Разбиране на типовете тяло: какво е тарга

Този тип тяло постоянно се проблясва във филми, които описват действията на хората през 70-те и 80-те години в Съединените американски щати. Те се открояват в отделна категория леки тела, а снимки и видеоклипове от последните години показват тяхната уникалност.

Какво е тарга

Targa е тяло със стоманена арка, която минава зад предните седалки. Още няколко разлики: твърдо фиксирано стъкло, сгъваем покрив. В съвременния свят тарга са всички роудстъри, които имат метална арка и подвижна централна секция на покрива.

Вариацията е както следва. Ако роудстър е двуместен автомобил с мек или твърд подвижен покрив, тогава тарга е двуместен автомобил с твърдо закрепено предно стъкло и подвижен покрив (блоков или цял).

Историческа справка

Първият пуснат модел е от марката Porsche и се нарича Porsche 911 Targa. Оттук и имената на други подобни машини отидоха. Освен това, както можете да видите, тарга се е превърнала в домакинска дума. Сега, когато произнасят дума, шофьорите си представят не един модел (Porsche 911 Targa), а веднага редица автомобили с това тяло.

Има обаче ясни доказателства, че този тип тяло не е официално първият на пазара. По-точно, дъгата, която беше инсталирана зад предните седалки, вече съществуваше. Но не стана основата на тялото.

Автомобилите придобиха популярност през 70-те и 80-те (което означава, че не лъжат във филмите). Броят на кабриолетите падна на пазара, но беше необходимо съответно да се търгува нещо и да се купи нещо. Причината за появата на таргата беше следната: Министерството на транспортното производство искаше както кабриолети, така и роудстъри (тарга) да съществуват в живота на американците. При шофиране с отворен връх имаше възможност за преобръщане на автомобил, всичко можеше да се случи, но при тарга такъв шанс падна до нула.

Решението беше взето. От този момент нататък разработчиците на автомобили през 70-те и 80-те години се фокусираха не върху дизайна, а върху безопасността при шофиране. В края на краищата, подсилената рамка на предното стъкло, прибиращите се арки имаха забележим ефект по време на шофиране, увеличиха надеждността на автомобилите и създадоха безопасни условия за шофиране при всяко време.

Т-покрив

Отделен метод за изработване на тяло от тарга. Това е още по-безопасен вариант при шофиране, особено при лошо време. При сглобяването на каросерията е монтиран надлъжен лъч - той държи цялото тяло и не позволява на водача да загуби контрол, например при заледени условия. Така тялото става по-твърдо, обръща се, огъва се, усукването е по-„деликатно“. Покривът не е единична единица, а подвижни панели, което е удобно за транспорт.