Регулатор на алтернатора: Роля, работа и промяна

Регулаторът на алтернатора е електрическата част на алтернатора. Това елиминира разреждането, претоварването и пренапрежението на батерията. Всъщност той се използва за поддържане на напрежението на батерията. Той е прикрепен към генератора и може да се смени сам, ако не успее.

⚙️ Какво е регулатор на генератора?

L 'alternateur колата ви позволява да зареждате батерия... Той генерира електричество за захранване и по този начин захранва електрическото оборудване на вашия автомобил.

Le регулатор е част от алтернатора. Ролята на регулатора на алтернатора е да поддържа напрежението на батерията и по този начин да избягва разреждане и евентуално пренапрежение. И накрая, регулаторът на алтернатора предотвратява презареждането на батерията.

Всъщност генераторът постоянно работи каишка за аксесоари... Когато акумулаторът е напълно зареден, регулаторът на алтернатора изключва веригата за зареждане. Той прекъсва тока според напрежението на клемите на акумулатора.

Когато, напротив, напрежението на батерията падне твърде ниско, под 12V, то генерира ново магнитно поле, което позволява на батерията да се зарежда.

По този начин работата на регулатора на алтернатора е електрическа. За да направите това, той се състои от няколко елемента:

• Съединител ;
• Метли ;
• Електрически модул.

Къде се намира регулаторът на генератора?

Позицията на регулатора на алтернатора зависи от възрастта на вашия автомобил. Все още е при генератора, но при по-старите модели автомобили може да се закрепи в двигателния отсек. В последния поправен в гърбаalternateur.

⚡ Как да разберете дали регулаторът на генератора не работи?

Регулаторът може да бъде причина за повреда на генератора. Тогава ще почувствате следните симптоми:

• Индикатор за батерията какво свети ;
• Неизправни светлинни елементи и електрическо оборудване на превозни средства;
• Миризмата на изгаряне ;
• прегряване батерия.

Трудно е обаче да се определи причината за проблема: самият генератор или регулаторът, тъй като регулаторът е само част от алтернатора. След това регулаторът трябва да бъде проверен, за да се види дали той действително е причина за повреда на алтернатора и проблеми с зареждането на батерията.

👨‍🔧 Как да проверя регулатора на генератора?

Най-лесният начин да тествате регулатора на алтернатора е да го отстраните, като се уверите, че другите елементи на алтернатора работят правилно. Също така проверете напрежението на батерията, за да се уверите, че не е повредена.

За да направите това, използвайте мултицет, свързан към клемите на батерията. Вашият мултицет трябва да показва напрежение, по-голямо от 12 V и по-малко от 14 V.

🔧 Как да сменя регулатора на генератора?

Ако регулаторът на генератора е дефектен, няма нужда да подменяте целия генератор. Всъщност регулаторът може да се замени сам. От друга страна е невъзможно да го поправите: определено ще трябва да бъде заменен, ако е дефектен.

Материал:

• Инструменти
• Нов регулатор на алтернатора

Стъпка 1. Намерете регулатора на алтернатора.

От съображения за безопасност първо изключете батерията. При последните автомобили регулаторът на алтернатора е прикрепен към задната част на алтернатора. За да получите достъп до него, всичко, което трябва да направите, е да вдигнете капака и да намерите алтернатора, над който минава колана за аксесоари.

Стъпка 2: Свалете регулатора на алтернатора.

След като намерите регулатора на алтернатора, изключете електрическите му проводници. След това можете да развиете винтовете, които го държат, и след това да премахнете.

Стъпка 3. Инсталирайте нов регулатор на генератора.

След като извадите стария регулатор на алтернатора, проверете съвместимостта на резервната част. Тя трябва да е идентична със старата. След това просто трябва да го сглобите отново в обратния ред на разглобяването. Така че, започнете, като завиете монтажните винтове, свържете отново проводниците, след това батерията.

Това е всичко, знаете всичко за регулатора на генератора! Както разбирате, тази малка част от генератора може да е зад вас проблеми с батерията... В такъв случай не се колебайте да попитате някой от нашите доверени механици!