Предпазители и реле Рено Логан 1
Renault Logan 1-во поколение е произведен през 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 г. с бензинови двигатели 1,4 и 1,6 и дизел 1,5 литра. Известен също като Dacia Logan 1. В тази публикация ще намерите описания на предпазители и релета за Renault Logan 1 с блокови схеми и техните местоположения. Обърнете внимание на предпазителя на запалката.
Броят на предпазителите и релетата в блоковете, както и тяхното предназначение може да се различава от показаното и зависи от годината на производство и нивото на оборудване на вашето Renault Logan 1.
Блок в кабината
Основното устройство е разположено от лявата страна на арматурното табло под пластмасов капак.
На гърба на който ще има действителното обозначение на предпазителите за вашето Renault Logan 1.
Пример
Схемата
Подробно описание
F01 20A - Чистачка, намотка на релето за задно стъкло
Ако чистачките спрат да работят, проверете изправността на превключвателя на кормилната колона, неговите коловози, контакти и съединител, както и електродвигателя, четките му и трапеца на механизма на чистачките. Ако се чуе щракване, когато превключвателят е включен, проблемът често е в навлизането на влага и вода в мотор-редуктора.
F02 5A - арматурно табло, намотки на релето на горивната помпа K5 и бобини за запалване, система за управление на двигателя от ключа за запалване (ECU)
F0Z 20A - стопове, светлини за заден ход, миене на предното стъкло
Ако не свети нито една спирачна светлина, първо проверете крайния изключвател, който се намира на педалния възел и реагира на натискане на спирачния педал, както и неговия конектор. Проверете състоянието на всички лампи, може да изгори всичко една по една, както и контактите в патроните.
F04 10A - блок за управление на въздушни възглавници, мигачи, диагностичен конектор, имобилайзер
Ако пътепоказателите не работят, проверете изправността на светлините и липсата на късо съединение в техните съединители, превключвателя на кормилната колона и неговите контакти. Също така, мигачите може да не работят правилно, ако има късо съединение в други осветителни тела.
F05 - F08 - Безплатно
F09 10A - къси светлини ляв фар, къси светлини на таблото, помпа за миене на фаровете
F10 10A - къси светлини в десния фар
F11 10A - Ляв фар, дълги светлини, превключвател за дълги светлини на арматурното табло
F12 10A - десен фар, дълги светлини
Ако фаровете спрат да светят високо в нормален режим, проверете фаровете, лоста с конектора и окабеляването.
F13 30A - задни ел.стъкла.
F14 30A - Предни ел.стъкла.
F15 10A-ABS
F16 15A - Отопление на предните седалки
Ако предните седалки спрат да се нагряват, когато нагревателят е включен, това може да е свързано с кабелите и бутона за захранване. Вътре в седалката има и термопревключвател, който предотвратява нагряването на седалките и прекъсва веригата над определена температура.
F17 15A - Клаксон
F18 10A - Ляв блок фар Странични светлини; странични светлини на заден ляв фар; осветление на регистрационния номер; осветление на арматурното табло и контролите на арматурното табло, конзолата и облицовката на подовия тунел; зумер на съединителната кутия
F19 7.5A — Десен блок фар Странични светлини; задна дясна габаритна светлина; лампи на жабката
F20 7.5A - Лампи и сигнализатор за включване на заден фар за мъгла
F21 5A - Отопляеми странични огледала
F22 - запазена
F23 - резерв, аларма
F24 - запазена
F25 - запазена
F26 - запазена
F27 - запазена
F28 15A - Вътрешно и багажно осветление; постоянно захранване на основното аудио възпроизвеждащо устройство
Ако светлината не светне, когато някоя от предните врати е отворена, проверете крайния прекъсвач и окабеляването, както и позицията на превключвателя на светлината (автоматично). Друго нещо може да е в конектора, който се намира в лявата средна колона на тялото, където минава коланът на шофьора. За да стигнете до него, трябва да махнете капака. Ако светлината не светне при отваряне на задните врати, проверете окабеляването към крайните изключватели под задната седалка.
F29 15A - Общо захранване (превключвател за аларма, превключвател за мигачи, периодична чистачка, управление на централното заключване, диагностичен конектор за управление на двигателя)
F30 20A - Брава за врата и багажник, централен звънец
F31 15A - Верига на бобина на реле за фар за мъгла K8
F32 30A - Отопление на задното стъкло
Ако отоплението не работи, първо проверете контактите и напрежението на клемите по краищата на стъклото. Ако нагревателните елементи са под напрежение, проверете задното стъкло за пукнатини в елементите. Ако напрежението не достига, проводникът от превключвателя на предния панел до задното стъкло може да се е протрил, пипайте го. Релето, което се намира под таблото отляво, също може да се повреди; за достъп до него трябва да премахнете калъфа. Проверете и бутона за отопление на панела
F33 - запазена
F34 - запазена
F35 - запазена
F36 30A - Климатик, парно
Ако вашият климатик не работи, проверете и предпазител F07 и реле K4 под капака. В случай на проблеми най-вероятно фреонът е изтекъл в системата и е необходимо да се зареди гориво или да се отстрани течът. Предпазителят F39 също е отговорен за отоплението.
F37 5A - Електрически огледала
F38 10A - Запалка; захранване на основното устройство за аудио възпроизвеждане от превключвателя на захранването
F39 30A - Реле K1 нагревател по-близо верига; панел за контрол на климатика
Предпазител номер 38 на 10А отговаря за запалката.
Също така не забравяйте, че някои елементи могат да бъдат инсталирани извън този блок!
Блок под капака
В двигателното отделение на Renault Logan 1-во поколение са възможни две различни опции за подреждане на елементите. И при двата основните модули са от лявата страна, до батерията.
Опция 1
Снимка - схема
Предназначение
| 597A-F1 | 60A Аларма против взлом, ключ за външни светлини, реле за дневни светлини (блок 1034) |
| 597A-F2 | 60A Ключ за външни светлини, кутия с предпазители в купето |
| 597B-F1 | Захранване на релейна платка 30А |
| 597B-F2 | 25A Захранваща верига на инжекционно реле |
| 597B-F3 | 5A Захранваща верига на реле за впръскване, компютър за впръскване |
| 597C-F1 | ABS 50А |
| 597C-F2 | ABS 25А |
| 597D-F1 | 40A Реле за висока скорост на вентилатора (реле 236), релейна платка |
| 299 - 231 | 20А фарове за мъгла |
| 299-753 | Помпа за миене на фарове 20А |
| 784 - 474 | 20А Реле за включване на компресора на климатика |
| 784 - 700 | 20A Реле за ниска скорост на електрически вентилатор |
| 1034-288 | Реле за дневна светлина 20А |
| 1034-289 | Реле за дневна светлина 20А |
| 1034-290 | Реле за дневна светлина 20А |
| 1047-236 | Реле на горивната помпа 20А |
| 1047-238 | Реле за блокиране на впръскване 20А |
| 233 | 40A Реле на вентилатора на парното |
| 236 | 40A Реле за висока скорост на електрически вентилатор |
Опция 2
Схемата
транскрибирани
| F01 | 60А Вериги: захранване на контакта и всички консуматори захранвани от ключалката; ключ за външно осветление |
| F02 | 30A Захранваща верига на релето на охлаждащия вентилатор K3 (в кола без климатик) |
| F03 | Силови вериги 25A: Горивна помпа и реле на запалителната бобина K5; главно реле K6 на системата за управление на двигателя |
| F04 | Верига 5A: Постоянно захранване на ECU за управление на двигателя; намотки на главното реле K6 на системата за управление на двигателя |
| F05 | Резервен 15А |
| F06 | 60A Силова верига на кутията с предпазители в купето |
| F07 | Силови вериги 40A: A/C реле K4; реле K3 ниска скорост на охлаждащия вентилатор (в автомобил с климатик); Реле K2 високоскоростен охлаждащ вентилатор (в кола с климатик) |
| F08 F09 | ABS верига 25/50А |
- K1 - реле на вентилатора на печката, мотор на вентилатора на нагревателя. Вижте информация за F36.
- K2: Реле за висока скорост на вентилатора за охлаждане (за автомобили с климатик), двигател на вентилатора за охлаждане на радиатора.
- Късо съединение: реле за ниска скорост на вентилатора (за коли с климатик) или реле за вентилатор на радиатора (за автомобили без климатик), двигател на вентилатора (за автомобили с климатик - чрез резистор).
- K4 - реле на климатика, електромагнитен съединител на компресора. Вижте информация за F36.
- K5 - реле на горивната помпа и бобина за запалване.
- K6 - основното реле на системата за управление на двигателя, сензор за концентрация на кислород, сензор за скорост, горивни инжектори, електромагнитен клапан за продухване на кутията, релейни намотки K2, KZ, K4.
- K7 - реле на помпата за миене на фаровете.
- K8 - реле за фарове за мъгла. Вижте информация за F31.
Въз основа на този материал подготвяме и видео материал в нашия канал. Гледайте и се абонирайте!
