Дистанционери за автомобили: определение, видове, влияние върху окачването и управлението
Авторемонт

Дистанционери за автомобили: определение, видове, влияние върху окачването и управлението

На първо място, при избора на конкретна конфигурация е важно да се вземе предвид марката на автомобила и да се основават на неговите технически показатели. За предните колела са разработени алуминиеви дистанционни елементи за монтаж в окачването, но има и по-твърди, надеждни проби, те са изработени от стомана.

Собствениците на превозни средства мислят за това как дистанционните елементи влияят на окачването на автомобила, когато се опитват да увеличат просвета на автомобила, постоянно се натъкват на шофиране през значителни неравности. Такива добавки са много по-евтини от регулируема система или подсилени пружини, но е важно да се разбере дали управлението на автомобила ще се влоши, ако каросерията се повдигне от земята. Няма да е излишно да се вземе предвид целта и външния вид на компонента, както и тяхното местоположение под пружини, амортисьори или подпори.

Какво представляват дистанционерите

При шофиране по селски пътища автомобилните пружини могат да се компресират силно, като по този начин намаляват просвета между тялото и покритието. За да увеличат клирънса на автомобила, шофьорите оборудват своите железни коне с дистанционни елементи, което прави окачването по-практично при шофиране през неравности.

Дистанционери за автомобили: определение, видове, влияние върху окачването и управлението

Дистанционери за преден мост на автомобила

Ако погледнете монтираната част отпред, тя често се представя като скоба под формата на кутия, върху която са предвидени отвори за монтаж. Моделите за задни системи са подобни на пръстени с уши, които могат да повлияят положително на просвета на автомобила.

Видове дистанционери и тяхното влияние върху окачването и управлението на автомобила

На първо място, при избора на конкретна конфигурация е важно да се вземе предвид марката на автомобила и да се основават на неговите технически показатели. За предните колела са разработени алуминиеви дистанционни елементи за монтаж в окачването, но има и по-твърди, надеждни проби, те са изработени от стомана. За монтиране и дооборудване на задния мост се предлагат модели от материали като:

  • гума с висока плътност;
  • пластмаса;
  • Полиуретан.

По-скъпите продукти са проектирани по специална технология, такива автомобилни части имат стоманена сърцевина и са облечени отвън с полиуретанова обвивка.

Дистанционери за автомобили: определение, видове, влияние върху окачването и управлението

Пластмасови дистанционери

Но в допълнение към всички положителни аспекти, като подобряване на външния вид на автомобила, както и защита срещу случайни повреди при значителни неравности, заслужава да се отбележи вредното въздействие на компонентите.

Прибягвайки до инсталирането на дистанционни елементи в окачването, водачът отказва гаранциите, предоставени от производителя на автомобила, влошаване на стабилността поради изместване на центъра на тежестта на тялото, както и чести проблеми с подравняването на колелата и сближаването не са изключени.

Под изворите

Преодолявайки значителни нередности, собственикът на автомобила може да не се тревожи за целостта на окачването, но с течение на времето човек ще забележи нехарактерно износване на определени компоненти на шасито. При самостоятелно оборудване на превозно средство винаги съществува риск от прекаляване и прекомерно увеличаване на просвета, което ще доведе до много неудобни ситуации по време на шофиране.

Дистанционери за автомобили: определение, видове, влияние върху окачването и управлението

Пружинни дистанционери

Твърде големият просвет ще направи колата нестабилна при завиване, добавките влияят на управлението, което ще стане значително по-лошо.

Вижте също: Амортисьор на кормилната рейка - предназначение и правила за монтаж

Под амортисьори

Такъв елемент е в състояние да увеличи товароносимостта на транспорта, изтеглянето след пълно натоварване ще стане незначително. Но до такова преоборудване трябва да се прибягва само ако просветът е значително подценен и монтажът може да се извърши както на предните, така и на задните пружини. Често дистанционните елементи за такива цели са направени от стомана и са вградени в компресионния елемент.

Под стелажи

При избора на този подход към реализацията на идеята водачът впоследствие ще може да пресича неравности и ями, никога да не се придържа към дъното на асфалта, както и към земята. Но не можем да говорим за максимална твърдост и надеждност на окачването, след няколко месеца собственикът на автомобила ще може да забележи промени в ъгъла на въртене на колелата, ширината на междуосието и интензивното износване на движещи се части на системата. Всички плюсове и минуси трябва да бъдат претеглени на етапа на планиране на преоборудване на автомобил с дистанционни елементи от алуминий, гума, стомана или полиуретан.

Дистанционери за колела. Струва ли си? Ревю на дистанционери!

Добавяне на нов коментар