Повишен разход на гориво за VAZ 2112

Автомобил VAZ 2112 2003 г., двигател 1,6 16 клапана инжекцион. Веднага трябва да кажа, че консумацията беше много приятна, по магистралата със скорост около 90-100 км / ч средната консумация беше не повече от 5,5 литра на сто и това се взема предвид факта, че вместо стандартен фърмуер имаше "Динамичен" чип. Това със сигурност не е спортен фърмуер, но колата се чувстваше много по-уверена, отколкото на фабричния контролен блок. Вместо 12,5 секунди до 100 км / ч, според АвтоВАЗ, моята „двенашка“ ускори 2 секунди по-бързо, тоест за почти 10 секунди до стотици. И така, всичко беше наред, докато в един не толкова добър момент разходът на гориво се увеличи рязко почти два пъти. Тъй като на моя VAZ 2112 беше инсталиран бордов компютър, постоянно наблюдавах разхода на гориво не само при скорост, но и на празен ход, неподвижен. И така, на топъл двигател, разходът на гориво на празен ход беше 0,6 литра на час. И след като се появи този проблем, компютърът започна да показва 1,1 литра на час, което е почти два пъти повече. И все пак всичко това се случи мигновено, тоест колата стои на място, двигателят работи, разходът е нормален и изведнъж контролната лампа на инжектора за проверка на двигателя светва рязко и компютърът дава грешка и веднага след това разходът на гориво се увеличава рязко.

И което е най-интересното, когато нулирате тази грешка с бутон на компютъра, дебитът става в рамките на нормалния диапазон и лампата за неизправност на инжектора веднага изгасва. И точно така ми се налагаше непрекъснато да нулирам тази грешка с един бутон, когато стоиш и загряваш колата на място, въпреки че на скорост нямаше такъв проблем, но не става въпрос за скорост разбира се, а за обороти. При високи обороти дебитът беше същият и грешката не се появи. И така почти цяла зима, по-точно само зима, защото през пролетта всичко изчезна. Мислех, че всичко си върви, карах нормално през цялото лято и есента, компютъра не издаваше никакви проблеми с консумацията и грешки. Но щом дойде зимата, тази каша започна отново, бордовият компютър започна да бипка отново, отново същата грешка, отново разходът на гориво скочи напред-назад.

Открих причината по-късно, когато влязох в интернет и погледнах какво означава кодът за грешка, който дисплеят на компютъра издаде. Оказва се, че инжекторът просто нямаше достатъчно кислород, а сместа беше богата, имаше много бензин - нямаше достатъчно въздух, поради което разходът на бензин се увеличи. Причината се отстранява бързо, но не евтино, трябваше да сменя кислородния сензор, което ми струваше около 3000 рубли. Но след като смените тези сензори, можете безопасно да карате още сто хиляди километра.