Загряване на колата на паркинга. Необходимо или вредно? (видео)
Работа с машини

Загряване на колата на паркинга. Необходимо или вредно? (видео)

Загряване на колата на паркинга. Необходимо или вредно? (видео) Ниските температури допринасят за повишен разход на гориво. Двигателят, който загрява по-дълго, отоплителната система и други консуматори на електричество (например отопляем заден прозорец) работят. Всичко това кара задвижването да работи с по-висока скорост.

Водачът обаче може да направи много, за да намали разхода на гориво и да спести пари. Збигнев Весели, инструктор и ръководител на автошкола Renault, подчертава, че не трябва да загрявате двигателя на паркинга. Можете да получите глоба за това, освен това двигателят загрява по-дълго, което означава, че изгаря повече гориво. Докато двигателят достигне оптималната си работна температура (прибл. 90 градуса по Целзий), тя също не трябва да надвишава 2000 об/мин. Винаги трябва да се опитвате да шофирате възможно най-плавно, в снега си струва да се придържате към коловоза, за да избегнете поднасяне.

- Минусовите температури причиняват големи топлинни загуби не само в самия радиатор, но и в двигателния отсек. Следователно се нуждаем от много повече енергия, за да загреем двигателя. Освен това, поради студа, колата трябва да преодолява много повече съпротивление, защото всички масла и греси стават по-дебели. Това също влияе върху разхода на гориво“, казва Збигнев Весели, директор на автошколата на Renault. Не бива да забравяме също, че през зимата пътната настилка често е заледена и заснежена, така че за да преодолеем снежните препятствия, често караме на по-ниски предавки, но при по-високи обороти на двигателя, което увеличава разхода на гориво. – Причината за увеличения разход на гориво са и грешки в техниката на шофиране, често причинени от липса на знания и умения, добавя Збигнев Весели.

Източник: TVN Turbo / x-news

Колко време гори колата ни зависи не само от метеорологичните условия, но и от стила ни на шофиране.

– Разгонването на студен двигател до високи обороти значително увеличава изгарянето му. Затова през първите 20 минути е по-добре да не го претоварвате и да се уверите, че стрелката на оборотомера е около 2000-2500 об/мин, казват инструкторите от автошколата на Renault.

Освен това, ако искаме да затоплим интериора, правете го бавно, не настройвайте топлината на максимум. Да ограничим и използването на климатика, защото той изразходва до 20 процента. повече гориво. Струва си да го включите само когато прозорците се замъглят и това пречи на видимостта ни.

Редакторите препоръчват:

Най-популярните употребявани автомобили за 10-20 хиляди. злоти

Шофьорска книжка. Какво ще се промени през 2018 г.?

Зимен преглед на автомобила

Смяната на гуми със зимни е преди всичко проблем за безопасността, но гумите също играят роля в икономията на гориво на автомобила. Те осигуряват по-добро сцепление и по-кратък спирачен път на хлъзгави повърхности и по този начин избягват грубото и нервно натискане на педалите. Тогава ние не губим енергия, опитвайки се да се измъкнем от занос или да се движим по заснежен път.

„Трябва също така да помним, че спадът на температурата е свързан с намаляване на налягането в нашите гуми, така че трябва редовно да проверяваме състоянието им. Гумите с недостатъчно налягане значително увеличават разхода на гориво, удължават спирачния път и влошават управляемостта на автомобила, твърдят инструкторите от автошколата на Renault. 

Добавяне на нов коментар