Петдесет години Bi 50
Изграждане и поддръжка на камиони

Петдесет години Bi 50

През 1948 г. италианската икономика се бореше да се върне в релси, превоз на стоки са му поверени големи военни камиони, леки автомобили и тежкотоварни автомобили, както и лекотоварни моторни микробуси. Триколките с педали или ръчните колички все още се кръстосват в градовете.

Така Енрико Пиаджо и Коррадино Д'Асканио интуитивно първият триколесен 125cc моторизиран ван “Ape”: при ниска цена и ниска консумация, наличност на най-скромната компания.   

1969: Апино е роден

Няколко години по-късно, за да повтори постигнатия успех Веспа 50, пуснат през 1964 г. (новият италиански пътен кодекс въвежда регистрационни табели за автомобили с по-голям работен обем на двигателя), през 1969 г. „Апино".

Първият модел от линията Piaggio Маймуната, принадлежаща към категорията на мотопедите, беше „реклама“ за слънцата. 50 cc работен обем. Той бързо се превърна в неразделен сътрудник с изключителен транспортен капацитет в сравнение с неговия двигател. Благодарение на него малък размеросвен това той лесно можеше да мине през най-тесните „улички“ на провинцията или исторически центрове.

Петдесет години Bi 50

Маймунски кръст 50

През 1994 г. излизането на версията Маймунски кръст 50 насочени към най-малките, можете да шофирате само с "свидетелство" от 14-годишна възраст. Те искаха да интерпретират този модел като алтернатива на "двуколесната кола": напречна греда, предни и задни метални брони и специална цветова схема от "мини пикап".

2011: Ape 50 специално издание в чест на 150-годишнината от рождението на Италианската република. Оригинален начин да се подчертае връзката на продукта с националната култура, както и привързаността към цветята и присъствието на Ape във важни моменти от нашата история.

Петдесет години Bi 50

Маймуна на 50 днес

Последната еволюция на Ape 50 датира от 2018 г. и включва 50cc 2-тактов двигател. системата е деактивирана, вторичен въздух и ауспух, отговарящ на строги изисквания 4 евро емисии, без да се жертва производителността.

всички гама е обогатен с естетически детайли за по-модерен външен вид и по-голям комфорт при шофиране, като по този начин укрепва позицията си в категорията на търговските автомобили.“малки, но големи работници.

Добавяне на нов коментар