Загрейте двигателя преди шофиране: необходимо ли е или не?
Устройство за превозно средство,  Устройство на двигателя

Загрейте двигателя преди шофиране: необходимо ли е или не?

Напоследък започват да се появяват все повече аргументи, че двигателят трябва да се загрява само в движение. Тоест той запали двигателя и потегли. Това казват много известни автомобилни издания и дори самите производители на автомобили. Последните обикновено споменават това в ръководството за потребителя. В рамките на статията ще се опитаме да разберем дали все още е необходимо да загреем двигателя през зимата или лятото и как да го направим правилно.

Доводи за и против

Основното предимство на загряването е намаляването на възможното износване на части. електроцентрала, която може да възникне от повишено триене. Един от очевидните недостатъци на загряването на двигателя на празен ход е увеличаването на токсичността на отработените газове. Това се дължи на факта, че двигателят не е загрят до работна температура и кислородните сензори не са достигнали посочения режим. За да се осигури стабилна работа на двигателя до достигане на оптималната температура, електронният блок за управление обогатява въздушно-горивната смес.

Трябва ли да загрея колата през лятото или зимата

Основната причина за загряване на двигателя беше, че двигателят беше подложен на много големи натоварвания „студено“. Първо, маслото все още не е толкова течно - отнема време, докато достигне работна температура. Поради високия вискозитет на студеното масло, много движещи се части на двигателя изпитват „мазен глад”. На второ място, съществува голям риск от изтъркване на стените на цилиндъра поради недостатъчно смазване. Т.е. не натоварвайте двигателя много, докато не се загрее до работна температура (обикновено 80-90 ° C).

Как се загрява двигателят? Металните вътрешности на двигателя се загряват най-бързо. Почти едновременно с тях охлаждащата течност се загрява - точно това сигнализира индикаторът със стрелка / температура на таблото. Температурата на моторното масло се повишава малко по-бавно. Каталитичният преобразувател влиза в експлоатация за най-дълго време.

Ако двигателят е дизелов

Трябва ли да се загрее дизеловият двигател? Дизайнът на дизеловите двигатели (запалване на въздушно-горивната смес чрез компресия) се различава от техните бензинови (искрово запалване) аналози. Дизеловото гориво при ниски температури започва да се сгъстява и съответно е по-малко податливо на пулверизиране в горивната камера, но има зимни видове „дизелово гориво“ с допълнителни добавки. Освен това модерните дизелови двигатели са оборудвани с подгревни свещи, които загряват горивото до нормална температура.

По-трудно е дизеловият двигател да стартира при замръзване, а температурата на горене на дизеловото гориво е по-ниска от бензиновата... Следователно при празен ход такъв мотор се загрява по-дълго. Въпреки това, при студено време дизелът трябва да работи 5-10 минути, за да се осигури леко загряване и нормална циркулация на маслото в двигателя.

Как да се загрее правилно

От гореизложеното заключаваме, че все още е необходимо да се затопли електроцентралата на автомобила. Този прост процес ще помогне да се предпази мотора от преждевременно износване.

Как бързо да загреете двигателя? Следният алгоритъм на действие е оптимален:

  1. Стартиране на двигателя.
  2. Подготовка на колата за пътуване (почистване на сняг, лед, проверка на налягането в гумите и т.н.).
  3. Изчакайте температурата на охлаждащата течност да се повиши до приблизително 60 ° C.
  4. Започнете да шофирате в тих режим без рязко увеличаване на оборотите на двигателя.

По този начин натоварването на двигателя е сведено до минимум, а времето за загряване максимално ускорено. Независимо от това, при ниски температури е препоръчително да загреете колата напълно и след това да започнете да шофирате без внезапни натоварвания, за да се загрее и предавателната кутия равномерно.

Отделно можем да подчертаем специално допълнително оборудване - предварителни нагреватели. Те могат да работят с бензин или електричество. Тези системи отделно загряват охлаждащата течност и я циркулират през двигателя, което осигурява равномерно и безопасно загряване.

Полезна видео

Вижте видеото по-долу за повече информация относно необходимостта от загряване на двигателя:

Напоследък почти всички чуждестранни производители на автомобили казват, че двигателите им не трябва да се загряват на празен ход, те могат да тръгнат веднага. Но това беше направено в името на екологичните стандарти. Следователно загряването на празен ход може значително да удължи живота на автомобила. Двигателят трябва да се затопли поне няколко минути - през това време охлаждащата течност ще достигне температура от 40-50 ° C.

Добавяне на нов коментар