Протон Персона седан 2008 преглед
Тест драйв

Протон Персона седан 2008 преглед

За да бъде Proton конкурентоспособен, цената трябва да бъде $14,990 вместо каталожната цена от $16,990, което е само малка част от Nissan Tiida.

Можете да спорите, че той има повече от година на обслужване от Tiida, докато не стане синьо, но в крайна сметка повечето хора ще предпочетат да си купят автомобил с японски дизайн.

ДОБРЕ:

Построен в Малайзия. Седан версия на хечбека Satria. 1.6-литровият четирицилиндров двигател Campro развива 82 kW мощност и 148 Nm въртящ момент при 4000 об/мин. Разходът на гориво се оценява на 6.6 литра на 100 км (получаваме 7.3). Работи добре благодарение на приноса на Lotus, който е собственост на Proton. Дългият списък с оборудване включва две въздушни възглавници, антиблокиращи спирачки с разпределение на спирачното усилие, регулируема температура на въздуха, електрически прозорци и огледала, дистанционно централно заключване и 15-инчови лети джанти с гуми Goodyear. Асиметричното оформление на централното арматурно табло е показателно за известен артистичен усет. Бонусите включват голям багажник, бордов компютър и задни сензори за паркиране.

ЛОШО:

Произведено в модерна фабрика, но покритието не е толкова добро, колкото конкуренцията. Това е особено забележимо вътре в багажника, където откритото окабеляване на високоговорителя може лесно да се повреди. Маркира всички необходими полета, но няма дори намек за вълнение. Боксът е над теглото си по отношение на моторния отдел. Пропуска профилирането на гърбицата, обещано от името на двигателя. Производителността е наред, но страда от липса на въртящ момент. Няма да стартира, докато на циферблата не са поне 3500 оборота в минута. Приема по-скъп безоловен бензин с октаново число 95 без видима полза. Воланът е груб в ръцете. MP3-съвместим CD звук с удобен 12V контакт, но без iPod AUX вход. Просто резервен, за да спестите място.

РЕШЕНИЕ:

Време е Proton да признае позицията си на пазара и да започне да определя съответно цените на автомобилите си. Как може да се надява да продаде повече от шепа коли, ако не е конкурентоспособен?

Добавяне на нов коментар