Декодираща шина
Познавайки маркировката на гумите, можем да научим много полезна информация за нея, например годината на производство или максималната разрешена скорост за нея.
Познавайки маркировката на гумите, можем да научим много полезна информация за нея, например годината на производство или максималната разрешена скорост за нея.
Всички производители на гуми използват един и същи тип маркировки, така че трябва само да научите основните символи и съкращения, за да прочетете спецификациите на почти всички гуми. Основният параметър е размерът, кодиран в числа. Например, надписът 225/45 R17 94 V означава, че гумата е с ширина 225 мм и профил 45 процента. Профилът е съотношението на височината към ширината на гумата. Колкото по-ниска е страничната стена на гумата и по-широка е тя, толкова по-нисък е профилът, който може да достигне до 40%. Автомобил с такава гума кара по-добре, но страничен ефект е значително по-нисък комфорт при шофиране и по-голяма вероятност от повреда на гумите и джантите. 
След това се появява писмо. Винаги е "R", тъй като гумите сега се произвеждат изключително с радиална конструкция. Тази буква е последвана от две числа, показващи диаметъра на джантата в инчове, на която може да се монтира гумата. Следващите две цифри (например 94 - 670 кг) характеризират товароносимостта на гумата, т.е. максимално допустимото натоварване, а буквата (например V - 240 km / h) - допустимата скорост за тази гума при максимално натоварване. Последователността от цифри и букви не е пълно обозначение на гумата, тъй като има допълнителна информация за предназначението на гумата или начина, по който е монтирана.
Гумата за зимния сезон е с надпис M+S отстрани. Това е съкращение на английския език (Mud + Snow). Минималната дълбочина на протектора не трябва да бъде по-малка от 4 мм, тъй като под тази стойност гумата е неизползваема.
Гумите с асиметричен протектор имат надпис: отвън, аусен или екстериор, който информира, че страната на гумата с този надпис трябва да е извън автомобила. Стрелката на гумите с насочени шарки на протектора показва правилната посока на въртене на гумата.
Друг символ, който може да се чете на гума, е TWI, индикаторът за износване на протектора. Те представляват шест ивици, равномерно разположени около обиколката на гумата през протектора. Ако протекторът съвпада с габарит TWI (1,6 мм), гумата трябва да се смени.
Надписът Tubeless казва, че това е безкамерна гума (най-разпространената в момента).
Когато купувате гуми, обърнете внимание на датата на производство и в идеалния случай гумите трябва да са от една и съща година на производство. Датата на производство е цифрово кодирана. За гуми, произведени след 1999 г., това е четири цифри. Например 4502 е 45-та седмица на 2002 г. По-старите гуми имаха трицифрени маркировки (508 за седмица 50, 1998 г.).
.
