Работа с матричен светодиод
Както знаете, LED технологията става все по-разпространена в съвременните автомобили поради ниската им консумация на енергия (прочетете повече за различните технологии за осветление тук). Все пак трябва да се отбележи, че този тип осветление е свързано с нов режим на работа, наречен матричен. Затова трябва да правим разлика между статични LED светлини и матрични LED светлини, които ви позволяват да шофирате с пълни фарове през цялото време!
Какво е матрица?
Матрицата е концепция, която учим в училище, просто е въпрос на пресичане на пространството, за да имаме точни препратки. Например, настолната игра hit-and-sink се основава на функцията на заровете. Всички кутии образуват матрица и всяка от тях има точни координати (формирани в играта от буква и цифра, като B2).
Можем да свържем това с ортонормалната координатна система (с известните оси x и y), концепция, позната на ученици и студенти, които редовно изучават графики. Но в нашия случай няма да учим криви или функции, ние просто използваме това пространство като зона на мрежата в малките правоъгълници.
Матрични фарове?
Матричните фарове светят по различен начин от стандартните фарове. Вместо два големи "главни" лъча, осветяващи фронта, всеки от тях се състои от няколко малки лъча. Всеки лъч осветява малък участък от пътя и именно тези участъци могат да бъдат сравнени с квадратите на играта "прободен - потънал".
Как действа тя?
За да ви улесним да разберете, можем да кажем, че Matrix Led светлините са малко като игра на докосване и потъване, но с обратното правило.
Тук заменяте лодките с коли, които се търкалят в обратна посока и затова трябва да избягвате осветлението, за да не ги заслепите.
Камерата следи какво се случва напред и локализира колите, движещи се в обратна посока. Забелязвайки колата, тя отрязва падащите върху нея лъчи светлина, за да не я заслепи. Остава само да изрежете съответните светодиоди и воала!
Всички коментари и реакции
последен публикуван коментар:
Rakunet (Дата: 2020 02:27:13)
За съжаление, времето за реакция на системата е твърде бавно, докато съответните светодиоди се изключат, потребителят е бил заслепен, напротив! Следователно има много оплаквания относно фаровете.
Да не говорим, че тази студена светлина е вредна за очите.
От друга страна пешеходецът и много други потребители не се засичат от камерата, където е нарушен пътният код.
Ил Дж. 5 реакция (и) на този коментар:
(Вашата публикация ще бъде видима под коментара след проверка)
Напиши коментар
Какво мислите за еволюцията на Renault?
