно. С експертни съвети наистина можете успешно издържал изпита за лиценз за мотоциклет.

Как да преминем тестове за плато за мотоциклети и тестове за циркулация? Какви са някои съвети за получаване на лиценз за първи път? Как да се справим със стреса по време на изпит? Кои са основните грешки, които трябва да се избягват? За да ви помогнем, ето списък с пълни съвети, от избора на заведение за шофиране до ден на изпити по теория и практика. Тествайте тяхната ефективност без забавяне!

Регистрирайте се за компетентно и достъпно училище за мотоциклети.

Ако не успее, е по -лесно да обвините директно институцията и да посочите с пръст качеството на обучението. И така, първата стъпка, която определено трябва да направите, за да поставите коефициентите на своя страна, е: избор на мотошкола.

Този избор е критичен и може да повлияе на вашите резултати. Казват, че мотошколата е квалифицирана, когато са назначени квалифицирани и опитни инструктори. Преподаването е цялостно и с високо качество. Той се адаптира идеално към вашия темп на обучение.

Също така трябва да дадете предпочитание на заведения, които предлагат редовни, гъвкави часове на часове, адаптирани към вашия график... Доброто училище за мотоциклети ви дава информация за евентуална дата на изпит. Освен качество, той разполага и с цялата необходима инфраструктура, за да можете да тренирате в най -добрите условия.

Купете вашите предпазни средства преди настаняване

С 'оборудване преди тренировка е страхотна инициатива... За информация, моля, обърнете внимание, че трябва да имате:

• Одобрен шлем.
• Одобрени ръкавици.
• Яке с дълъг ръкав.
• Ботуши или високи обувки.

За ваша безопасност инвестирайте и се запознайте с качествено оборудване. Колкото по -добре сте подготвени, когато проверявате шофьорската си книжка, толкова по -вероятно е проверителят да ви предостави този документ.

Екипирането с необходимата екипировка в деня на изпита е фатална грешка. За всеки случай купете оборудване преди регистрация. Тъй като това оборудване понякога изисква голяма инвестиция, помислете за спестяване. Не се срамувай възползвайте се от отстъпки и промоции за извършване на покупки.

Не се страхувайте от провал

Имайте предвид, че много малко хора преодоляват платото за първи път. И все пак трябва бъдете решителни и готови на всичко, за да получите лиценз за мотоциклет... В един момент ще искате да спрете всичко. Имате намалена мотивация.

Шахът съществува във всички области. Продължавай да се движиш! Те не трябва да са пречка за постигането на вашите цели. Не се предавай ! Имате всички шансове на ваша страна, като се регистрирате в реномирана институция. Ако това не успее, мотошколата ви бързо ще намери място, където можете да опитате късмета си отново.

Направете сериозна работа по теоретичната част на лиценза за мотоциклет.

Теоретичният изпит за бъдещи мотоциклетисти обхваща различни теми:

• Пътен трафик.
• Общи правила.
• Първа помощ.
• Други участници в движението.

. кандидатите ще бъдат тествани по няколко въпроса... За голям брой кандидати тази теоретична част е един от най -трудните тестове. Те често мислят за трудностите, с които се сблъскват в кариерата си в училище. Затова трябва да работим усилено, за да запомним възможно най -много информация.

Ето защо в идеалния случай трябва да се подготвите предварително. По -специално, преглеждайте кодовете, които управляват вашия мотоциклет, възможно най -често.

Вслушайте се в съветите на треньорите

Искате ли да станете добър мотоциклетист? За това можете задавайте въпроси на околните мотористи за ценни съвети... Въз основа на техния опит те ще могат да ви дадат някои професионални съвети, за да получите лиценз за първи път.

Ако сте следвали препоръките на вашите инструктори и сте изпълнявали правилно упражненията, които са ви помолили, няма нужда да изпадате в паника в Ден D. Бъдете спокойни. Направете някои дихателни упражнения, за да се успокоите, ако е необходимо. Моля, обърнете внимание, че по време на изпита просто трябва да приложите на практика всички съвети и обучение на вашия инструктор. Имайте предвид, че вие ​​също трябва да контролирате погледа си и да останете съсредоточени през целия тест.

Вземете правилните действия в деня на изпита

В допълнение към различните подготвителни дейности, има и други практически съвети, които ще ви помогнат да успеете във вашите мотоциклетни изпити и изпити по кодове. Например можете предопределят околностите на мястото за проучване... Целта е да забележите знаци, маршрути, грешки, които трябва да избягвате и т. Н. В допълнение към откриването на маршрут с кола, можете също да го запомните, докато чакате реда си.

Помислете и за спите повече от 8 часа през нощта преди изпита... Опитайте се да спите възможно най -дълго. Това е физическа годност. Обърнете внимание, че в деня D трябва да сте в отлична форма и да сте готови да направите всичко необходимо, за да свършите работата. Следователно, добрият сън е от съществено значение. Правете всичко възможно, за да останете във форма. В допълнение към съня, изберете балансирано хранене. Поемете няколко дълбоки вдишвания всяка сутрин и ден преди изпита.

Сбъдната мечта ли е получаването на книжка за мотоциклет? Запазете тази мотивация до края... Каквото и да се случи по време на кодови тестове, практически офроуд тестове или на път, никога не се отказвайте. В деня D трябва да пристигнете с добра доза мотивация.

По този начин няма рецепта или чудо решение за получаване на лиценз за мотоциклет. Всичко е въпрос на постоянство, мотивация и най -вече на решение. Ако отделите време за тренировка и подготовка, вашите усилия ще се изплатят в дългосрочен план. На първо място, по време и след изпита за лиценз за мотоциклет, не пестете от избора на оборудване за мотоциклети.