Удължен тест: Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline

Не, това не е поредната оферта на туристическа агенция, а само приблизително изчисление на разходите за гориво в участъка от маршрута на редакцията на списание Auto със Škoda Octavia 1.6 TDI Greenline. Точно така, нашето приятелство със Škoda приключи и бихме излъгали, ако кажехме, че няма да ни липсва много. Е, особено тези членове на редакционната колегия, които са ходили в чужбина на различни презентации, конни надбягвания и други подобни и други командировки. Разбира се, първоначално всички мислят за разхода на гориво и ниските пътни разходи, но Octavia също се оказа перфектната кола за изминаване на километри и на други фронтове.

Да, стана страхотно още преди пътуването, защото буквално „изяжда“ целия багаж. Наистина ли. Освен ако просто не се преместите със семейството си в другия край на Европа, трудно ще напълните почти 600-литровия багажник и рядко ще използвате задната пейка за багаж. Има и достатъчно място за пътници. Дизайнерите на Škoda използваха модерната платформа на Volkswagen MQB в новата Octavia, което им позволи да разширят междуосието по желание, докато предишният модел беше принуден да „лежи“ на базата на Golf.

Той седи добре отпред и ако добавим страхотна ергономичност, бързо става ясно защо все още не сте виждали оплаквания относно нашите доклади за пътувания на дълги разстояния, а сега няма да го направите. На задната пейка също има много място. Оказа се малко с по -къса седяща част на пейката, което не означава, че е неудобно да седиш. Аудиоинформационната система със сензорен екран също е похвална, тъй като работи чудесно, лесна за работа, може да възпроизвежда музика чрез AUX и USB входове и лесно се свързва с мобилни телефони.

Нашата Octavia беше украсена с етикета Greenline, което може да се преведе и като „всичко, за да харчите по-малко“. Ясно е, че вече 1,6-литровият турбодизел с капацитет от 110 „коня“ е доста икономичен сам по себе си. За да може икономиката да носи етикета Greenline обаче, електрониката на двигателя е леко модифицирана, предавателните числа са увеличени, добавени са гуми с по-ниско съпротивление при търкаляне, а въздушният поток около тях е подобрен с аеродинамични аксесоари. Всичко това е добре известно! С обикновената Octavia постигнахме около пет литра на сто километра при нормална обиколка, а Octavia Greenline постави рекорд от 3,9 литра.

Какво друго ви трябва при дълги пътувания? Круиз контрол? Ясно е, че Октавия го има. Много място за съхранение? Той също е там. И те имат хубава гумена подплата, която предпазва нещата от подхлъзване по тях. Някои съпричастни решения ни позволяват да разберем какво мисли Škoda за всичко. Например, вратата на резервоара за гориво имаше стъргалка за прозорци и държач за билети за паркиране над таблото.

През трите месеца, които прекарах с Октавия, щеше да е трудно да посоча нещо, което ни притесняваше толкова много, че в момента да не седнем в Greenlinka и да отидем в другия край на Европа. Е, трансмисията DSG ще задържи левия крак (поради дългото движение на съединителя) и десния лост, но това ще добави няколко литра повече разход на гориво.

Текст: Саша Капетович

Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline

Основни данни

Продажби:	Porsche Словения
Базова цена на модела:	15.422 €
Цената на тестовия модел:	21.589 €
Изчислете цената на автомобилната застраховка
Ускорение (0-100 км / ч):	10,4 s
Максимална скорост:	206 км/ч
Консумация на ECE, смесен цикъл:	3,3 л / 100 км

Техническая информация

двигател:	4-цилиндров - 4-тактов - редови - турбодизел - работен обем 1.598 cm3 - максимална мощност 81 kW (110 к.с.) при 4.000 об./мин. - максимален въртящ момент 250 Nm при 1.500-3.000 об./мин.
Пренос на енергия:	двигател с предно задвижване - 6-степенна механична скоростна кутия - гуми 205/55 R 16 V (Michelin Energy Saver).
капацитет:	максимална скорост 206 км/ч - 0-100 км/ч ускорение 10,6 сек - разход на гориво (ECE) 3,9/3,1/3,3 л/100 км, CO2 емисии 87 г/км.
Масе:	празен МПС 1.205 кг - допустима брутна маса 1.830 кг.
Външни размери:	дължина 4.660 мм – ширина 1.815 мм – височина 1.460 мм – междуосие 2.665 мм – багажник 590–1.580 50 л – резервоар за гориво XNUMX л.

Нашите измервания

T = 22 ° C / p = 1.043 mbar / отн. vl. = 72% / състояние на километража: 8.273 км
Ускорение 0-100 км:	10,4s
402 м от града:	17,3 години ( 130 км/ч)
Гъвкавост 50-90 км / ч:	9,0 / 17,9s (IV/V)
Гъвкавост 80-120 км / ч:	12,3 / 16,1s (V./VI).
Максимална скорост:	206 км / ч (НИЕ.)
тестов разход:	5,6 л / 100 км
Разход на гориво съгласно стандартната схема:	3,9 л / 100 км
Спирачен път при 100 км / ч:	39,7m
AM таблица:	40m