Предимства и недостатъци на закупуването на нова Toyota Tundra 2022
Toyota Tundra все още е един от най-популярните пикапи в Америка и е получил някои големи актуализации за 2022 г. Въпреки всичките си предимства обаче, той има и някои недостатъци, които, макар и минимални, ще ги споделим тук.
Наслаждаваме се на всяка минута с новото и научаваме повече за него всеки ден. Има много добри неща, които да се каже за 1794 Toyota Tundra 2022 Edition, но има и някои недостатъци, които трябва да се вземат предвид.
2022 Toyota Tundra: Доброто и лошото
Можете да седнете зад волана на 1794 Toyota Tundra 2022 Edition за около $61,090 35,950 $25,140 XNUMX. Tundra започва от около $XNUMX XNUMX, така че надграждането до първокласно качество Texas струва около долар. Луксът със сигурност е прекрасен.
Изборът на 1794 Edition добавя 20-инчови машинно обработени алуминиеви джанти, хромирана решетка, външни акценти и интериор Rich Cream или Saddle Brown с тапицерия от американски орех. Освен това получавате ръководство за резервно копие на ремаркето с помощта на Straight Path Assist.
Недостатъци на Tundra 2022
1. Тундра 2022 жадува
Имаме Tundra, задвижван от 6-литров i-FORCE V3.5 двигател с двойно турбо, който прави 389 к.с. и 479 lb-ft въртящ момент. Нямаме 437 HP i-FORCE MAX Hybrid. и въртящ момент от 583 lb-ft.
Разликата е, че икономията на гориво е твърде трудна за игнориране. В икономичен режим получаваме около 16.8 mpg. Но хибридният двигател получава 20 mpg в града и до 24 mpg на магистралата според EPA.
2. Видимостта е ограничена
Toyota Tundra 2022 има огромни странични огледала, които са страхотни, за да видите ремаркето и какво е зад вас. Въпреки това, всеки път, когато колата се обърне, те създават огромни мъртви зони. Малките коли са трудни за виждане поради тези мъртви зони.
Задното стъкло е доста голямо, но е трудно да се види нещо заради каросерията; също облегалки за глава на втория ред тротоарни участъци. Освен това е необходимо известно време, за да свикнете с цифровото огледало за обратно виждане.
3. Радиусът на завъртане може да бъде увеличен.
Може да отнеме малко практика, за да научите как да паркирате Tundra 2022. Той има радиус на завой от приблизително 24.3 до 26 фута. Ford F-150 има радиус на завиване от 20.6 до 26.25 фута и е по-лесен за маневриране в тесни пространства.
Новата Tundra е по-дълга, по-висока и по-широка от предишното поколение и се усеща разликата. Докато допълнителното пространство за пътници и товари е добро, липсва ни колко лесно е да паркираме модела 2021.
Предимства на Tundra 2022
1. Тундра комфортна
Можехме да караме Toyota Tundra 2022 по цял ден. Идеален е за дълги пътувания, защото седалките са много меки и удобни. Изглежда, че седалките подобряват стойката ни, без да ни изморяват.
Версията 1794 има меки на допир кожени повърхности, които също са удобни. Подлакътниците са релаксиращи и удобни. Въпреки че килимът ни кара малко да се изнервяме, че може да се изцапа, той също се чувства страхотно.
2. Технологията се подобри
В Tundra 2021 сензорният екран беше адекватен. Работеше, но понякога не можеше да видиш екрана на слънце. Освен това беше малко в сравнение с това, което конкурентите биха могли да предложат. Сега екранът винаги се вижда.
Предишният модел нямаше безжично зарядно за телефон, но сега е идеално разположен пред централната конзола. В допълнение, Tundra предлага безжична връзка с Apple CarPlay и Android Auto, което е много удобно.
3. Изгледът на камерата е полезен
Въпреки че Toyota Tundra 2022 е трудна за паркиране, това е лесно поправяне. Множество камери и 360-градусов дисплей на камерата ви показват всичко около камиона. Има дори рецензии на трейлъри.
Камера за заден ход и решетъчни линии ви насочват къде искате да отидете безпроблемно, докато сензорите за паркиране ви показват къде може да срещнете препятствия. Има и предна камера, която е полезна при шофиране извън пътя.
4. Тундрата е бърза и забавна
Toyota Tundra 2022 предлага множество режими на шофиране, включително Eco, Normal, Comfort, Custom, Sport и Sport+. Ускорението е малко по-бавно в режим Eco и двигателят е по-силен.
Въпреки това, когато поставите камиона в режим "Sport+", окачването става по-твърдо и ускорението става забележимо по-бързо. В този режим двигателят издава атрактивно дълбоко ръмжене. Освен това в режим Комфорт ударите на пътя се абсорбират лесно и двигателят работи тихо.
5. Toyota Tundra има страхотен интериор
Toyota Tundra 2022 има невероятен интериор с огромен панорамен люк, който пропуска естествена светлина. Отваря се достатъчно широко, за да напълни кабината със свеж пролетен въздух и да се свърже с природата.
Освен това задното стъкло се спуска. През нощта атмосферното вътрешно осветление създава релаксираща, но същевременно модерна атмосфера.
**********
:
