Преглед на Saab 9-5 2006 г
Тест драйв

Преглед на Saab 9-5 2006 г

Начало / Saab / 9-5 / Saab 9-5 2006 преглед

Обществени вестници

8 юли 2006 г. • 3 минути четене

Спекулациите за дългосрочното бъдеще на компанията продължават, но засега всичко върви както обикновено.

За флагмана 9-5 това означава актуализация, а в случая с комбито SportEstate премахване на модела Vector.

Остават само началният Linear и Aero от висок клас.

Нашето тестово превозно средство е Linear wagon, започващо от $62,400.

  • 2.3-литровият бензинов двигател с турбокомпресор осигурява 136 kW при 5500 об/мин и 280 Nm въртящ момент при ниски 1800 об/мин с предно задвижване.
  • Saab използва същия 2.3-литров двигател за моделите Linear, Vector и Aero, увеличавайки турбото за всяко приложение. Мисля, че нищо не пречи на собствениците на Linear да правят същото, за да постигнат същите резултати.
  • Двигателят е свързан с петстепенна последователна автоматична трансмисия, която позволява на водача да сменя предавките ръчно с помощта на бутони на волана. Има и спортен режим в напълно автоматичен режим.
  • Изпълнението като цяло е адекватно, но колата проявява някои досадни черти. Достатъчно плавно е, за да се кара леко, но честото натискане на газта води до известно объркване между турбото и трансмисията.
  • В резултат на това турбото има тенденция да се включва и изключва и трансмисията непрекъснато се пренастройва съответно с реални характеристики.
  • Натиснете силно педала на газта и ще има две паузи: една за включване на турбото и втора за превключване на по-ниска предавка. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 9.5 секунди, а максималната скорост е 225 км/ч.
  • Saab вярва, че е коригирал всички основни компоненти на окачването, за да подобри возенето и управлението. Измина твърде много време, откакто за последно сме карали кола, за да коментираме наистина.
  • Мислехме, че предишният модел изглежда доста добре. Стилистите трябва да оправдаят съществуването си, но новите заоблени, изместени назад фарове придават на автомобила "интересен" вид.
  • Вътре стилът е запазената марка на Saab, а запалването все още е разположено между предните седалки. Но започва да изглежда малко остаряло в сравнение с новото поколение Volvo от същата страна.
  • 9-5 получава петзвездна оценка за безопасност, с предни и странични въздушни възглавници, както и стандартни активни облегалки за глава. Инсталирани са и ABS, контрол на сцеплението и стабилност.
  • Инсталиран е превключвател за нощна лента, който изключва цялото осветление на инструментите, с изключение на скоростомера, през нощта, явно за да не отвлича вниманието и да не натоварва очите.
  • Икономията на гориво е оценена на 10.0 литра на 100 километра за автомобила и колата ще работи със стандартен или премиум безоловен бензин. При тестване от 12.2-литров резервоар получихме около 100 л / 75 км.
  • Въпреки че външните огледала се отопляват, огледалото на шофьора на нашия тестов автомобил отне твърде много време, за да се изчисти.
  • Стандартното оборудване включва кожа, отопляеми предни седалки, климатик, сензорни за дъжд чистачки и 16-инчови алуминиеви джанти.

В крайна сметка: Смесена чанта. Харесвам много, но има някои досадни характеристики. Ще се бори за цена поради конкуренцията. Например комбито VW V6 Passat с задвижване на всички колела е по-добре оборудвано и по-евтино.

Превозно средствоСпецификацииЦена*
Aero2.3 л, МЕКА, 5 SP$ 6,600 10,230 - XNUMX XNUMX

2006 Saab 9-5 2006 Aero цени и характеристики

ARC2.3 л, МЕКА, 5 SP$ 6,700 10,450 - XNUMX XNUMX

2006 Saab 9-5 2006 ARC цени и характеристики

Линейни задвижвания2.3 л, PULP, 5 SP MAN$ 5,300 8,250 - XNUMX XNUMX

2006 Saab 9-5 2006 Линейни цени и характеристики

вектор2.3 л, МЕКА, 5 SP$ 5,500 8,580 - XNUMX XNUMX

2006 Saab 9-5 2006 Vector цени и спецификации

Преглед на Saab 9-5 2006 г

Данни за регистрация: Информацията за цените, показана в редакционното съдържание (Преглед на цените), е само за справка и се основава на информация, предоставена от Carsguide Autotrader Media Solutions Pty Ltd (Carsguide) както от източници на трети страни, така и от производителя на превозното средство към момента на публикуване. . Цените в Рецензията са правилни към момента на публикуване. Carsguide не гарантира и не заявява, че информацията е точна, надеждна, пълна, актуална или подходяща за конкретна цел. Не трябва да използвате или да разчитате на тази информация без независима оценка на автомобила.

Добавяне на нов коментар