Устройство за мотоциклети

Правилно прилягане към мотоциклет

В сравнение с други транспортни средства, карането на мотоциклет създава усещане за свобода и тръпка. При ниски или високи скорости, в града или на открито, двуколесно превозно средство е идеално. Въпреки това, от съображения за комфорт и безопасност по време на пътуване, е важно да изберете правилния позиция на водача... Дори и да не сте участвали в злополука, това може да навреди на вашето здраве.

Как правилно да се позиционирате на мотоциклета? Каква позиция да заемете, за да поддържате баланса между водача и двуколесното превозно средство? Как управлявате различните поддръжки? Тази статия ще ви послужи като урок за основите на правилната стойка при каране на мотоциклет. 

Усетете и контролирайте баланса на мотоциклета

Поради морфологията и ергономията няма мотоциклет, подходящ за всички ездачи. За да имате добро чувство и да управлявате правилно двуколесното си превозно средство, трябва да се слеете с колата си. Това включва усещане и контрол на баланса на вашия мотоциклет, за да намерите правилната позиция за каране. Тъй като неизправностите на двуколесен велосипед се проявяват по време на шофиране, приемането на правилната позиция за шофиране ще ви отърве от крампи и болка за нула време.

Следователно чувството за баланс на мотоциклета е предпоставка за избор позиция на водача адаптиран. За да се чувствате комфортно, важно е да се чувствате уверени. Например, ако имате проблеми с гърба или врата, се препоръчва да изберете изправена позиция. Това помага за предотвратяване на обостряния. По същия начин е най -добре да не поставяте краката си твърде далеч. Това увеличава съпротивлението на вятъра. Това предизвиква усещане за нестабилност и лошо боравене.

Запознайте се с основите на карането на мотоциклет

За информация подходящ за мотоциклет винаги трябва да отговаря на изискванията на ситуацията. С други думи, не практикувате една и съща позиция в завой, на права линия, при спиране и пр. Ако не знаете основите, ще ви бъде трудно бързо да се адаптирате.

Основите на добра позиция за управление

Независимо от вида на мотоциклета, терена или морфологията на водача, добра позиция за шофиране трябва да гарантират на водача баланса и чувството за равновесие на двуколесния велосипед, както и подмяната им при необходимост. За да направите това, трябва да използвате шест опори: две ръце, две колена и два крака. Много ездачи често правят грешката да се фокусират върху ръцете си и да пренебрегват другите опори. Като общо правило горната част на тялото трябва да е отпусната, гъвкава и подвижна, докато долната част на тялото трябва да е стегната, за да образува едно тяло с двуколесното превозно средство.

Правилно прилягане към мотоциклет

Отношение към добра позиция за шофиране

Независимо дали карате роудстър, мотокрос или друго двуколесно превозно средство, правилото винаги е да шофирате спокойно. Това е предпоставка за намиране подходящ за мотоциклет... Първо поемете дълбоко въздух и след това издишайте бавно. В същото време отпускате раменете, огъвате ръцете си и избутвате лактите си към пода. Много е важно никога да не карате мотоциклет с прави ръце. Всъщност компресията на кормилото има много недостатъци като липса на реакция, напрежение и умора. На първо място, това се отразява на естественото движение на вашия автомобил.

Научете управлението и контрола на различни поддръжки

Един подходящ за мотоциклет преминава стабилни опори. Следователно на пътя трябва да можете да се справяте и да се справяте с тях в зависимост от ситуацията, за да се насладите напълно на удоволствието, което доставя вашето двуколесно превозно средство.

крака

Правилно поставени на стъпалата, краката ви трябва да ви осигурят стабилна и ефективна опора. По този начин тяхната вътрешна повърхност трябва винаги да остава в контакт с вашия мотоциклет. Не се препоръчва да имате патешки крака, сочещи навън, да поставяте краката си върху скоростния лост или задната спирачка и т.н. Основното нещо е да останете мобилни, за да работите с контролите.

скут

La подходящ за мотоциклет включва свиване на коленете по две основни причини: първата е да усетите баланса на вашата машина, а втората е да й повлияете. Те дават на мозъка ви информацията, от която се нуждае, за да балансира вашето двуколесно превозно средство и ви казват как да реагирате, без да го гледате през цялото време.

Ръце

За управление на двуколесно превозно средство са необходими лостове. Дръжте врата гъвкав, раменете отпуснати, лактите огънати, а ръцете леки върху кормилото. Ако се напрегнете, ще спрете приема подходящ за мотоциклет... Що се отнася до управлението на съединителя и спирачката, вие използвате произволен брой пръсти, които ви подхождат.

Добавяне на нов коментар