Правила за поддръжка на Skoda Octavia A7

Skoda Octavia A7, изнесена в Русия, е оборудвана с двигатели 1.2 TSI (впоследствие заменени с 1.6 MPI), 1.4 TSI, 1.8 TSI и 2.0 TDI дизелов агрегат с ръчни, автоматични или роботизирани скоростни кутии. Срокът на експлоатация на агрегатите ще зависи от правилността и честотата на поддръжката. Следователно всички работи по поддръжката трябва да се извършват в строго съответствие с TO картата. Честотата на поддръжката, какво е необходимо за това и колко ще струва всяка поддръжка на Octavia III A7, вижте списъка подробно.

Срокът за смяна на основните консумативи е 15000 км или една година експлоатация на автомобила. По време на поддръжката се разпределят четири основни TO. По-нататъшното им преминаване се повтаря след подобен период от време и е циклично.

Таблица на обема на техническите течности Skoda Octavia Mk3
Двигател с вътрешно горене	Масло за двигател с вътрешно горене (l)	ОВ (л)	Ръчна скоростна кутия (l)	автоматична скоростна кутия/DSG(l)	Спирачка/съединител, с/без ABS (L)	GUR (l)	Шайба с фарове / без фарове (l)
Бензинови двигатели с вътрешно горене
ТСОС 1.2	4,0	8,9	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
ТСОС 1.4	4,0	10,2	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
ТСОС 1.8	5,2	7,8	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
ТСОС 2.0	5,7	8,6	1,7	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
Дизелови агрегати
TDI CR 1.6	4,6	8,4	-	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5
TDI CR 2.0	4,6	11,6/11,9	-	7,0	0,53/0,48	1,1	3,0/5,5

Графикът за поддръжка на Skoda Octavia A7 е както следва:

Списък на работите по време на поддръжка 1 (15 000 км пробег)

1. Смяна на двигателно масло. От фабриката се налива оригиналното CASTROL EDGE 5W-30 LL за удължен експлоатационен живот, съответстващо на одобрението VW 504.00 / 507.00. Средна цена за кутия EDGE5W30LLTIT1L 800 рубли; и за 4-литров EDGE5W30LLTIT4L - 3 хиляди рубли. Масла от други компании също са приемливи като заместител: Mobil 1 ESP Formula 5W-30, Shell Helix Ultra ECP 5W-30, Motul VW Specific 504/507 5W-30 и Liqui Moly Toptec 4200 Longlife III 5W-30. Основното е, че маслото трябва да отговаря на класификацията ACEA A3 и B4 или API SN, SM (бензин) и ACEA C3 или API CJ-4 (дизел), одобрен за бензинов двигател VW 504 и VW 507 за дизел.
2. Смяна на масления филтър. За ICE 1.2 TSI и 1.4 TSI оригиналът ще има артикул VAG 04E115561H и VAG 04E115561B. Цената на такива филтри в рамките на 400 рубли. За двигатели с вътрешно горене 1.8 TSI и 2.0 TSI е подходящ масленият филтър VAG 06L115562. Цената е 430 рубли. На дизел 2.0 TDI е VAG 03N115562, на стойност 450 рубли.
3. Смяна на купен филтър. Номерът на оригиналния въглероден филтърен елемент - 5Q0819653 има цена от около 780 рубли.
4. Пълнеж на добавка G17 в гориво (за бензинови двигатели) код на продукта G001770A2, средната цена е 560 рубли на бутилка от 90 ml.

Проверки на TO 1 и всички следващи:

• визуална проверка на целостта на предното стъкло;
• проверка на работата на панорамния люк, смазване на водачите;
• проверка на състоянието на елемента на въздушния филтър;
• проверка на състоянието на запалителните свещи;
• нулиране на индикатора за честотата на поддръжката;
• контрол на плътността и целостта на сачмените лагери;
• проверка на люфта, надеждността на закрепването и целостта на капаците на върховете на кормилните пръти;
• визуален контрол за липса на повреди на скоростната кутия, задвижващи валове, капаци на SHRUS;
• проверка на хлабината на лагерите на главината;
• проверка на херметичността и липсата на повреди на спирачната система;
• контрол на дебелината на спирачните накладки;
• проверка на нивото и при необходимост доливане на спирачна течност;
• контрол и регулиране на налягането в гумите;
• контрол на остатъчната височина на шарката на протектора на гумата;
• проверка на срока на годност на комплекта за ремонт на гуми;
• проверете амортисьорите;
• наблюдение на състоянието на външни осветителни устройства;
• мониторинг на състоянието на батерията.

Списък на работата по време на поддръжка 2 (за 30 000 км бягане)

1. Цялата работа, предвидена от TO 1 - подмяна на двигателното масло, маслените и кабинните филтри, наливането на добавката G17 в горивото.
2. Смяна на спирачна течност. Първата смяна на спирачната течност се извършва след 3 години, след това на всеки 2 години (TO 2). Всеки TJ тип DOT 4 ще свърши работа.Обемът на системата е малко над един литър. Средна цена за 1 литър 600 рубли, артикул - B000750M3.
3. Смяна на въздушен филтър. Смяна на елемента на въздушния филтър, артикулът за автомобили с ICE 1.2 TSI и 1.4 TSI ще съответства на филтъра 04E129620. Средната цена на който е 770 рубли. За ICE 1.8 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI въздушният филтър 5Q0129620B е подходящ. Цена 850 рубли.
4. Ангренажен ремък. Проверка на състоянието на ангренажния ремък (първата проверка се извършва след 60000 4 км или до TO-XNUMX).
5. Кутия. Ръчен контрол на трансмисионното масло, доливане при необходимост. За ръчна скоростна кутия е подходящо оригиналното трансмисионно масло "Gear Oil" с обем 1 литър - VAG G060726A2 (в 5-степенни скоростни кутии). В "шестстепенно" трансмисионно масло, 1 л - VAG G052171A2.
6. Проверете състоянието на задвижващия ремък на монтираните агрегати и при необходимост го сменете, каталожен номер - 6Q0260849E. средна цена 1650 рубли.

Списък на работите по време на поддръжка 3 (45 000 км пробег)

1. Извършете работа, свързана с поддръжка 1 - сменете маслото, маслените и кабинните филтри.
2. Наливане на добавка G17 в гориво.
3. Първа смяна на спирачна течност на нов автомобил.

Списък на работите по време на поддръжка 4 (пробег 60 000 км)

1. Цялата работа, предвидена от TO 1 и TO 2: сменете маслото, маслените и кабинните филтри, както и сменете въздушния филтър и проверете задвижващия ремък (регулирайте, ако е необходимо), налейте добавка G17 в резервоара, сменете спирачната течност .
2. Смяна на свещи.

   За ICE 1.8 TSI и 2.0 TSI: оригинални свещи - Bosch 0241245673, VAG 06K905611C, NGK 94833. Приблизителната цена на такива свещи е от 650 до 800 рубли / брой.

   За двигател 1.4 TSI: подходящи свещи VAG 04E905601B (1.4 TSI), Bosch 0241145515. Цената е около 500 рубли / бройка.

   За агрегати 1.6 MPI: свещи произведени от VAG 04C905616A - 420 рубли на брой, Bosch 1 - 0241135515 рубли на брой.

3. Смяна на горивния филтър. Само в дизелови ICE, продуктов код 5Q0127177 - цената е 1400 рубли (в бензинови ICE не е предвидена подмяна на отделен горивен филтър). При дизелови двигатели със система Common Rail на всеки 120000 XNUMX км.
4. Смяна на масло и филтър DSG (6-степенен дизел). Трансмисионно масло "ATF DSG" обем 1 литър (код за поръчка VAG G052182A2). Цената е 1200 рубли. Маслен филтър за автоматична трансмисия, произведен от VAG, продуктов код 02E305051C - 740 рубли.
5. Проверка на ангренажния ремък и опъваща ролка на дизелови ICE и на бензин. Ръчно управление на маслото на трансмисията, при нужда - доливане. За ръчна скоростна кутия е подходящо оригиналното трансмисионно масло "Gear Oil" с обем 1 литър - VAG G060726A2 (в 5-степенни скоростни кутии). В "шестстепенно" трансмисионно масло, 1 л - VAG G052171A2.

Списък на работите с пробег от 75 000, 105 000 км

Цялата работа, предвидена от TO 1 - подмяна на двигателното масло, маслените и кабинните филтри, наливането на добавката G17 в горивото.

Списък на работите с пробег от 90 000 км

• Цялата работа, която трябва да се извърши по време на TO 1 и TO 2, се повтаря.
• И също така не забравяйте да проверите състоянието на задвижващия ремък на приставките и, ако е необходимо, да го смените, елемента на въздушния филтър, зъбния ремък, маслото за ръчна трансмисия.

Списък на работите с пробег от 120 000 км

1. изпълнява цялата работа на четвъртата планирана поддръжка.
2. Смяна на горивен филтър, масло на скоростна кутия и DSG филтър (само в дизелови ICE и също включително ICE със система Common Rail)
3. Смяна на ангренажен ремък и обтяжна ролка. Горна направляваща ролка 04E109244B, цената й е 1800 рубли. Ангренажният ремък може да бъде закупен под артикулен код 04E109119F. Цена 2300 rub.
4. Ръчна скоростна кутия с контрол на маслото и автоматична скоростна кутия.

Замяна през целия живот

Подмяна на охлаждащата течност не е обвързан с пробега и се появява на 3-5 години. Контрол на нивото на охлаждащата течност и, ако е необходимо, доливане. Охладителната система използва лилава течност "G13" (според VW TL 774/J). Каталожен номер на вместимост 1,5л. - G013A8JM1 е концентрат, който трябва да се разреди с вода в съотношение 2:3 при температура до - 24°C, 1:1 при температура до -36° (фабрично пълнене) и 3:2 при температурата е до - 52 ° C. Обемът за зареждане е около девет литра, средната цена е 590 рубли.

Смяна на масло в скоростната кутия Skoda Octavia A7 не е предвидено от официалните правила за поддръжка. Пише, че маслото се използва през целия живот на скоростната кутия и при профилактика се контролира само нивото му, а при нужда се долива само масло.

Процедурата за проверка на маслото в скоростната кутия е различна за автоматична и механична. При автоматичните трансмисии се прави проверка на всеки 60 000 км, а при ръчните на всеки 30 000 км.

Обем за пълнене на масло за скоростна кутия Skoda Octavia A7:

Ръчната скоростна кутия съдържа 1,7 литра трансмисионно масло SAE 75W-85 (API GL-4). За ръчна скоростна кутия е подходящо оригиналното трансмисионно масло „Gear Oil“ с обем 1 литър - VAG G060726A2 (в 5-степенни скоростни кутии), цената е 600 рубли. В "шестстепенно" трансмисионно масло, 1 литър - VAG G052171A2, цената е около 1600 рубли.

Една автоматична скоростна кутия се нуждае от 7 литра, препоръчително е да налеете 1 литър трансмисионно масло за автоматична скоростна кутия "ATF DSG" (код за поръчка VAG G052182A2). Цената е 1200 рубли.

Смяна на горивния филтър на бензинови ICE. Модул за подаване на гориво с горивна помпа G6, с вграден горивен филтър (филтърът не може да се сменя отделно). Бензиновият филтър се сменя само с подмяната на електрическата горивна помпа, кодът за смяна е 5Q0919051BH - цената е 9500 рубли.

Подмяна на задвижващия ремък Skoda Octavia не е включена. Въпреки това, всяка втора поддръжка трябва да се проверява и, ако е необходимо, коланът на приспособленията артикул AD трябва да се смени. Средната цена е 1000 рубли. обикновено по време на ремонт се променя и обтегачът на задвижващия ремък VAG 04L903315C. Цената е 3200 рубли.

Смяна на ангренажната верига. Според паспортните данни не е предвидена подмяната на веригата за синхронизация, т.е. експлоатационният му живот се изчислява за целия период на експлоатация на автомобила. Веригата за синхронизация е инсталирана на бензинови ICE с обеми 1.8 и 2.0 литра. В случай на износване смяната на ангренажната верига е най-скъпата, но и рядко се налага. Артикулът от новата резервна верига е 06K109158AD. Цената е 4500 рубли.

След анализ на етапите на текущата поддръжка се открива определен модел, чиято цикличност се повтаря на всеки четири поддръжка. Първият ТО, който е и основен, включва: смяна на смазване на ДВГ и филтри на автомобила (маслен и кабинен). Втората поддръжка включва работа по подмяна на материали в TO-1 и в допълнение подмяна на спирачна течност и въздушен филтър.

Разходи за поддръжка Octavia A7

Третата проверка е повторение на ТО-1. TO 4 е една от ключовите за поддръжка на автомобили и една от най-скъпите. В допълнение към подмяната на материалите, необходими за преминаването на TO-1 и TO-2. необходима е смяна на свещи, масло и филтър за автоматична трансмисия / DSG (6-степенен дизел) и горивен филтър на автомобил с дизелов двигател.

Цената на тези сервиз Шкода Октавия А7
TO номер	Каталожен номер	*Цена, руб.)
ДО 1	масло — 4673700060 маслен филтър — 04E115561H филтър за купе — 5Q0819653 G17 добавки за гориво продуктов код — G001770A2	4130
ДО 2	Първо всички консумативи ДА, както и: въздушен филтър - 04E129620 спирачна течност - B000750M3	5500
ДО 3	Повторете първото ДА	4130
ДО 4	Цялата работа е включена в ДО 1 и ДО 2: запалителни свещи - 06K905611C горивен филтър (дизел) - 5Q0127177 масло за автоматична скоростна кутия - G052182A2 и DSG филтър (дизел) - 02E305051C	7330 (3340)
Консумативи, които се сменят без оглед на пробега
охлаждащата течност	G013A8JM1	590
Задвижващ колан	VAG 04L260849C	1000
Масло за ръчна скоростна кутия	G060726A2 (5 век) G052171A2 (6 век)	600 1600
Масло за автоматична трансмисия	G052182A2	1200

*Средната цена е посочена към цените от есента на 2017 г. за Москва и региона.

ДО 1 е основен, тъй като включва задължителни процедури, които ще бъдат повторени, когато се добавят нови към следващия MOT. Средната цена в сервизна станция на дилърска мрежа за смяна на двигателно масло и филтър, както и филтър на кабината ще струва 1200 рубли.

ДО 2 поддръжката, предвидена в TO 1, също се добавя към подмяната на въздушния филтър (500 рубли) и спирачната течност 1200 рубли, общо - 2900 рубли.

ДО 3 не се различава от ТО 1, със същата зададена цена 1200 рубли.

ДО 4 една от най-скъпите поддръжка, тъй като изисква подмяна на почти всички сменяеми материали. За автомобили с бензинови ICE, в допълнение към разходите за установените TO 1 и TO 2, е необходимо да смените свещите - 300 рубли / брой. Обща сума 4100 търкайте.

При автомобили с дизелови агрегати, в допълнение към подмяната на предписаните TO 2 и TO 1, трябва да смените горивния филтър и маслото в скоростната кутия DSG (Изключение правят автомобили със система Common Rail). Смяна на горивен филтър - 1200 рубли. Смяната на маслото ще струва 1800 рубли, плюс смяната на филтъра от 1400 рубли. Обща сума 7300 рубли.

ДО 5 повтаря ДО 1.

ДО 6 повтаря ДО 2.

ДО 7 работата се извършва по аналогия с TO 1.

ДО 8 е повторение на TO 4, плюс смяна на ангренажен ремък - 4800 рубли.

Общо

Решението кои работи по поддръжката да се извършват в сервиза и с които можете да се справите със собствените си ръце, вие вземате въз основа на вашите собствени сили и умения, като помните, че цялата отговорност за предприетите действия е ваша. Следователно не си струва да отлагате преминаването на следващия MOT, тъй като това може да повлияе на работата на автомобила като цяло.

за ремонт Skoda Octavia III (A7)

• Как да нулирате услугата на Skoda Octavia A7

• Какъв вид масло да налеете в двигателя Octavia A7

• Амортисьори за Шкода Октавия
• Смяна на филтъра на кабината Skoda Octavia A7
• Свещи за Шкода Октавия А5 и А7
• Смяна на въздушен филтър Skoda A7

• Как да сменим термостати в Skoda Octavia A7

• Как да премахнете подглавниците Skoda Octavia

• Каква е честотата на смяна на ангренажен ремък Skoda Octavia 2 1.6TDI?