Последната съществуваща Shelby Cobra 427 Super Snake ще бъде продадена на търг

Аукционната къща планира да продаде Shelby Cobra 427 Super Snake по време на събитието си в Скотсдейл, Аризона през март 2021 г.

Последно Shelby Cobra 427 Super Snake останали на този свят, ще бъдат продадени отново от аукционната къща на най-високата цена. Барет-Джаксън, който предаде ключовете на копието за 5.1 милиона долара преди шест години.

Само две Супер змия са построени от вече несъществуваща марка Шелби Америка. Единият от тях скоро ще бъде продаден на търг в Аризона, а другият беше унищожен, след като последният му собственик се хвърли в празнотата с всичко и кола от хълм близо до Тихия океан. 

Аукционната къща планира да продаде Shelby Cobra 427 Super Snake по време на тяхното събитие в Скотсдейл, Аризона през март 2021 г. 

: Колата е с 8-литров V7.0 двигател с два компресор Paxton и тристепенна автоматична скоростна кутия. Това е една от малкото оригинални кобри със свръхзареждане. 

Копието е в перфектно състояние и дори има подпис Shelby на различни места в автомобила. Дори все още има оригиналния блок на двигателя с код за дата от 1965 г., 5M17, 17 декември 1965 г.

Автомобилът има и оригиналната си дата, кодирана като 1965 г. Състезание за момичета CR и BR пинсети. Той все още има задната част на 427 конкуренция 377 с неговите помпи и оригинален заден маслен охладител.

3015 все още има оригиналните колектори с оригиналните хромирани странични тръби, които са боядисани със спрей матово черно.

Този модел е произведен през 1965 г., той е последният от 23-те. Shelby Cobra 427 Super Snake и служи като рекламно превозно средство в Европа, преди да бъде върнато в САЩ и модифицирано, за да отговаря на нови спецификации. Супер змия.

След завръщането си в Съединените щати,  те трябваше да увеличат ширината на автомобила, за да поберат огромния 7.0-литров блок и по-широки, тежки оси. е проектиран да издържи на огромната сила, която се комбинира с две компресор те успяха да създадат.

Той имаше само един карбуратор Holley 780 CFM с 4 барела, който беше в състояние да произведе до 425 конски сили (hp) и максимална скорост от 480 mph при полу-спортния (SC) модел.

Cobra 427 всъщност бяха задвижвани от 7-литровия Ford, по-евтин двигател с по-малък отвор, с дълъг ход, предназначен за пътна употреба, а не за състезания.