Salon-IDEX-2019-cz.-1

120 mm гладкоцевно оръдие L/45 с намален откат.

От 17 до 21 февруари Абу Даби, столицата на Обединените арабски емирства, за четиринадесети път бе домакин на Международното изложение за отбрана (IDEX) 2019, едно от най-важните световни изложения в областта на отбраната и сигурността.

Организаторите му придадоха юбилеен характер, тъй като миналата година се навършиха 25 години от първото изложение IDEX. IDEX отново беше придружен от търговското изложение NAVDEX (Военноморска отбранителна изложба).

Поради местоположението си в един от най-важните военни, икономически и финансови, а от известно време и региони на света за иновации и нови технологии, IDEX винаги се е стремял да се откроява сред подобни глобални изложения, а организаторите му винаги са се стремели да класифицират в "премиум сегмента". И тъй като сред страните, разположени на Арабския полуостров и околностите му, доста се харчат за нови оръжия за въоръжените сили и оборудване за службите на реда, офертата на автомобилното изложение в Абу Даби обикновено е много богата, въпреки че е преди всичко насочени към пазарите на богатите страни от Персийския залив. IDEX ясно показва колко сериозно властите на ОАЕ приемат сектора на отбраната и сигурността и колко последователно се стремят да увеличат собствения си производствен и изследователски капацитет в тази област.

Мащабът на изложението е огромен и впечатлява дори редовните посетители на парижката Eurosatory или големите западни авиошоута, така че една статия не е достатъчна, за да разкаже дори за основните новости на IDEX тази година. В първата част на нашия доклад ще говорим за бойни превозни средства и бойни машини, артилерийски системи и противовъздушна отбрана. Определено ще се върнем към някои от тях в отделни статии в следващите броеве на Wojska i Techniki.

местна индустрия

Преди две години Rabdan 8×8, който беше създаден в сътрудничество с компании от ОАЕ и Турция, се превърна в гореща новост сред колесните бойни машини. Тази година два от тези автомобили - стандартно - участваха в динамичното изложение, а още един беше представен на статичното. Всички те бяха оборудвани с кули, демонтирани от бойни машини на пехотата БМП-3.

Новост от тази година в тази категория бойни превозни средства беше прототипът EDM1 (Engineering Development Model) на Wahash, представен на щанда на Calidus на емирство Абу Даби. Създадени са два прототипа на машини (EDM1 и EDM2), които са дело на специалисти от ОАЕ и техните партньори от Южна Африка. Проектът стартира през 2017 г., а сега неговите автори обявяват успешното завършване на балистичните и противоминни изследвания.

Wahash е самоносеща и оформена, за да осигури възможно най-високо ниво на защита от пожар и експлозия. Елементите на окачването и шасито са монтирани извън корпуса, което, от една страна, повишава устойчивостта на последния срещу експлозии, но също така улеснява ремонта на място. Автомобилът в конфигурация 8×8 е с дължина 8,5 м, ширина 3,2 м и височина до тавана 2,7 м. Пътният просвет е 450 мм. Създателите на превозното средство декларират бойното тегло на Wahash на 32 100 kg (собствено тегло приблизително 22 тона, допълнителни балистични и противоминни щитове, които осигуряват устойчивост на ниво 4 STANAG 4569A / B, трима членове на екипажа и осем парашутисти, купол на BMP-3 , боеприпаси, гориво, плаваемостта е запазена), с товароносимост до 7500 кг. Защитеното пространство вътре е с обем 13,5 m³. По време на премиерата Wahash беше разгърнат с украинска безпилотна кула BM-3 Szturm.

Задвижването се осигурява от дизелов двигател Scania DI13 с максимална мощност 540 kW/735 к.с., съчетан с автоматична скоростна кутия ZF 7 AP 2600 SP и раздатъчна кутия Katsa MKAT100539. Както вече споменахме, машината е пригодена за плуване, а реактивното задвижване се осигурява от две реактивни двигатели TDTS T900.

Основното 2-ро ниво на балистична защита може да бъде увеличено чрез инсталиране на допълнителна броня до STANAG 4A ниво 4569, а системата от допълнителни долни щитове ви позволява да увеличите нивото на противоминна защита до 4A / B според STANAG 4569B.

Wahash има две управляеми предни оси и се предлага и с четвърта управляема ос, която се очаква да подобри маневреността и да намали радиуса на завиване. Последният параметър е 23 м при версията с две управляеми оси, а с три управляеми оси пада до 18 м. Максималната скорост по пътя е 130 км/ч, пробегът е 700 км, включително и по асфалтирани пътища. Колата ускорява от 0 до 60 км/ч за 20 секунди, Wahash преодолява канавки с ширина до 2 м, стени с височина 0,8 м, склонове с наклон 70% и траверс 40%. Преодолява без подготовка водни препятствия с дълбочина до 2 м. Устройството се движи при морско състояние 2, скоростта на водата е 8-10 км/ч. Работен температурен диапазон от -30 до 55°С.

Нови артикули имаше на изложението на местния производител на бронирана техника NIMR Avtomotiv LLC, известен и в нашата част на Европа. Той представи няколко разновидности на двуосни и триосни превозни средства Ajban Hafeet. Сред тези в системата 4 × 4, бронираният Ajban 447A 4 × 4 MRAV (Multi-Role Armored Vehicle) и модифицираната версия на Ajban LRSOV (Long Range Special Operations Vehicle) заслужават внимание.

Ajban 447A 4×4 MRAV е дълъг 5,65 м, широк 2,35 м, висок 2,17 м, а допустимото му общо тегло е 9585 кг, с товароподемност 3995 кг. Екипажът е от двама души (командир и водач), като в колата могат да се возят още петима войници с техника и въоръжение – всички заемат местата си с лице по посока на движението.