Топ 35.000 на спортните автомобили под €XNUMX XNUMX - Спортни автомобили
Днес не е нужно да харчите много, за да се забавлявате, напротив. Без дори да се задълбочавате в лабиринта на употребявани автомобили, коварна територия, когато става въпрос за спортни автомобили, можете да вземете у дома подходяща кола за по -малко от 35.000 XNUMX евро.
Днес не е нужно да харчите много, за да се забавлявате, напротив. Без дори да се ровите в лабиринта от употребявани автомобили, коварната територия, когато става въпрос за спортни автомобили, можете да вземете колата, с която искате по -малко от 35.000 XNUMX евро. Искате ли да знаете кои? Ето нашата лична оценка.
Пета позиция
Това не е нищо ново, ние обичаме хечбеки за 34.300 XNUMX евро можете да гаражирате един от най -бързите и забавни компактни автомобили в сегмента C: Seat Leon Cupra.
Неговият 2.0 TSI развива 280 к.с. и 350 Нм въртящ момент, предаван на земята чрез механичен диференциал с ограничено приплъзване. Но цифрите не ви казват колко е забавно. Двигателят има много тяга, особено при средни обороти, и не се задавя дори близо до червената линия; докато промяната на DSG е бърза и незабавна. Но рамката е изненадваща: много добро сцепление и склонност към превишаване на спускане. А за тези, които искат да бъдат практични, Cupra може да бъде закупен и във версия с 5 врати или ST.
Четвърта позиция
На четвърта позиция намираме застрашената състезателна кола. По време на съкращаване V6 е рядкост, особено ако е с атмосферен бензинов двигател. Там Nissan 370Zна каталожна цена 33.510 328, предлага истинско спортно изживяване за цената на напълно оборудван дизелов седан. Неговото шаси е перфектно балансирано и със своите 6 к.с., смятам, че това е един от най -добрите автомобили с съотношение цена / мощност на пазара. Конфигурацията на предния двигател / задвижването на задните колела е идеална за любителите на дрифта, а неговият VXNUMX издава приятен метален звук чак до червената зона.
Трета позиция
На трета позиция откриваме още едно задно задвижване, но този път с малък 1.5-литров двигател и само 131 к.с. Говоря за Ню Mazda MX-5според каталожната цена 25.300 евро.
MX-5 никога не е имал впечатляващи числа на хартия, но има нещо, което данните не могат да покажат, това е X факторът. Кормилното управление, скоростната кутия, шасито, звукът са перфектно балансирани и колата изглежда взаимодейства с водача като поредица от добре синхронизирани предавки. Неговата шестстепенна ръчна скоростна кутия е една от най-добрите на пазара, докато шасито е на разположение, за да ви пречи (с малко добра воля), когато пожелаете.
Втора позиция
На второ място, повече от кола, откриваме оръжие: Renault Megan RS. На цена от 26.950 XNUMX евро, този френски компактен автомобил е най-евтиният убиец на суперколи. По планинския път е лесно да се премине от (почти) легална походка до походка, граничеща с чиста лудост. Единственият недостатък - ако може да се нарече така - е, че рамката му е толкова добра, че трябва да работите наистина много, за да се забавлявате сериозно.
Първа позиция
На първо място сред най-добрите спортни автомобили под 35.000 XNUMX евро е друг japp със задно задвижване (има три от тях в класирането): Тойота GT86, Или Subaru BRZ, ако искаш. Малко автомобили във всеки ценови диапазон са способни на такава зависимост.
Четирицилиндровият боксьор не е мощно чудовище и неговите 200 к.с. едва ли отговаря на естетиката, но страничният му баланс е фантастичен. Разбирам, че не всеки може да бъде почитател на пренатоварването, но не мога да се сетя за нещо по -забавно от това да правя с кола.
Не е нужно да ходите бързо с нея, за да се забавлявате като деца, но смешните коли с всякакво темпо днес се срещат все по -рядко. Поради тази причина GT86 заслужава първо място в нашата класация.
