Повредихте колата по време на евакуацията - какво да правите? Обезщетение по КАСКО

В големите градове активно работят влекачи, които откарват неправилно паркирани автомобили до площадката за задържане. Шофьорите прибягват до помощта на влекач в случаите, когато автомобилът се повреди поради инцидент или технически неизправности.

Въпреки че в службите за евакуация работи квалифициран персонал, повредите на транспортираните превозни средства не са рядкост. Какво да направите, ако колата ви е била повредена по време на евакуацията? Кой е длъжен да плати обезщетение или да плати за скъпи ремонти?

Могат да се приемат три основни ситуации на повреда на превозното средство:

• водачът сам се е обадил на влекач и щетите са причинени с негово знание;
• автомобилът е повреден без знанието на собственика;
• щетата е нанесена в наказателното поле.

Нека разгледаме всички тези ситуации поотделно.

Обаждане на влекач, когато колата ви се повреди

Ако например двигателят е заседнал по пътя или скоростната кутия се повреди, трябва да извикате манипулатор с плъзгаща се платформа или лебедка. Автомобилните адвокати настояват, че преди да качите колата на платформата, трябва да бъде съставен акт за приемане. Също така е препоръчително да направите инвентаризация на всички неща в багажника и купето. Ако е възможно, можете да снимате каросерията на автомобила от различни ъгли. Изготвеният документ трябва да бъде подписан от самия собственик и представителя на техническата служба.

Съответно, като имате това описание в ръка, можете лесно да потвърдите, че по време на процеса на евакуация са причинени определени щети. Службата за евакуация трябва да заплати щетите. По правило при сериозните сервизи всички превозвани автомобили се застраховат, а със собственика се подписва договор по стандартен образец, в който са изброени всички съществени характеристики на каросерията - големи драскотини, вдлъбнатини, ръжда и т.н. Ако няма такива, това фактът е посочен в акта за прехвърляне.

Договорът се съставя в два екземпляра и може да се използва като основно доказателство при предявяване на рекламации. Естествено, трябва да съобщите за щети веднага след като бъдат открити по време на проверка, в противен случай може да бъдете обвинени, че се опитвате да припишете проблемите си на службата за евакуация. Обикновено се дават 10 дни за получаване на официален отговор. Ако искането ви не е удовлетворено, е необходимо да се проведе независима проверка и да се заведе дело с всички налични доказателства. Няма друг начин за получаване на обезщетение, дори и да има КАСКО - според КАСКО повредата на МПС при евакуация или теглене не е застрахователно събитие.

Повреда по време на евакуация за задържане на парцела

Според правилата за движение, както писахме по-рано на Vodi.su, колите се изпращат в наказателна зона за много нарушения, основното от които е или паркиране на неправилно място, или шофиране в нетрезво състояние. В първия случай (неправилно паркиране) колата се товарва на платформата и се транспортира без присъствието на собственика.

Ако не сте намерили колата там, където сте я оставили, свържете се с номерата на КАТ във вашия град, те ще ви кажат къде е откарано превозното средство и къде да получите сигнал за нарушение. Съгласно изискванията на закона в протокола трябва да се посочи състоянието на каросерията на автомобила - няма видими повреди, има стърготини, вдлъбнатини, драскотини.

Внимателно огледайте каросерията и боята на вашия автомобил. Ако се открият нови повреди, трябва да се обадите на полицията, в присъствието на която отстранете дефектите, получени по време на транспортирането. По този факт се съставя съответен акт и се подава иск до директора на евакуационната служба. Ако откажете, отново ще трябва да се обърнете към съда. Ако е необходимо, поръчайте независим преглед. КАСКО не покрива разходите за отстраняване на такива повреди.

Автомобилът е повреден в парцела за конфискация

По принцип трябва да действате според горния алгоритъм. Заслужава да се отбележи също, че ако имате КАСКО, можете да получавате плащания от вашата застрахователна компания, тъй като щетите не са причинени в момента на товарене/разтоварване или директно транспортиране, а поради небрежност или злоумишлени действия на трети лица. Всички драскотини и вдлъбнатини трябва да бъдат внимателно записани в присъствието на полицията и застрахователния агент.

При липса на КАСКО е необходимо да се поиска плащане от администрацията на наказателното паркиране. Ако откажат да платят, те ще трябва да се обърнат към съда, като преди това са преминали независима експертиза, която ще установи истинската причина за щетите - небрежността и небрежността на персонала.

Правила за евакуация

За да избегнете подобни ситуации, трябва да спазвате правилата за евакуация:

• при поръчка на влекач се съставя акт за приемане и предаване на автомобила, където следва да се посочат видими повреди, както и съдържанието на кабината и багажника;
• не подписвайте протокола на КАТ за задържането на превозното средство, докато не видите лично колата си;
• инспекторът е длъжен да приложи към протокола опис с всички констатирани дефекти по автомобила;
• запазете всички касови бележки за плащане на камиона и ги конфискувайте, ще ви трябват, за да заведете дело или да получите плащания от застрахователната компания за КАСКО.

Моля, имайте предвид, че служителите на КАТ са длъжни да заснемат на видео процеса на изземване и товарене на превозното средство на платформата за влекач. Тези файлове също трябва да ви бъдат предоставени при поискване при получаване на протокола за задържане. Не забравяйте, че без да следвате процедурата, ще бъде трудно да се постигне справедливост и вие сами ще трябва да платите разходите за ремонт.

Зареждане ...