Боядисване на автомобил в металик: технология
Съдържание
Животът на модерен собственик на автомобил е коренно различен от трудностите, които преживяхме преди 15-20 години. Говорим за наличност на резервни части и всякакви аксесоари, приспособления и материали за ремонт и тунинг на вашия автомобил. Днес, за да извършите ремонт на каросерия или боядисване на автомобил със собствените си ръце, има всичко.
Материали за боядисване на автомобил с металик
Единственото, което остава, е малкото: желанието ви да правите и да учите. Желанието да го направите зависи от вас, но ние ще изложим теоретичната част от това как се извършва боядисването на метални автомобили.
Направи си сам боядисването на кола, независимо дали е металик или мат, е трудна и не в същото време трудна задача. Технологията на боядисване на автомобил с боя металик не се различава много от технологията на боядисване на автомобил като цяло. По принцип технологията, материалите и оборудването за пълно боядисване или локално боядисване на тялото след ремонт на чипове или пукнатини не се различават.
Боядисването на автомобил с боя металик според технологията се различава от стандартното боядисване по това, че има двуслойна основа. Основно покритие и лак.
Основна рамка (на жаргона на автобояджиите, просто „база“). Основата е боя на нитро основа. По същество придава цвят и метален ефект. Основата няма блясък и не е устойчива на атмосферни влияния. Времето за съхнене между основните слоеве обикновено е 15-20 минути. Това е много важно! Температурата на нанасяне на основата трябва да бъде около 20 градуса. Ако температурата е по-ниска с 5-10 градуса, времето за сушене се увеличава и качеството на основата се влошава.
Лак. Изработена с акрилна основа. Вторият по ред, но първият най-важен елемент от боядисването на автомобил с боя металик. Лакът изпълнява защитна функция на боята на тялото. Има два вида лак за боядисване с металик.
Лак тип MS. Този лак се счита за мек лак. Необходимо е да се нанесе на 3 слоя. Хубавото е, че лесно се полира корпуса, но като недостатък е по-малко икономичен за работа и по-малко издръжлив.
Лак тип NS. Това е твърд вид лак. Необходими са само 1,5 слоя. Малко първото и напълно второто. Дава по-малко петна при боядисване. Издръжлив, но труден за полиране.
Боядисването на метални автомобили се извършва с традиционни материали и оборудване: пълнители, грундове, аерограф и др. Всичко това остава същите инструменти на труда на зографа.
Технологията на боядисване на автомобил с металик е напълно идентична с технологията на боядисване на автомобил в стандартни цветове. А също така включва: подготовка на автомобила за боядисване, грундиране, шпакловка, подготовка на мястото за боядисване и боядисване. Полирането на тялото след боядисване е задължителна процедура. Не забравяйте, че процесът се извършва в занаятчийски условия и прах - ще се изисква мръсотия.
Характеристики на боядисване на автомобил в металик
Когато е покрит с основа, първият слой се нарича насипен. Тоест съществува, за да затвори всички петна от шпакловка и грундиране по тялото.
За да избегнете ефекта „ябълка“, особено за леки метали, е много важно да се поддържа разстояние от 150-200 mm от дюзата на пистолета до повърхността, за предпочитане налягане от 3 атм. И най-важното е, че процесът на пръскане в една област не трябва да спира. Струва си да спрете движението на пистолета за секунда, ефектът „ябълка“ е гарантиран.
За основата е силно препоръчително да използвате точно препоръчания от производителя разтворител. Не пестете и не използвайте обикновен разредител 646. Вече сте спестили пари за боядисване.
Не се препоръчва да се действа по схемата "12 стола": база вечер, лак сутрин. 30 минути е максимумът за изсушаване на основата. Важно е да не започвате да лакирате основата още по-рано. В противен случай основната боя може да се надигне.
Тук всъщност такава е технологията за боядисване на автомобил в металик. Теоретично няма нищо сложно, но и вие не трябва да се отпускате. Най-добрият вариант би бил да се упражнявате върху стара част от тялото, преди да боядисате колата в метален цвят със собствените си ръце.
Успех на вас, любителите на вашата кола.
