Porsche 911 СРЕЩУ McLare 540C: Джанти с икона FACEOFF – Auto Sportive

Porsche 911 СРЕЩУ McLare 540C: Джанти с икона FACEOFF – Auto Sportive

Porsche 911 е кралицата на ежедневните спортни автомобили, но McLaren е решен да я ядоса с 540C. Да видим дали работи на хартия.

Това са две много различни автомобили, 911 и 540C... Porsche 911 се нуждае от малко представяне: това е най -сложната и управляема спортна кола на пазара, вечна класика, която става все по -добра и по -добра всеки път. Там McLaren 540C, вместо това тя е малко момиченце. Това е най-малко мощният и най-евтиният автомобил в гамата, който има за цел да бъде спортен - повече или по-малко - универсален.

Последно поколение 911, 992, тя е нараснала по размер и е станала още по-комфортна и удобна и, разбира се, още по-бърза. 540C е по-скоро суперавтомобил - по форма и архитектура - но е смекчен и направен по-подвижен, поне в сравнение със своя брат 570S.

Нека да разгледаме сравнение на тези две страхотни коли на хартия.

Размеры

La Porsche 911 и McLaren 540C Аз практически дълго равен (452 и 453 см), но на 185 см широчина и 130см височинаPorsche е по -тесен и по -удобен, особено когато седите и сте в движение. Всъщност McLaren плаща за своите 201 см широчина и 120 см височина поради формата на суперкарата.

Il стъпка McLaren обаче е много по -дълъг, 267 см срещу само 235 см за Porsche (така че е по -стабилен). Англичанинът също е по -лек с почти 300 кг от снаряда: 1360 кг срещу 1660 за 911, много.

potenza

Две различни сърца: плосък шестцилиндров двигател, монтиран зад задния мост за Porsche, V8 с централно разположение за McLaren. По-подробно, 540C е 3,8-литров двигател с двойно турбо, който доставя 540 к.с. до 7.500 входа и 540 Nm до 3.500 входа.

От друга страна, шестцилиндровият двигател на Porsche е такъв 3,0-литров двигател с 450 к.с. при 6500 об / мин и 530 Нм въртящ момент при 2.300 об / мин.... McLaren е по -мощен, но Porsche има както мощност, така и въртящ момент при много по -ниски обороти.

По отношение на задвижването Porsche е оборудван с 8-степенна трансмисия с двоен съединител, докато McLaren все още има 7-степенна трансмисия с двоен съединител.

продуктивност

Стигаме до представлението. По-лекият и по-мощен McLaren печели с 0-100 км / ч и максимална скорост, но германецът се защитава добре.

3,5 секунди и 320 км / ч за 540C, 3,9 секунди и 308 км / ч за 911.

La Макларън, Трябва да кажа, още 30.000 XNUMX евро по -скъпи (130.000 167.000 и XNUMX XNUMX)но и двата са проектирани да се експлоатират и управляват дори при ежедневна употреба.

Консумация? В полза на германеца: 9.1 л / 100 км срещу i 10,7). Не е зле предвид силите.