Не забравяйте маслото в кутията

Когато бъдат попитани за смяна на масло в скоростната кутия, шофьорите вероятно няма да могат да посочат дата. И маслото в скоростната кутия изпълнява същата важна функция като в двигателя.

На въпроса дали си спомняте как да смените маслото, повечето шофьори ще отговорят утвърдително, визирайки маслото в двигателя. Когато ги попитат за смяна на маслото в скоростната кутия, те вероятно няма да могат да посочат неговата дата. И маслото в скоростната кутия изпълнява същата важна функция като в двигателя.

Смяната на маслото в скоростната кутия често убягва от вниманието ни, тъй като дори при по-старите автомобили интервалите между смяната са доста дълги. От друга страна, в повечето автомобили, произвеждани днес, маслото в ръчните трансмисии не се нуждае от смяна през целия експлоатационен живот. Съвсем различно е положението с автоматичните трансмисии. Почти всички такива кутии изискват периодична смяна на маслото. Честотата е много различна: от 40 до 120 хиляди. км.

ЧЕТЕТЕ СЪЩО

Моторни масла - как да изберем

Кога да сменим маслото?

Независимо коя скоростна кутия имате в колата си, трябва периодично да проверявате нивото на маслото. В идеалния случай, когато сменяте маслото на двигателя, както при ръчните трансмисии, нивото на маслото може да се провери само след като стъпите под автомобила. Маслото на правилното ниво трябва да достигне пробката за пълнене. Тази тапа е лесна за намиране, тъй като се отличава със своя размер (диаметър приблизително 15 – 20 mm) сред многото винтове. От друга страна, при автоматичните трансмисии нивото на маслото се проверява с шаша, почти същата, с която се измерва нивото на маслото в двигателя. Нивото във вендинг машините работи по различен начин. Някои коли имат студена кутия, други имат топла кутия, а трети имат работещ двигател.

Редукторните масла се използват за скоростни кутии и се разделят според степента на качество и вискозитет. Редукторните масла според класификацията API са маркирани с буквите GL и цифри от едно до шест. Колкото по-високо е числото, маслото може да работи при по-тежки условия. Класификацията на вискозитета ни казва при какви температури може да работи маслото. В момента се използват всесезонни масла и в нашата климатична зона се препоръчват 75W/90 или 80W/90. Някои производители обаче изискват двигателно масло да се напълни в скоростната кутия (например всички модели на Honda преди няколко години). Използването на твърде гъсто, тънко или различен тип масло може да доведе до лошо превключване или преждевременно износване на трансмисията.

Автоматичните трансмисии изискват масло тип ATF, което допълнително трябва да отговаря на спецификациите и стандартите на производителя на превозното средство. Използването на неправилно масло ще има ужасни последици.

Когато сменяте маслото, не забравяйте, че някои дренажни тапи имат магнит, който трябва да се почисти старателно. За да напълните маслото, имате нужда от голяма спринцовка. В скоростната кутия на автомобил с предно предаване се налива средно около 2 литра масло. За разлика от тях, в повечето автоматични трансмисии маслото се пълни през измервателната пръчка, за да се провери нивото. Трябва да се помни, че само около 40 процента от автомобила се сменят. маслото, което е в кутията, защото останалото остава в автобуса.