Президентът на Kymco: Електрическите скутери скоро ще бъдат по-популярни от газовите

Tesla привлече вниманието на потребителите към електрическите превозни средства, според президента на Kymco. Ето защо електромобилите трябва да се вземат сериозно, поради което Kymco току-що обяви нова стратегия за електрифициране на двуколесни превозни средства: скутери с вътрешно горене и електрически скутери ще се предлагат един до друг в гамата.

Kymco иска да продава електрически скутери в допълнение към дизеловите скутери. Компанията вярва, че процентът на конверсия на потребителите за електрически двуколесни превозни средства ще бъде над 50 процента (източник). Трудно е да се изненадате от такава смелост, когато декларирате - който се опитва да кара скутер в града, знае, че може да е по-студено, но времето за достигане до целта винаги е по-кратко, отколкото при автомобил с вътрешно горене. Няма проблеми и с паркирането, скутера може да се остави навсякъде на тротоара. зареждането на електрически скутер струва стотинка.

> Електрически скутери от SEW: цени от 9 до 26 хиляди злоти, еквиваленти от 50 до 300 кубически метра. Вижте [интервю]

Има един леко депресиращ елемент в цялото това смело обещание от президента на Kymco: производителят не планира агресивна маркетингова кампания по целия свят. Той също не бърза да електрифицира сегашния състав. По-скоро той иска да следва тенденциите и правилата, определени от местната власт.

Първият изцяло електрически скутер на Kymco трябва да бъде гамата Kymco Ionex. Той ще бъде оборудван с една постоянно монтирана и две сменяеми батерии, което ще ви позволи да изминете приблизително 100-120 километра. Седалката ще има допълнителен комплект от три сменяеми батерии, които ще ви позволят да карате 200 километра с едно зареждане.