Реконструкция на двигателя Senreco
Как действа?
Автомобилната добавка в двигателя "Senreko" се отнася до така наречените реконструктори на двигатели. Тоест основната активна съставка има свойство, което възстановява металните повърхности.
Когато попадне в маслото, активните вещества на добавката се пренасят през системата за смазване на двигателя и попадат върху силно натоварени триещи контактни петна. Минералите се утаяват върху метални повърхности и се фиксират върху тях.
Слоят, образуван от добавката Senreco, има висока повърхностна якост с относително нисък коефициент на триене.
Какви ефекти има?
Наборът от полезни ефекти на добавката не е най-големият сред подобни съединения.
- Увеличава и изравнява компресията в цилиндрите. Частично се възстановяват износените и повредени повърхности на компресионните пръстени и цилиндри. Поради това компресията се увеличава и изравнява.
- Налягането на маслото се повишава. Пролуките в маслената помпа са частично изравнени. Това позволява дори на силно износена помпа да произвежда приемливо налягане на маслото за работа на двигателя.
- Намаляване на шума и вибрациите от работата на двигателя с вътрешно горене.
- Разходът на горива и смазочни материали е намален. Резултатът от горните ефекти.
Като цяло добавката е предназначена да удължи живота на основен ремонт на износен двигател.
Цена и начин на приложение
Добавката за кола Senreco струва около 1500 рубли на бутилка. Продава се в контейнери от 70 мл. Една бутилка е достатъчна за обработка на среден автомобилен двигател. Няма строги указания за дозировката на лекарството.
Добавката се излива в топъл двигател през гърлото за пълнене на масло. След това двигателят трябва да работи на празен ход за 30 минути. Ефектът от работата на състава се наблюдава средно след 300 км пробег.
Отзиви на шофьори
Повечето автомобилисти говорят добре за добавката Senreco. За износени двигатели, които нямат критични повреди на CV или CPG, този състав е наистина подходящ като временен реконструктор.
Автомобилистите отбелязват, че след 300 км пробег, регулиран от производителя след зареждане, двигателят започва да работи по-тихо. Нивата на компресията се понижават. Субективно, сцеплението се увеличава с паралелно намаляване на разхода на масло за отпадъци.
По отношение на икономията на гориво някои собственици на автомобили твърдят, че е така. Други не забелязват особено значително намаляване на апетита на двигателя с вътрешно горене, третиран с добавката Senreco.
