Renault Megane, история – Auto Story

La Рино Меган почти навърши пълнолетие: на 17 години компактен Френският език представлява една от най -надеждните алтернативи на Volkswagen Golf.

Трето поколение - предлага се във варианти отделение, пет врати, комби (DisputeTour) аз CC – има по-малко оригинален дизайн, отколкото в миналото, и асортимент от Двигатели който включва пет единици Benzina (1.6 da 110 CV, 1.4 TEC da 130 CV e 2.0 da 180, 250 e 265 CV) и четири dCi турбодизел (1.5 da 90 e 110 CV, 1.9 da 130 CV e 2.0 da 160 CV).

Нека заедно да открием историята на автомобил, способен да завладее критиците и публиката.

I

Е роден в 1995 да замени 19. Това не е една машина, а цяло семейство модели, изградени на една основа. Нека започнем с пет врати и Треньорско съкращение с съкратено междуосие и резерв на мощност Двигатели при стартиране се състои от три единици Benzina (1.4 da 75 CV, 1.6 da 90 CV, 2.0 da 114 CV) и две 1.9 дизел da 64 e 93 CV... Coach няма 1.4, но е инсталиран 2.0 da 147 CV вече видях Клео Уилямс под капака.

в 1996 дойде опцията Сценичен миниван (който в 1997 печели титлата Кола на годината) НО Класически с четири врати, докато е вътре 1997 става кабриолет (с два двигателя: 1.6 da 90 CV и 2.0 da 147 CVЕд Ел 1.9 турбодизел ad директно инжектиране da 98 CV.

Il грим на 1999 отваря нови хоризонти и подобрява безопасността: дебютът на няколко бензинови агрегата (1.4 da 98 CV, 1.6 da 110 CV, 1.8 e 2.0 ТУК ad директно инжектиране) НО комби почивка докато Scénic се превръща в собствен модел в галактиката Renault.

в 2000 един пристига 1.9 комбо рейл турбодизел da 105 CV преименуван ICD докато dTi отслабено съобщение 80 CV.

II

Дебютира в 2002 и 2003 се превръща Кола на годината: благодарение на оригиналния дизайн, вдъхновен от дизайна на миниван Avantime, безопасността (това е първият компактен автомобил в историята, който получи награда пет звезди в краш тест Euro NCAP) и друго висококачествено съдържание като вход без ключ и панорамен покрив.

Двигатели da 1,4 a 2 литров da 80 a 230 CV и пет версии: три врати, четири врати, пет врати, комби (голямо приключение) аз CC... Версиите заслужават внимание RS автомобили с три и пет врати с двигател 2.0 da 225 CV, оптимизирано окачване и увеличена броня.

в 2006 идва грим: нов преден край, предно окачване, взаимствано от RS и промени в гамата двигатели (т.е. 1.5 DCI 80 и 100 к.с. се увеличи до 86 e 106 CV). Най- 2007 посочете вписването в ценовата листа Спортен dCi, ОТ 2.0 турбодизел da 175 CV, аз Екип на F1 R26вдъхновена от F1 Renault.

БЪДЕЩЕТО

Към следващия Автосалон в Женева Тя ще бъде представена Година на издаване 2012. Нови двигатели - а 1.2 a Benzina da 115 CV дълг dCi турбодизел (1.5 da 110 CV e 1.6 da 130 CV) – и фронт, характеризиращ се с дневна светлина a Светодиод и хромирани вложки.