С Тина на тротоара Renault Twingo GT

Дори след първите километри на ракета от работилницата на Renault Sport се чудех дали изпитът от категория В изобщо ще бъде достатъчен и ако е така, ако А помага, може би трябва да имам лиценз за полет до стратосферата и обратно. Няма да кажа "машина", защото това би било несправедливо.

Урош Модлич

Че Twingo GT е старомоден състезателен автомобил по душа (и в никакъв случай не външно), е ясно: има нещо симпатично прашно и състезателно автентично в задното (турбо) задвижване. Сто и десет „кавалеристи“ не звучи много, но всички те са чистокръвни жребци със спортен сертификат, които могат бързо да влязат в конфликт със закона, тъй като ракетата се изстрелва бързо от зоната на ограничение на скоростта.

„Току-що докоснах газта“, обясних на полицая и му подадох документите. Не разказвам как я отнесох, едно свястно момиче пази подробностите за себе си, но мога да кажа, че младите полицаи без колебание цедяха слюнката си над машинните завеси. портокалов бахар. Казвам ви, това е толкова люта чушка, че моментално възпламенява тялото и сърцето. Ако не беше скъпо като шафран (от 14.090 17 евро XNUMX и нагоре), убеден съм, че цветовата структура на движението по словенските пътища щеше да се промени от оранжево към по-благоприятно. Харесвате ли стикери? Имам ги! Тук Twingo GT има цял куп от тях - на покрива, на капака и отстрани - и всички те създават илюзията за скорост. И за да не забравя случайно, че се качвам в състезателна кола, а не в трактор, брандирани прагове и малък състезателен кожен състезателен волан ми напомнят за това. И черни и сребристи XNUMX-инчови джанти и страничен въздухозаборник за ефективно охлаждане (който, признавам, се опитах да отворя първия ден, за да заредя гориво). И не на последно място, централната хромирана двойна ауспухова тръба. Истинска двойна тръба!

Това каза, че няма нищо зловещо в колата - сложих шасито в чисто А, сцеплението с пътя е по-добро от това на майка ми, а късата скоростна кутия отговаря на прекалено използваното прилагателно динамично, което украсява брошурата. По всичко личи, че трябва да се вълнувам и от стратосферната инфотейнмънт система, но да ви кажа, не харесвам този дявол - струва ми се, че шофьорите все по-малко гледат пътя и изпращат все повече съобщения, докато шофират . И това е думата на мотоциклетист, който не прави нищо на магистралата, освен да следи колите да "кръжат от себе си" от кръст до кръст.

текст: Тина Торели · снимка: Урош Модлич, Гашпер Зупанчич

Прочетете на:

Кратък тест: Renault Twingo SCe 70 Dynamic

Сравнителен тест: Hyundai i10, Renault Twingo, Toyota Aygo, Volkswagen Up!

Текст: Renault Twingo TCe 90 Dynamique

Кратък тест: Renault Twingo 1.6 16V RS