Погрижете се за лака
Работа с машини

Погрижете се за лака

Погрижете се за лака С годините състоянието на боята на купето се влошава. Чипове, драскотини и мехурчета драстично намаляват естетиката на автомобила.

С годините състоянието на боята на купето се влошава. Чипсове, драскотини и мехури намаляват драстично естетиката на автомобила и за да предотвратите влошаване на това състояние, трябва да действате незабавно.

Лаковото покритие предпазва каросерията от корозия и изпълнява естетическа функция. Всяка загуба на боя трябва незабавно да заменим, а нашият мързел и отлагане ще доведат само до повече щети. Можем да извършим ремонт сами или да го поверим на специалисти. Първият вариант е евтин и отнема много време, вторият е удобен, но много по-скъп. Погрижете се за лака

Процедурата за ремонт зависи от вида на повредата. Най-лесният начин да премахнете не много дълбоки драскотини и малки чипове. Ние можем сами да поправим такива повреди. Трябва да положим много повече усилия, ако вече има мехури.

Незначителни повреди на лака, като причинени от удар на камък, могат да бъдат поправени. Трябва да се опитате да попълвате лака редовно, тъй като след няколко месеца незначителни повреди ще се превърнат в големи чипове, които изискват намесата на лак. А това значително увеличава разходите, тъй като много често се лакира целият елемент, а дори и при някои цветове, т.нар. засенчвайте съседните елементи, така че да няма разлика в сянката. Ефективността и следователно видимостта на ретуша зависи до голяма степен от вида на лака и цвета. Еднослойните и светлите лакове издържат много по-добре на ретуш, а ретушите на двуслойни, метални и перлени лакове изглеждат много по-зле.

Тънки раздели

За премахване на чипове не са необходими специални умения или скъпи инструменти. Всичко, от което се нуждаете, е малко количество лак и малка четка. Ако е повреден само външният слой, достатъчно е да се нанесе правилния цвят, а когато повредата достигне до ламарината, е необходимо основата да се защити с грунд. Можем да си купим боя в почти всеки автомагазин и дори в хипермаркет, но тогава цветът ще изглежда само като нашия. Въпреки това, в оторизирани сервизи, след въвеждане на номера на боята, цветът за ретуш ще бъде същият като цвета на тялото. Лакът за ретуширане се предлага в удобен контейнер с четка или дори миниатюрна телена четка. Цената варира от 20 до 30 zł за около 10 ml. Малки количества боя, необходими за корекция, могат да бъдат поръчани и от магазините за смесване на бои. Цената за 100 мл е около 25 злоти. По-малко компании не искат да работят. Не ви съветваме да купувате готов аерозолен лак, защото определено няма да можете да намерите идеалния цвят. В допълнение, струя боя ви кара да рисувате върху голямо парче и не изглежда много естетически. Ефектът е много по-добър след докосване с четка.

За художника

Ремонтът на големи повреди по боята е най-добре да се възложи на специалисти. Ние не сме в състояние сами да ги ремонтираме професионално, защото това изисква познания и специализиран инструмент. Може да се окаже, че крайният резултат няма да удовлетвори. Ако обаче решим да ремонтираме сами, започваме с премахването на корозията. Трябва да направите това много внимателно, тъй като дълготрайността на ремонта до голяма степен зависи от това действие. Следващата стъпка е полагането на траверса. Разполагаме само с боя за пръскане, защото професионалният пистолет е скъп и изисква въздух под налягане. След това нанесете шпакловка и след изсъхване шлайфайте, докато се получи гладка и равна повърхност. Ако останат нередности, нанесете шпакловка отново или дори друг път. След това отново грундът и повърхността е готова за лакиране. Поправените по този начин щети със сигурност ще се различават от оригинала, но благодарение на приноса на нашата собствена работа, ние ще спестим много пари.

Добавяне на нов коментар