Ние разбираме как правилно да свържем автомобилното радио със собствените си ръце
Съдържание
Свързването на радиото в колата не е сложен процес, но на пръв поглед може да изглежда, че това не е съвсем вярно. Първата стъпка е да му захраните 12v от батерията, следващата стъпка е да свържете високоговорителите, да проверите връзката и монтажа.
Разбираме, че след тези думи вече нямаше яснота. Но ние разгледахме подробно всеки етап в тази статия и след като го проучихме, сме сигурни, че ще намерите всички отговори на въпросите как да свържете радиото в колата.
С какво можете да се сблъскате, ако радиото в колата не е свързано правилно?
Това не означава, че за правилната инсталация на магнитофона не е необходимо да имате никакви умения. Препоръчително е да имате поне първоначален опит в свързването на електрически устройства, но това не е предпоставка, следвайки инструкциите, човек може да извърши инсталацията без никакъв опит. За да разберете дали всичко е направено правилно, струва си да проследите работата на магнитофона. Признак за грешка ще бъде наличието на следните фактори:
- Радиото се изключва, когато силата на звука се увеличи.
- Когато запалването е изключено, настройките на радиото се губят.
- Батерията на радиомагнитофона се изтощава в изключено състояние.
- Аудиосигналът е забележимо изкривен, особено при слушане на висока сила на звука.
В много редки ситуации виновен не е този, който го свързва, а продавачът, който е продал некачествения продукт. Разбира се, тази опция не може да бъде изключена, но все пак ще трябва да проверите отново схемата на свързване.
Размерите и видовете автомагнитоли
Универсалните радиомагнитофони имат стандартен размер, той може да бъде 1 - DIN (височина 5 см, ширина 18 см) и 2 DIN. (височина 10 см, ширина 18 см.) Ако смените магнитофона от голям на малък (от 1 -DIN, на 2 -DIN), ще трябва да закупите специален джоб, който ще покрие липсващия дин. Чрез връзка всички тези магнитофони имат един и същ конектор, името му е ISO или се нарича още евро конектор.
Обикновените радиостанции се монтират на автомобили от фабриката и имат нестандартен размер, в този случай има два варианта за инсталиране на радиото. Първият е най-простият, купувате същото главно устройство и го инсталирате, то отговаря на размера и се свързва към стандартни конектори. Но цената на тези радиомагнетофони често има неадекватна цена. И ако намерите бюджетен вариант, тогава със 100% вероятност това ще бъде Китай, който не е особено известен със своето качество на звука и надеждност.
Вторият вариант е да инсталирате "Универсалното" радио на мястото на стандартното, но за това се нуждаете от адапторна рамка, която е адаптер от стандартните размери на радиото към универсалните, т.е. 1 или 2-DIN. рамката служи като декоративна функция, покривайки ненужните отвори.
Ако вашето 2 din радио има LCD дисплей, тогава можете да свържете камера за задно виждане към него и ние обсъдихме подробно как да направите това в статията „свързване на камера за задно виждане“
Съвет за собствениците на TOYOTA. В повечето автомобили от тази марка главното устройство е с размер 10 на 20 см. В този случай можете да потърсите „Раздалечители за радиомагнитофони Toyota“, те са с размер 1 см. И лесно можете да инсталирате стандартен размер радиомагнитофон, т.е. 2 - DIN, за да инсталирате 1 - DIN все още трябва да си купите джоб.
Свързване на магнитофон.
Има много автомобили и всеки от тях може да използва собствен набор от конектори за свързване на такова оборудване. По принцип има три възможности:
- Вариант първи, най -благоприятният. Вече имате чип в колата си, към който всичко е правилно свързано, т.е. всички високоговорители, захранващи проводници, антена водят към този чип и всичко е свързано правилно. Това се случва, но, за съжаление, много рядко. Това предполага, че имате късмет, просто свържете чисто новия си магнитофон към този чип и всичко работи за вас.
- Необходимите проводници се пренасочват и свързват, докато гнездото на радиото е различно от щепсела на автомобила.
- Захранващият кабел липсва или не е направен правилно.
С първия параграф всичко е ясно. Когато гнездото на устройството не съвпада с конектора, ще трябва да използвате адаптер. Въпреки факта, че тези конектори най-често са индивидуални за всеки модел, много компании практикуват доставката на отделен ISO адаптер. Ако няма адаптер или неговият формат не е подходящ в този случай, можете или да закупите такъв адаптер, или да завъртите кабелите сами. Разбира се, втората стъпка е по-дълга, по-сложна и рискована. Само технически центрове с опит в подобни процедури се занимават с това, така че преди да свържете радиото в колата по този начин, трябва да го обмислите много добре.
Ако искате да направите усукването сами, трябва да проверите съответствието на проводниците на магнитофона и конектора на машината. Само ако цветовете съвпадат, можете да изключите батерията и да изключите конектора на автомобила и аудио системата.
Как да свържете автомобилно радио и да не се заплитате в кабели? Препоръчително е да отхапете останалото, след като свържете конектора към радиото. Всички връзки са запоени и изолирани.Ако проводниците не съвпадат, ще трябва да ги наберете с тестер или мултицет, както и 9-волтова батерия, все пак може да се наложи да поставите тези проводници, които не са достатъчни за свързване. Звъненето е необходимо за определяне на полярността на чифт проводници. Когато тествате високоговорителя, проводниците се свързват към батерията, след което трябва да погледнете позицията на дифузора - ако излезе, значи поляритетът е правилен, ако е издърпан, трябва да коригирате поляритета към правилен. Така всеки проводник е маркиран.
Декодиране на цветовото обозначение на проводниците
1. Минусът на батерията е боядисан в черно, проводникът е означен с GND.
2. Плюсът на батерията е винаги жълт, обозначен с маркировката BAT.
3. Плюсът на ключа за запалване е обозначен като ACC и е червен.
4. Кабелите на левия преден високоговорител са бели и маркирани с FL. Минусът има ивица.
5. Кабелите на десния преден високоговорител са сиви, маркирани с FR. Минусът има ивица.
6. Кабелите на левия заден високоговорител са зелени и са маркирани с RL. Минусът има ивица.
7. Кабелите на десния заден високоговорител са лилави и са обозначени с RR. Минусът има ивица.
Бих искал също така да отбележа, че много хора инсталират автомобилно радио у дома или в гараж от 220V, как да направите това правилно може да прочетете "тук"
Как да свържете правилно автомобилното радио?
Първо трябва да закупите всички необходими кабели. Проводниците трябва да са от чиста безкислородна мед и със силиконово покритие. Жълтите и черните проводници са захранващи проводници, сечението на тези проводници трябва да бъде повече от 2.5 mm. За акустични проводници и aac (червени) са подходящи проводници с напречно сечение 1.2 mm. и още. Опитайте се да избегнете голям брой обрати, идеалният вариант е там, където изобщо няма да има, защото. усукванията добавят допълнително съпротивление и това се отразява негативно на качеството и силата на звука.
Схема на свързване на радио и високоговорители
Всички радиостанции имат черен проводник за минуса на батерията, жълт за положителния на батерията и червен за положителния на ключа за запалване. Схемата за свързване на автомобилното радио е следната - първо, по -добре е да свържете жълтите и черните проводници, освен това към батерията, което ще ви позволи да получите висококачествен звук.
Не забравяйте да инсталирате предпазител на разстояние 40 см. Предпазителят трябва да отговаря на минимална стойност от 10 A. Червеният проводник се свързва към веригата, която се захранва след завъртане на ключа ACC. Като свържете червения и жълтия проводник заедно към плюса на акумулатора, радиото няма да бъде засегнато от запалването, но акумулаторът ще се разреди по-бързо. Мощните радиостанции имат четири чифта проводници, всеки от които има собствена маркировка. Когато свързвате радиото към колата, полярността може да бъде погрешно определена - тук няма да се случи нищо лошо, за разлика от заземяването към минус към земята. Високоговорителите имат или два терминала, основно схемата за свързване на високоговорителите е следната: широк терминал е плюс, а тесен терминал е минус.
Ако искате да смените не само радиото, но и акустиката, съветваме ви да прочетете статията „какво трябва да знаете при избора на автомобилна акустика“
Видео как да свържете автомобилно радио
Заключение
Препоръчително е да слушате радиото преди окончателната инсталация на радиото със собствените си ръце. Включете устройството докрай само когато радиото работи правилно.
И накрая, искате ли да помогнете на проекта? Абонирайте се за нашата Facebook общност.
