Най-скъпите пътища в света

Можете да съдите за стандарта на живот в дадена страна по качеството на пътищата. Не е тайна, че в продължение на сто години човечеството преживя огромни промени в обичайния начин на живот с появата на автомобилите. Тъй като автомобилите станаха все по-масови, така и изискванията към пътищата. Появяват се първите магистрали, свързващи столиците на Европа и Русия, а след това мрежа от павирани магистрали обгръща почти целия свят.

В някои страни обаче пътната настилка е равна, без дупки и пукнатини, а в други има твърди неравности и дупки. Хората, които често пътуват до Европа, могат буквално да почувстват, че са спрели в Германия или обратното са се върнали в Русия. Разбира се, нашите пътни служби се стремят да подредят всички пътища, но стремежите сами по себе си не са достатъчни, а по отношение на качеството на пътищата Русия не е само в първите двадесет - тя все още е далеч от първата стотина.

От друга страна, ако погледнете класацията на страните с най-скъпи пътища, тогава Русия се гордее.

Рейтинг на най-скъпите пътища в света

Пето място класиран Китай, в която средната цена на пътното строителство е 11 милиона долара. Бързо развиващата се икономика изисква инвестиции в пътното строителство и както виждаме, властите се опитват да не спестяват от това. Ако погледнете пътищата, които са построени през последните няколко години, тогава един километър от такива маршрути струва около 2 милиона щатски долара. Но тук има и наистина скъпи проекти, като магистралата Changde-Jishu, в която са инвестирани повече от седемдесет милиона долара на всеки километър.

Четвърто място поради високата цена на пътищата Германия. Напоследък в Германия все по-малко пари се харчат за изграждане на нови пътища, а всички основни разходи се падат за поддържане на вече развитата пътна мрежа.

Известните автобани с осем ленти струват средно 19 милиона долара на километър.

Пътните служби харчат средно 450 хиляди годишно за поддръжка.

Освен това в Германия се обръща голямо внимание на използването на най-новите постижения на науката и технологиите. За да намалят звуковото натоварване в един от градовете, инженерите са използвали осемсантиметров слой шумопоглъщаща настилка вместо асфалт за два километра и половина от трасето. Изграждането на един километър от такъв иновативен надлез струва на градските услуги 2,5-2,8 милиона евро.

Трето място окупиран от гиганта на световната икономика САЩ. Трудно е да си представим американец без кола, поради което има такова отношение към пътищата. Качеството на пътната настилка зависи от много фактори и не е тайна, че САЩ често страдат от различни природни бедствия – торнадо, урагани и тайфуни, катастрофални снеговалежи и наводнения, които се заменят с ужасни суши. Пътищата от всичко това са трудни.

Най-скъпият път в САЩ е в Бостън – магистрала с голям брой тунели и възли, струваща над 70 милиона на километър.

Средно строителството струва около 1 милион долара.

Второ място - Швейцария. В планинските райони на тази страна трябва да се правят огромни инвестиции в тунелиране.

Един от тунелите струваше на строителите 40 милиона на километър.

Е, най-скъпите пътища, разбира се, са в Русия.. В подготовка за Сочи-2014 федералната магистрала Адлер-Алпика получи 140 милиона долара на километър. А общата му дължина е около 48 км.

Имаме и абсолютен лидер по висока цена - 4 км дълъг отсечка на 4-ти транспортен пръстен на столицата. Един километър от изграждането му струва 578 милиона щатски долара. Думите са излишни.

С всичко това средно в Русия се харчат по 8 евро на километър за поддържане на пътищата. Вярно е, че остава вечният въпрос - къде отиват тези пари? В същата Финландия се харчи приблизително същата сума, но разликата е очевидна.

Зареждане ...