Последните австралийски патрулни коли Holden Commodore, отличени: викторианската полиция изпрати последния чифт VF II SS V8 в емоционален, ако не и съвсем точен, почит
Разбираемо, полицията на Виктория искаше да запази последната от патрулните автомобили VF II Commodore SS V8 възможно най-дълго.
Полицията на Виктория пусна видео, което подчертава последните две австралийски патрулни коли Holden Commodore, които бяха официално пенсионирани този месец след повече от шест години активна служба.
Видеото, разказано от патрулен сержант Джейсън Дойл, който също е завършил магистрален патрул в същия ден като автомобилите, е сантиментален, но оптимистичен почит към 42-те години служба, която култовата поредица Холдън даде на полицията на Виктория.
„Тук сме на улица Доусън (Брънсуик, полицейски комплекс на Виктория) за последния патрул на VF II Commodores V8 VXNUMX от австралийско производство“, каза сержант Дойл.
„Мисля, че получихме първите си превозни средства през 1979 г. и оттогава те са основен продукт на Highway Patrol.
„Тези превозни средства обслужват добре викторианския магистрален патрул в продължение на няколко години. Ускоряват добре, спират добре, справят се отлично с пътя, каквото и да му хвърлим, ще се справят. Освен това са много издръжливи."
Най-новата двойка патрулни превозни средства Commodore, използвани от щатския пътен патрул, са примери за специално обучени седани 2016 VF II SS VF II SS V8, построени през '6.2, за които се смята, че се задвижват от модифицирана версия на 3-литровия LS8 на Chevrolet, произведен в САЩ V1 двигател. , в Slipstream Blue (Викторианска регистрация 7LZ-1AO) и Phantom Black (3MF-XNUMXQR).
Оставайки в рамките на сценария, сержант Дойл каза, че докато Holdens ще бъдат пропуснати, техният заместник на BMW (въведен през 2017 г.) ще остане достоен наследник, въпреки че Commodore не е омаловажаван.
„Те издържаха теста на времето и за тях е тъжен ден да отидат, въпреки че имаме страхотни заместници в BMW“, каза той.
„Мога честно да кажа, че обичам тези коли. Аз съм голям рап за тях. Мисля, че са страхотни за тази цел. Това е тъжен ден за мен и съвпада с последния ми ден в Highway Patrol, така че смятам, че е доста подходящ.
"Това е краят на една ера."
Видеоклипът на полицията на Виктория показва няколко изображения на минали патрулни коли Commodore, включително VL (1986–1988), VX (2000–2002), VZ (2004–2006) и VE (2006–2013), както и няколко по-късни (VZ ) Monaros с техните противоречиви ноздри на капака на Pontiac GTO.
Имайте предвид обаче, че във видеото погрешно се казва, че продажбите на Commodore започват в Австралия през 1977 г., когато моделът всъщност е пуснат през октомври 1978 г.
Нито дума не беше спомената за другото местно произведено превозно средство за викториански магистрален патрул, Ford Falcon V8.
Последното видео на патрулните автомобили VF II на полицията на Виктория следва публикация в социалните мрежи три седмици преди края на VF II Commodore SS Melton Highway Patrol.
Съобщава се, че колата, известна като "Томас", е обслужвала западните предградия на Мелбърн от февруари 2018 г. до 30 ноември 2021 г. Заедно с пътната полиция, той е бил използван при извънредни ситуации при горски пожари, на граничните пунктове за COVID-19 и другаде. обществени комунални услуги.
„Всички членове, които са работили за SS Commodore, ще имат приятни спомени от времето си зад волана, независимо дали VF е първото или последното от няколко поколения Commodore през последните 30+ години“, според Melton Highway Patrol.
„Нашият шеф, който е карал всеки VicPol Commodore след VK оцени VF Series 2 като най-добрия от партидата, е следван от VL Turbo. Заместникът ще бъде BMW X5, което трябва да видите по пътищата около Мелтън в много близко бъдеще.
