Проблем с прочистването

Намаляването на въздушния поток е знак, че има препятствия по пътя на въздуха вътре в автомобила, които трябва да бъдат отстранени.

Въздухът е необходим за работата на вентилационната, отоплителната или климатичната система. Може да циркулира във вътрешната верига или да бъдете привлечени отвън през цялото време. В първия случай циркулацията на въздуха трябва да се принуди с помощта на вентилатор, а във втория движението на автомобила е достатъчно, за да влезе въздухът вътре. Колкото по-бързо върви колата, толкова по-висок е интензитетът на въздушния поток. Ако не е достатъчно, може да се увеличи с помощта на споменатия вентилатор с няколко скорости за избор.

Намаляването на въздушния поток, причинено от скоростта на движение, не може да бъде открито веднага, тъй като този процес обикновено протича бавно. Едва след известно време разбираме, че пускаме вентилатора все по-често, въпреки че не ни се е налагало да го използваме преди.

При автомобили, оборудвани с кабинен филтър, именно този филтър се превръща в основния заподозрян във факта, че въздухът навлиза в купето с нарастващо съпротивление, което постепенно се утаява върху филтърния материал под формата на примеси. Ако на колата няма такъв филтър или след като го премахнете, се оказва, че все още е подходящ за по-нататъшна работа, трябва да проверите прилягането на всмукателя на въздух към вентилационната система. Изсъхналите листа и мръсотията, уловена там, могат да затруднят или дори да затруднят изтичането на въздух. След почистване системата трябва да възстанови загубената ефективност.

При автомобили, които са на поне десетилетие, голямо количество мръсотия по външните повърхности на сърцевината на нагревателя също може да бъде причина за отслабен въздушен поток. Допълнителен симптом в този случай е намаляването на интензивността на нагряване, тъй като мръсотията затруднява поглъщането на топлина от проточния нагревател.