Роботизирана кутия ZF 7DT-70
Съдържание
Технически характеристики на 7-степенна роботизирана кутия ZF 7DT-70 или Porsche PDK, надеждност, ресурс, прегледи, проблеми и предавателни числа.
7-степенният преселективен робот ZF 7DT-70 или Porsche PDK се произвежда от 2010 г. и е инсталиран само на два особено мощни модела на немския концерн, 911 Turbo и Turbo S. Трансмисията се счита за подсилена и е проектирана за увеличаване на въртящия момент на двигателя до 700 Нм.
Фамилията 7DT включва и скоростни кутии: 7DT‑45 и 7DT‑75.
Спецификации ZF 7DT-70PDK
| Тип | преселективен робот |
| Брой предавки | 7 |
| За шофиране | заден / пълен |
| Капацитет на двигателя | до 3.8 литра |
| усукващ момент | до 700 Нм |
| Какво масло да се излее | Мулти DCTF мото |
| Обем на грес | 9.0 литри |
| Смяна на масло | на всеки 75 000 км |
| Смяна на филтър | на всеки 75 000 км |
| Приблизителен ресурс | 200 000 XNUMX км |
Предавателни числа RKPP 7DT70
На примера на Porsche 911 Turbo от 2015 г. с 3.8-литров двигател:
| Основен | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.09 | 3.91 | 2.29 | 1.58 | 1.18 |
| 5-I | 6-I | 7-I | Задняя | |
| 0.94 | 0.79 | 0.62 | 3.55 |
Подобни трансмисии от други производители:
ZF 8DT VAG DQ250 VAG DL501 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift
Кои автомобили са оборудвани с робота Porsche PDK 7DT-70
| 911 Turbo | 2013 - до днес |
| 911 Turbo S. | 2013 - до днес |
Недостатъци, повреди и проблеми на Porsche 7DT-70
Поради слабото им разпространение няма статистика за ремонтите на роботи.
В мрежата можете да намерите оплаквания за всякакви дръпвания и сътресения при превключване
Дилърите решават много проблеми с фърмуера или настройката на съединителя.