Признаци за проблеми с запалителната свещ

В случай на проблеми със стартирането на двигателя, повечето шофьори обвиняват батерията като единствен и основен виновник. Проблемът наистина може да е батерията, но това не е единствената възможност за трудно или невъзможно стартиране.

Наблюденията показват, че в доста голям процент от случаите проблемът се крие в износени или ненавременно заменени свещи.

Знаци, обозначаващи проблем със запалителната свещ

Не винаги проблемното стартиране на двигателя или нестабилната му работа са свързани със свещи. Ето няколко признака, които могат да показват това.

Двигателят има груб празен ход

Когато двигателят работи на празен ход, колянов вал обикновено се върти с около 1000 оборота в минута, а звукът, който издава мотора, е плавен и приятен за ухото. Ако обаче свещите не работят правилно, звукът става груб и вибрациите в автомобила се увеличават.

Проблем със стартирането

Както бе споменато в началото, в случай на проблеми със стартирането батерията може да се изтощи или горивната система да е повредена. Но има и възможност свещите да се сменят. Когато са повредени или износени, те не могат да генерират искрата, необходима за плавно стартиране на двигателя.

Повишен разход на гориво

Ако забележите увеличаване на разхода на гориво, обърнете внимание на състоянието на свещите. Разходът на гориво може да се увеличи до 30% и то само защото те не функционират правилно и не могат да осигурят висококачествено запалване на въздушно-горивната смес.

Слаба динамика

Ако колата ускорява бавно или не иска да ускори, това също може да е знак, че е време да разгледате състоянието на свещите.

Защо свещите отказват?

Тези елементи на запалителната система на автомобила работят при условия на повишени топлинни и електрически натоварвания. Те също са засегнати от високото налягане и химическата атака на горивото.

Създадената от тях искра достига от 18 до 20 хиляди волта, което води до прегряване и изгаряне на компонентите им. Като добавим към стила на шофиране и условията на работа на автомобила, става ясно, че запалителните свещи могат да се износят с времето.

Кога трябва да се сменят свещите?

Въпреки голямото си разнообразие, свещите обикновено се разделят на конвенционални и издръжливи. В ръководството на автомобила производителите посочват препоръчаните интервали за смяна на свещи.

Обикновено, когато става дума за обикновени свещи, се препоръчва да ги смените на всеки 30 000 до 50 000 километра. За свещи с удължен живот (платинени, иридиеви и др.) се препоръчва смяна на всеки 60 000-100 000 километра в зависимост от типа на автомобила и двигателя.

Разбира се, винаги може да се наложи да замените свещите много по-рано от очакваното, ако се установи проблем с тях.

Как да сменя запалителните свещи?

Свещите могат да бъдат заменени в сервиза или самостоятелно. Зависи само от знанията и уменията, които притежава собственикът на автомобила. Ако сте уверени в техническите си познания и притежавате необходимите умения, можете лесно да замените свещите, като следвате тези стъпки.

Предварителна подготовка

Проверете ръководството на автомобила си и купете препоръчаните от производителя свещи. Ако не можете да намерите търсената информация, свържете се с известен механик или служител в магазина за авточасти.

Инструментът, от който се нуждаете, е ключ за свещи, динамометричен ключ, чист парцал или четка за почистване.
Свещите се сменят в следната последователност

Разберете къде са свещите

Когато повдигнете капака на колата си, ще видите 4 или 8 проводника (кабела), които водят до различни точки на двигателя. Следвайте проводниците, които ви водят до свещите.

Ако двигателят е 4-цилиндров, свещите вероятно ще бъдат разположени отгоре или отстрани на двигателя. Ако е 6-цилиндров, тогава тяхната подредба може да е различна.

Двигателят е изключен от акумулатора

Винаги, когато работите по автомобила, трябва да сте сигурни, че сте изключили кабела на акумулатора и че двигателят на автомобила е изключен и напълно охладен.

Отстраняваме първия високоволтов проводник от свещта

Можете да премахнете всички проводници наведнъж, но те трябва да бъдат номерирани и да запомните кой къде се свързва. Това е, за да се избегне объркване на последователността при инсталиране на нови свещи.

Много по-лесно е да ги застреляте един по един. Отстранете първия кабел, като внимателно дръпнете свещника (капачката, която минава над свещта). Вземете ключа за свещта и го използвайте, за да развиете свещта.

Почистете добре ръба на свещта

Преди да инсталирате нов щепсел, почистете зоната около свещта с чиста кърпа.

Проверяваме празнината и, ако е необходимо, коригираме

Съвременните свещи се доставят от производителя с правилната междина, но все пак си струва да се провери за безопасност. Ако пролуката между електродите е твърде голяма или твърде малка, коригирайте я.

Можете да измервате със специална сонда. Корекцията се извършва чрез леко огъване на електрода и бавно регулиране на разстоянието.

Инсталиране на нова свещ

За да инсталирате нова свещ, вземете отново ключа на свещта, поставете свещта в контакта и затегнете здраво. Не затягайте твърде много свещта в кладенеца.

Трябва просто да се увие добре, но така че нишката да не се скъса. За по-правилна инсталация можете да използвате динамометричен ключ.

Инсталиране на кабела

Проводникът за високо напрежение е лесен за инсталиране. просто поставете свещника върху свещта и го натиснете докрай (трябва да чуете отчетливо щракване или две, в зависимост от дизайна на свещта).

Повторете стъпките с други свещи

Ако успеете да замените първата свещ, можете да се справите с останалата част. Просто трябва да следвате същата последователност.

Стартираме двигателя

След като смените всички свещи, стартирайте двигателя, за да се уверите, че свещите са инсталирани правилно и работят правилно.

Ако не сте сигурни, че можете да се справите или ако запалителните ви свещи са на труднодостъпно място, можете да се свържете със сервиз. Смяната на свещи в сервиза не е много скъпа и ви спестява време и нерви.

Полезно е да се знае, че крайната цена на подмяната зависи както от вида на свещите, така и от конструкцията на двигателя. Например, ако колата ви има стандартен 4-цилиндров двигател, подмяната на свещи е сравнително проста задача. Ако обаче има двигател V6, за да стигне до свещите, първо трябва да се отстрани всмукателният колектор, което увеличава работното време и съответно материалните разходи за подмяна на свещите.

Най-често срещаните въпроси за подмяна на свещи

Всички свещи трябва ли да бъдат заменени заедно?

Да, идеално е да смените всички свещи едновременно. Това е единственият начин да сте сигурни, че всички свещи са в добро работно състояние.

Трябва ли да се сменят проводниците заедно със свещите?

Това не е необходимо, но някои експерти препоръчват подмяна на кабела заедно със свещите. С течение на времето проводниците с високо напрежение се напукват, стават крехки, така че те трябва да бъдат заменени.

Могат ли свещите да се почистват?

По-старите свещи могат да бъдат почистени. Новите свещи имат удължен експлоатационен живот и след този период се заменят с нови.

Добре ли е да смените свещите преди време?

Зависи от пробега, пътя и условията на шофиране. Ако всичко изглежда добре при редовна проверка и ако не забележите нито един от изброените по-горе симптоми, няма нужда да подменяте свещите по-рано от посочения от производителя.

Въпроси и отговори:

Как да разберем, че свещите са станали неизползваеми? Моторът започна да стартира трудно. Често наводнява свещите (не само проблемът е в свещите), двигателят трои, динамиката на колата е намаляла, От миризмата на изгорелите газове на неизгорял бензин. Когато натиснете газта, оборотите се провалят.

Как запалителните свещи влияят на стартирането на двигателя? Дефектните свещи генерират слаба искра или изобщо няма разряд между електродите. Ако искрата е тънка, нейната температура не е достатъчна, за да запали HTS, така че двигателят работи много по-зле.

Как да разберете кога е време да смените подгревните свещи? Измерете напрежението на контактите на свещта (понижаването на напрежението дори с един волт е причината за смяна на свещта). Графикът за планирана подмяна на свещи е около 60 хиляди.