Смотри при стартиране - колата ли се развали или шофьорът е виновен?

Всеки шофьор се грижи за безопасното шофиране. Подрънкванията при потегляне не са приятни и развалят впечатлението за гладко каране. Често неизправността може да бъде свързана с лоша техника на шофиране, но също така се случва това да е признак за повреда на автомобила. Съединителят може да е повреден или двигателят трябва да се регулира. Проверете какво да правите, ако колата потрепва при потегляне.

Колата гърчи при потегляне - съединителят е повреден

Съединителят се използва за предаване на въртящ момент от задвижващия вал към задвижвания вал. Механизмът на неговото действие зависи от модела на автомобила. Съединителят е доста издръжлив елемент, който се сменя след около 150 000 километра. Какво може да се повреди в механизма на съединителя, когато колата ви дръпне при потегляне? Възможните виновници включват:

• дискът на съединителя е най-честата неизправност, той може да се спука или изкриви;
• разхлабен притискателен диск на съединителя;
• маховик - може да се повреди в точката на контакт със съединителя;
• помпа или задвижване.

Автомобилът трепва при стартиране - дизелов двигател

При дизелови автомобили подмяната на съединителя може да бъде много скъпа. Цената на артикула е около 70 евро.Ако притежавате по-нов модел дизел, трябва да добавите смяна на двумасов маховик. Покупката му струва около 120 евро, механикът трябва да оцени услугата за смяна на около 60 евро. 

Автомобилът трепва при стартиране - бензинов двигател 

При бензиновите автомобили ремонтите са малко по-евтини. Цената на компонентите е около 50 евро, механикът ще таксува 40 евро за ремонт, при бензинови автомобили с по-сложен дизайн на съединителя цената за подмяна на елемента може да се увеличи. Цената също ще се увеличи, ако подмяната изисква премахване на целия задвижващ блок. 

Как да се грижим за съединителя, така че да няма дръпвания при потегляне?

Неправилното използване на съединителя може да го повреди. Ето как трябва да използвате съединителя:

• избягвайте внезапно стартиране - можете да изгорите елемента;
• не използвайте съединителя, освен когато превключвате скоростите; задържането на крака върху съединителя може да доведе до по-бързо износване на освобождаващия лагер и неговите накладки;
• когато потегляте, не забравяйте да освободите напълно ръчната спирачка;
• винаги тръгвайте с възможно най-ниската скорост, а не със скърцане на гуми;
• докато стоите на светофара, не дръжте съединителя натиснат - включете неутралната предавка.

Горните съвети ще гарантират, че вашият съединител няма да се нуждае от смяна в продължение на много километри. Освен това ще избегнете неприятни трептения при стартиране. Механизмът на съединителя е толкова сложен, че трябва да бъде сменен от опитен техник.

Съединителят дърпа при стартиране - каква друга може да е причината?

В случай на трептене при потегляне, първо се проверява съединителят. Ами ако е работник? Ето какво друго може да го причинява: 

• съединителят потрепва при потегляне, когато впръскването на горивото е неправилно регулирано; това означава, че машината се държи неестествено след стартиране;
• въздухът може да попадне във всмукателния колектор;
• разстоянието между електродите в запалителните свещи е твърде малко;
• една от дюзите е повредена;
• изпускателната система тече.

Ремонтът на горните дефекти е много по-евтин от ремонта на съединител. За повечето от тях ще платите максимум няколкостотин злоти.

Как правилно да преместите колата, така че колата да не потрепва при потегляне?

Отдръпването е първото нещо, което шофьорът научава. Много хора обаче го правят погрешно.. Ето как да преместите колата, така че да не гърчи при потегляне:

1. Започнете с натискане на педала на съединителя.
2. След това с натиснат съединител превключете скоростния лост на първа предавка.
3. Отпуснете съединителя бавно координирано и в същото време започнете постепенно да увеличавате газта.
4. За да избегнете трептения при потегляне, трябва да следвате стрелката на тахометъра. Когато достигне 2500 оборота, спрете да отпускате съединителя за момент. Това ще избегне трептене и колата ще се движи плавно напред.
5. Сега можете напълно да освободите съединителя, но го направете внимателно.
6.  Възможно е да има ситуации в трафика, които изискват по-бърз старт. В този случай ще трябва да доведете колата до около 3 хиляди оборота и да освободите съединителя по-бързо. Въпреки че изисква известна практика.

Следвайки тези съвети, вие ще избегнете рязко потегляне и колата ви няма да бъде подложена на бързо износване на съединителя. Това значително ще намали разходите за използване на автомобила. 

Всеки шофьор трябва да се стреми към гладко возене. Това води до безопасност и по-голямо удоволствие от шофирането. Изтръпванията при потегляне могат да бъдат неудобни, особено когато шофирате в града, където често спирате на светофари и в задръствания. Не забравяйте да се погрижите не само за техническото състояние на автомобила, но и за вашите умения!