Преглед на Proton Persona 2008
Малайзийският производител на автомобили Proton представи своя нов модел Persona в сегмента на бюджетните автомобили на пазара на малки автомобили. Седанът Persona с четири врати и петстепенна механика струва $16,990 2, което е най-евтиното в своя сегмент, тъй като е базирано на подменената платформа Gen.XNUMX, но малко повече.
Хечбекът Persona ще пристигне по-късно тази година, докато петместният седан все още се предлага в едно ниво на спецификация.
Втори модел ще пристигне в средата на 2009 г. и се очаква да донесе контрол на стабилността и допълнителни въздушни възглавници над двете предни въздушни възглавници на седана.
Автомобил с четири скорости добавя 2000 долара, а круиз контролът на втори пазар ще струва 700 долара плюс монтаж.
Proton е снабдил колата със списък от функции, включително електрически прозорци и огледала, 15-инчови лети джанти, бордов компютър, аудио система Blaupunkt с управление на волана, сензори за заден ход и фарове за мъгла. Под капака се намира 1.6-литровият четирицилиндров бензинов двигател CamPro на Proton с заявен разход на гориво от 6.6 л/100 км за ръчната скоростна кутия и 6.7 л/100 км за автоматичната скоростна кутия, с емисии от 157 г/км (ръчна) и 160 г/км (механична). Автоматичен). Но двигателят не е динамо, с 82 kW мощност и само 148 Nm въртящ момент, достъпни само при високи обороти.
Управляващият директор на Proton Cars Australia Джон Стартари казва, че компанията е насочена към млади семейства, купувачи на първи автомобили и пенсионери: „Хора, които гледат повече на текущите разходи, отколкото на енергията“, казва той. „Вярваме, че сме намерили правилния компромис между мощността и горивната ефективност.”
Г-н Стартари казва, че само 600 души са били разпределени в Австралия тази година поради неочаквано търсене в Малайзия и ограничено производство. Циниците правилно предполагат, че изстрелването на Proton Persona от върха на планината Хотъм до Мелбърн може да прикрие липсата на мощност на двигателя.
Пиковата мощност е 82kW, което е прилично за класа и в никакъв случай не е най-слабото, но това е при 6000rpm и ограничението на оборотите е само с няколко цикъла по-високо. По-важното е, че максималният въртящ момент от 148 Nm се достига само при 4000 об/мин.
В реалния свят, където трябва да работите със скоростна кутия за дори оскъдни резултати, икономиката ще се срине. При стартирането моята Persona изразходваше гориво в размер на 9.3 литра на 100 км.
Въпреки че двигателят се нуждае от обороти, не се усеща груб, тъй като стрелката на тахометра се движи към червената линия. Шасито, окачването и кормилното управление са в състояние да се справят с много по-голямо натоварване.
Има малко търкаляне или наклон на тялото и карането е наред.
Има много шум от вятъра в купето, особено около страничните огледала.
Кабината като цяло е стилна и модерна, а интериорните покрития и качеството са добри.
