Последици от наливането на прекалено много скоростно масло в автомобил
Съдържание
В автоматичната скоростна кутия високото ниво на масло причинява образуването на пяна отвътре, което влияе върху хидравличното налягане и причинява сериозни щети на компонентите вътре в трансмисията.
Скоростната кутия играе важна роля в работата на всички превозни средства и е от първостепенно значение за правилната работа на всеки двигател. По принцип той отговаря за контролирането на мощността на двигателя в автомобила.
Трансмисията е това, което позволява на водача да сменя предавките, да определя посоката и движението на автомобила.
Услугите за смяна на масло на автоматична трансмисия варират от 60,000 100,000 до XNUMX XNUMX мили, но по-честите смени няма да навредят. Трансмисионната течност е жизненоважен компонент на трансмисията.
Маслото поддържа двигателя да работи правилно и охлажда трансмисията, тъй като предавката генерира много топлина поради многото си механични движения.
Препълването на трансмисията обаче също е проблем и може да повлияе на работата на трансмисията. Много е важно автоматичната скоростна кутия винаги да има препоръчаното ниво на маслото, тъй като нейната работа зависи от доброто смазване.
Винаги трябва да проверяваме нивото на маслото, ако е преминато или ниско, направете всичко необходимо, за да отстраните проблема.
Ето някои от симптомите, които показват, че има повече масло в скоростната кутия.
Тук сме събрали някои от последствията от използването на твърде много трансмисионно масло в колата ви.
– Прегряване на трансмисията: причинено от неотстраняване на триенето
– Трудна и бавна смяна на предавките поради разпенена течност
– Поява на локва течност под скоростната кутия: проверете херметичността на уплътненията на скоростната кутия.
– Екипировка, ако е кънки
Какво се случва с колата, ако налеете твърде много трансмисионна течност?
Основната функция на трансмисионното масло е да минимизира триенето между компонентите на трансмисията. Въпреки това, той не може да върши работата си правилно, когато в него има твърде много течност.
Твърде много трансмисионна течност причинява прекомерни температури и химическа реакция, която води до образуване на пяна.
Пяната влияе върху вискозитета на маслото. Поради тази причина течността не протича правилно през скоростите, когато ги сменяте. Липсата на смазване ще доведе до прегряване на трансмисионните компоненти, което ще доведе до механична повреда и повреда на трансмисията.
:
