Porsche мисли за свръхлек спортен автомобил

Фантастичният модел може да имитира 550 Spyder (известен също като 1500 RS) от 1953-1957.

Главният дизайнер на Porsche Майкъл Мауер каза пред репортери, че би искал да направи много лек спортен автомобил, разголен до максимум, подобен на 550 Spyder. "Да видим. Тук има много дискусии. Мисля, че е възможно, особено с нови материали." Разбира се, никой няма да построи кола с маса като най-лекото Porsche някога, BergSpyder 909 (колата е проектирана за катерене). при стръмно сухо тегло от 375 кг и натоварено 430). И дори масата на гореспоменатото Porsche 550 (от 530 до 590 кг в различни версии) сега едва ли е постижима. Но ако германците направят нещо подобно, това би било много привлекателна оферта.

Странно Porsche може да имитира 550 Spyder (известен също като 1500 RS) от 1953-1957 г., построен за състезания. Разбира се, адаптиран към съвременните мерки за сигурност.

550 Spyder може да бъде оборудван с обтекател зад водача, ниско предно стъкло с пълна ширина или малък прозрачен щит директно пред водача. В по-ранните версии светлините бяха във вертикално положение, в по-късните версии с лек наклон назад. Двигател: 1,5 боксер с въздушно охлаждане, произвежда 110 к.с. в оригиналния си вид. и 117 Нм, а при модификацията на 550 А - 135 к.с. и 145 Нм. Скоростната кутия е съответно четиристепенна или петстепенна механична.

Porsche се замисли за сериен автомобил, който ще бъде по-лек, по-опростен и по-компактен (в сравнение с Boxster) преди девет години, прогнозирайки четирицилиндров двигател. В резултат на това Boxer и Cayman са се превърнали в четирицилиндрови в по-ранните си версии. Също така си струва да си припомним експеримента с изключително лекия 981 прототип Bergspyder 2015 (тежеше само 1099 кг). Сега компанията има всички шансове да се върне към темата за автомобилите.

Най-леките пътни модели в текущата гама са двулитровите (300 к.с., 380 Nm) Porsche 718 Boxster и Cayman с ръчна трансмисия и базово оборудване: и двата модела тежат 1335 кг според стандарта DIN (без шофьор) Динамиката им е идентична - ускорение до 100 км/ч за 5,3 секунди и максимална скорост от 275 км/ч.

Според неофициални съобщения новото поколение на двойката Boxster / Cayman (фабричен код 983), изградено от нулата, ще бъде изцяло електрическо и само електрическо. Това означава, че не е по-лек от съвременните спортни бензинови автомобили. Останалите, освен шасито 718 и четирицилиндровия 2.0-цилиндров двигател с турбокомпресор, биха могли да послужат като основа за духовния наследник на Spider 550. -1976). Поддържането на оригиналните спортни автомобили с двигатели с вътрешно горене по този начин би било прекрасна стъпка в ерата на постепенен преход към електрическо задвижване.