Устойчиви на пробиване гуми от Brigdestone.
Общи теми

Устойчиви на пробиване гуми от Brigdestone.

Устойчиви на пробиване гуми от Brigdestone. По време на автомобилното изложение в Токио не само автомобилните дизайнери представят своите нови продукти, но и резервни части и аксесоари. Един от тях е Bridgestone, който въведе най-голямата иновация на пазара на гуми през последните години.

Устойчиви на пробиване гуми от Brigdestone. Автомобилните гуми, направени от каучукова смес, се използват от почти век. Въпреки това, техният дизайн, базиран на пълнене на гумата с въздух (или друг газ), има значителен недостатък. Всички те бяха много уязвими на пункция.

ЧЕТЕТЕ СЪЩО

Диагонални и радиални гуми - разлики

Декодираща шина

Когато Michelin представи системата PAX през 2000 г., мнозина вярваха, че тя ще реши проблема и ще премахне нуждата от резервна гума. В крайна сметка тази технология не се наложи на пазара. Run-flat гумите бяха много твърди, което значително намали комфорта при шофиране и допринесе за увеличен разход на гориво. Освен това тези видове колела са по-скъпи от "обикновените" аналози.

Въпреки това, Bridgestone представи гума, способна да революционизира напълно пазара на автомобилни колела. Японците, които завършиха сътрудничеството си с Формула 2010 през 1 г., подходиха към дизайна на гумите по съвсем различен начин. Колелото, което се вижда на графиката, има мрежа или спици, изработени от термопластична смола, вместо да го пълни с въздух. Това не е съвсем ново решение. Гумите, използвани в космическото или военно оборудване, имаха подобен дизайн. Това обаче е първият път, когато се въвежда гума за леки автомобили, използваща тази технология.

Устойчиви на пробиване гуми от Brigdestone.

Интересното е, че иновативната гума е направена изцяло от рециклирани елементи. В резултат на това цената му може дори да е по-ниска от традиционните „гумени“, използвани днес. Друго предимство на новите гуми Bridgestone е комфортът при шофиране. Благодарение на еластичността на смолата, колелата поемат същото количество удар като използваните досега гуми с въздух. Освен това те запазват свойствата си през целия период на работа, докато протекторът се износва.

Ще влязат ли в производство новите гуми? Възможно е, въпреки че Bridgestone казва, че това е само прототип.

Добавяне на нов коментар